|
点击标题下「标准天然气」可快速关注 主要成分：甲烷 理化性质：无色无味的气体，能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醚，微溶于水。易燃，燃烧时澄青白色火焰，火焰温度约为1930℃。1立方米天然气爆炸当量相当于7-14公斤TNT炸药。 相对密度：0.413（-164℃） 凝固点：-183.2℃ 沸点：-161.3℃ 闪点：-190℃ 自燃点：340℃ 爆炸极限：5%-15% 最易引燃浓度：7.3% 产生最大炸压力的浓度：9.8% 最大爆炸压力：7kgf/平方厘米 最小引燃能量：0.28毫焦 燃烧热值：8300千卡/立方米 灭火剂：干粉、雾状水、泡沫、二氧化碳 本着“安全第一，预防为主“的方针，结合CNG加气站行业的特点，为确保安全生产，特制定本抢险应急方案。 1、指挥机构 组长： 副组长： 组员： 2、应急总指挥职责 （1）分析紧急状态和确定相应报警级别，这些分析要根据相关危险类型（例如，火灾、爆炸、泄露），他的潜在后果（包括企业内外）、现有资源和控制紧急情况来做出； （2）指挥、协调应急反应行动； （3）与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行动； （5）保证现场和企业外人员安全； （6）协调后勤方面以支援反映组织； （7)在事故现场选择指挥部地址（必须保证指挥部安全）。 3、应急副总指挥职责 （1）所有事故现场操作的指挥和协调 （2）向企业应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的对策和建议； （3）现场事故评估； （4）协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备支援现场的应急操作。 4、成员职责 （1）负责协助总指挥和副总指挥进行现场指挥，前两者不在的情况下，可代为现场指挥，负责现场指挥工作； （2）按总指挥的布置开展某项或几项工作。 为保障应急抢险的顺利实施，成立在应急抢险指挥系统领导下的3个具体实施应急抢险小组。 1）应急抢险组 组长： 成员： 职责：按照事故抢险预案，根据应急抢险副总指挥的命令，进行灭火，疏散人员，隔绝交通，控制人员进出事故区；负责消防系统的操作；随时监控燃气的扩散情况，控制各种火源；向到场的消防队人员介绍事故情况。对事故原因、现场情况及抢险情况进行详细记录，便于事故抢险结束后对事故进行彻底调查。 2）技术支援组 组长： 成员： 职责：按照事故抢险预案，根据事故现场具体情况，制定出最佳抢险方案供总指挥决策、参考。 3） 后勤保障组 组长： 成员： 职责：根据警报，迅速通知有关人员赶赴事故现场；根据总指挥的命令通知公司有关人员、单位协助抢险；向等待加气的司机宣传、解释有关情况；负责接待媒体及外来有关人员。保证通讯工具的畅通； 负责抢险物资的供应；携带紧急救护箱、医疗器材及药品，对受伤人员及时施救，严重的送医院救治；调度抢险设备、器材； 1、 CNG站区天然气泄漏造成火灾事故应急响应方案 CNG站发现险情，抢修任务以应急抢险组为主，在公司领导小组统一指挥下进行抢险，公司其他部门积极配合，在最短的时间内消除险情。 2、 处置措施 （1）操作工发现险情后，应立即关闭出气总阀门，并控制压力为正压。同时发出火灾事故警报，拨打火警电话，疏散附近无关人员。 （2）立即向公司报告，启动应急程序。 （3）应急抢险组组长组织抢险人员进入个自位置并负责现场指挥。 （4）用水枪对准火焰根部进行喷射，进行灭火。 （5）对事故相邻CNG加气车及设备进行喷淋降温，防止因CNG加气车及设备内压力升高而发生爆炸。 （6）火灭后，确认天然气浓度低于爆炸极限后，立即组织人员进行检修并查找原因。 （7）抢修完毕后，经检测合格后恢复送气工作，并做好记录。 3、火灾的扑救办法 （1）加气机着火的扑救 首先应立即停止加气作业，切断电源、关闭阀门，用干粉火泡沫灭火器扑灭火灾，并迅速疏散站内人员、车辆。 （2）储气瓶瓶口着火的扑救 应立即切断电源、停止作业，用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息灭火，或用干粉、泡沫灭火器对准火源根部进行灭火。 （3）电器火灾扑救 当遇有电器着火时，应立即先切断电源，用二氧化碳或干粉灭火器对准着火点扑救，若一时不能马上切断电源，救火人员要先站在木板或者其他绝缘体上进行扑救，严禁用水灭火。 （4）加气站大面积着火 当遇有加气站大面积着火时，应立即向上级报告并报警，同时应立即切断电源、关闭阀门，用石棉毯覆盖计量口、储气瓶、通气管、加气机，迅速疏散站内车辆、人员，利用站内消防器材先行灭火。待消防队一到，立即配合消防队人员进行扑救。 （5）临近单位失火时的防卫 当加气站临近单位着火时，站内人员要保持冷静，立即停止营业并进行报警。根据火势、风向，集中站内人员和消防器材做好防卫工作，一部分人员做好临战准备，另一部分人员可支援火场灭火。 4、 CNG车应急响应方案 （1）加气过程中CNG拖车连接接头处漏气、爆破片破损漏气应急响应预案 1）CNG车连接街头、爆破片漏气应急响应方案 如已着火，关闭出气总阀门，用灭火器灭火，同时将着火车量迅速驶出危险区域，到安全地带进行扑救，若是其瓶口着火，应迅速用石棉毯或脱下工作服将气瓶口堵严，窒息灭火。准备好抢修工具，待火被扑灭后组织抢修。如没有着火，按急停按钮系统停止运行，关闭漏气接口所在管路的手动法控制阀，同时切断一切电源（消防电源除外）及明火。将系统处理合格后由专业人员进行维修进行维修。注意警戒，控制交通。 2）CNG车端漏气应急响应方案 如已着火，用灭火器灭火，同时用水枪进行冷却。如没有着火，切断一切电源（消防电源除外）及明火。特殊情况将车停到附近的空旷地带，让其慢慢漏掉。再由专业维修人员进行维修。注意警戒，控制交通。 5、火灾扑救注意事项 （1）发生火灾情后，加气站全体职工应立即停止作业，按照分工和主要任务开展火灾扑救工作。 （2） 向有关部门报告及求援时，应说明单位、地址、火情及报告人姓名、联系电话。 （3）灭火扑救中，一定要坚持“救人重于救火，先控制，后扑灭”的原则和贯彻“速战速决，集中兵力打歼灭战”的思想。 6、抢险注意事项 （1） 抢险组成员必须服从命令，听指挥，遇有险情随叫随到，如有必要，抢险组长可以随时调遣部门内任何人员参与抢险；公司领导及其他抢险人员到位后，按公司抢险抢修预案执行。 （2）抢险人员在接到事故报警后，可以采取租车等手段迅速赶到现场。 （3） 抢险人员必须熟练掌握各种维修抢险技术，会正确使用消防器材。 （4）在执行此方案时，运行操作人员必须穿戴防护服、佩戴防护用品，听从指挥统一调配。
中国天然气行业最有影响力的新媒体平台 |
|
|
