2015年汽车后市场波谲云诡，企业进入资本市场谋求长久发展势在必行，后市场终端门店在2016年又将面临怎么样的新机遇和挑战，它们是怎么看待自己在汽车后市场15年的成果及16年的发展的呢？
上周六，AC汽车邀请了上海地区最优质的门店老板，做了一场小范围研讨沙龙。参会的门店包括美车堂、海宝、悦车坊、车车翔、MJ等20余家。
一．发展新业务，不忘旧业务
宽途、途虎等线上平台对线下用户的影响微乎其微。汽车售后需求不是条件反射，不比吃饭，车主有需求时，首先会在熟悉的区域内寻找熟人、熟店，而不是选择线上平台获取服务，这是汽车售后线上平台与大众点评等快消平台的本质化差异。
线上线下的有效转换过低使线下门店越来越“难熬”。门店可发展的方向有了更多的选择，于是越来越多的人开始做加盟。近两年，线下门店寻求资本的态度愈发积极。实体融资面临最大的问题——财务报表，实体运营成本相对较高，但资本往往希望在回归报表上有大跨度增长，这个相对门店较难完成。因此许多线下实体还是选择在稳固现有盈利项目的同时开展跨界可发展项目。许多所谓的盈利模式问言过其实，无论哪种模式，最终不能违背自然法则——行业应该存在良性盈利。
以单独业务为主导的方式固然不可取，但转型过程中不能“忘本”，在发展新业务的同时应把握自身门店特色，以稳定的步态发展并建立建立公司核心的赢利业务。
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