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最简单就是查看蓄电池的液面高度，低于规定值就可以报废了。还可以用万用表的电压挡去测量蓄电池的端电压，还可以检查一下蓄电池是否漏电。同时还可以检查蓄电池的密度，如果密度小于规定值，蓄电池充电后再测量，如果密度还是低于规定值的报废，如果密度大于规定值的可以添加蒸馏水，然后再测量它的密度值，如果还是大于的报废。至于判断发电机出问题还是调节器本身问题，可以用万用表电压档去测量发电机的端电压，如果电压不能达到13.5-15.2V这个范围那就需要对发电机进行检修，如果测得的电压在13.5V以上不断的变化，发动机转速增加时万用表显示的电压高出规定值，那就需要检修电压调节器了。

追问：

补充：

一生何求 2011-05-22

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