 1. 吃水 船舶吃水可以理解成水线面与船底基平面之间的垂直距离。根据量取的方法不同，吃水可以分成实际吃水和型吃水两种。 1 实际吃水 指水线面至船底龙骨板下缘的垂直距离。它是船舶进出港、过浅滩、系靠码头和装卸货物时应考虑的吃水。 2 型吃水 是指水线面至船底龙骨板上缘的垂直距离与实际吃水相差一个龙骨板的厚度。它是船舶设计和进行性能计算时所考虑的吃水。 船舶吃水随着船舶的载重量和舷外水的密度的变化而不同，量得吃水后经过查阅有关船舶曲线图和计算，可以求得该船当时的排水量和载重量。 2. 水尺标志 由于装载的不均匀,船舶可能处于纵倾或横倾状态，船舶四周各处的吃水不尽相同。在实际工作中,通常是通过观测船舶的水尺标志而获得船舶的实际吃水。水尺标志绘制在船体首、中、尾部的左、右两舷，共有六处，是以数字(一般是罗马数字或阿拉伯数字)表示船舶实际吃水的一种标记。船舶水尺标志有英制和公制两种形式。 |
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