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新浪乐居讯（编辑 倪芳芳）在杭州城东，一个火车东站撑起了城东新城。未来五年内，在杭州的城西，一座城西综合交通枢纽即将建成，即杭州火车西站。 据”杭州发布”官方消息，1月27日下午，杭州召开了2016年全市交通运输工作会议，城西综合交通枢纽被列入杭州交通“十三五”规划。 杭州西站（暂名）择址初定于余杭区仓前镇。据悉，大致范围在石祥路西沿线以北，老宣杭铁路以南，东西大道（320国道）西沿线以西的区块中。最新消息显示，西站现尚处于前期设计规划阶段，预计总投资约60亿元，将力争在5年内建成。 杭州火车西站定位为全国铁路枢纽站，是“门户型”综合铁路枢纽，这也是铁路枢纽中的最高级别。据悉，西站将接入多条铁路，往南将连接杭义温高铁，往北接商合杭铁路，两线在站内贯通，形成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新通道。同时，沪杭铁路也将引入杭州西站，形成城西地区与上海地区衔接的新通道。此外，目前也在对杭武（杭州至武汉）铁路线位及进入西站的方案进行研究。 此外，值得补充的是，规划中的杭州地铁3、5号线未来也有可能和杭州西站对接。从更长远的远期（5-8年）来说，通用机场也将是城西综合交通枢纽的一部分。同时杭州还在研究“畅通西部”综合立体交通解决方案，远期（5-8年）要围绕城西科创大走廊的发展定位，统筹谋划通用机场、铁路、地铁等区域综合交通枢纽。 对于城市发展而言，一个大型城市交通枢纽往往城承担起区域价值引擎的作用，如杭州火车东站之于城东新城。 2013年，杭州火车东站投入运行，城东新城楼盘规模入市，板块热度迅速提成。 时隔不足三年，目前火车东站的日均客流量已达13万人次，已初具规模。所在的城东新城板块价值也得以彰显，吸引了部分高端客群和投资型客群涌入，区域楼盘从最初的刚需正逐渐向高端改善类过渡。 杭州火车西站初定选址的余杭区仓前镇，也是杭州规划的未来科技城的重要组成部分。近年，区域内房地产市场发展迅猛，已吸引有建工、富力、江苏新城、合景泰富、奥克斯、新湖、万科、金地等众多品牌房企进驻。 上述开发为区域发展积累了扎实的先发优势。城西综合交通枢纽或将在此基础上，再添区域引擎的作用。 |
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