典型蒸汽伴热的形式
蒸汽伴热定义
通过蒸汽和输油管线内介质的热交换及管线外绝热层的作用，以此来保证正常的输送工艺。
蒸汽伴热形式
夹套管伴热
内伴热
外伴热
c,外伴热形式
图6-1 蒸汽伴热形式示意图
6.12夹套管伴热的布置形式
夹套管伴热
又称外套管伴热，它是在输油管线外面套装蒸汽管，蒸汽管外再加上绝热。
工作原理
工作时，蒸汽从油管外和夹套管内通过，蒸汽直接加热油管，因而热效率较高。
不仅可以起到均匀保温作用，还可以使管线内的油温有所升高。
特点
生产效率较高
施工安装麻烦
钢材用量较多
不适用于较大直径的输油管线，尤其是油库的长距离输油管线
其管径多在 150m～ 300mm之间
图6-2 夹套管伴热形式示意图
6.13内伴热的布置形式
内伴热
又称内夹套伴热，它是在输油管线内部装一根小口径的蒸汽管，油管外面再加上绝热层。
特点
热效率高
材料较省
施工安装麻烦
漏汽不易发现
管线内积油难以清理
检修困难
产效率较高
图6-3 内伴热布置形式图
6.14外伴热的布置形式
外伴热
又称平行蒸汽伴随管伴热。它是在输油管线下面平行设置一根或两根蒸汽伴热管，然后再在输油管线和蒸汽伴热管线外面加上绝热层。
工作原理
工作时，由蒸汽伴热管将热量传至输油管线与蒸汽伴热管线间的热空气层，再由热空气层将热量传至输油管线内。
高熔点油脂吸收此热量来弥补向绝热层外空间的散热。
特点
热效率较内伴热和夹套管伴热稍低
施工安装检修方便
易于管线的清理
运行中不会发生油——汽窜通事故
安全可靠
图6-4 蒸汽外伴热形式示意图
6.15蒸汽伴热系统的设计形式
设计原则
输油管线伴热保温的蒸汽系统一定要单独供汽。
两个伴热保温系统也不应串联供汽。
各伴热管的冷凝液量应大致相同，在每个伴热保温系统中均应单独安装一只疏水器。
尽量使用虹吸式蒸汽分配和冷凝水回收伴热装置。
尽量采用密闭回水系统。
图6-5 蒸汽伴热设计形式示意图
6.16蒸汽伴热系统的安装形式实例
外伴热实例
图6-6 蒸汽伴热系统安装实例
6.2 蒸汽伴热站
6.21传统冷凝水收集器的缺点
缺点（以图6-7为例说明）
需22 只截止阀
10只 蒸汽疏水阀
所有连接法兰及螺栓
高额的焊接费用
需要较大的空间
难以做到整齐美观
疏水不畅
图6-7 传统冷凝水收集器
6.22虹吸式蒸汽分配器及冷凝水汇流器的特点
特点
紧凑模块设计,弹性使用。
附虹吸管,可避免回水压力不均引发的回水不畅现象。
可带2,4,6,8,10,12和14个截止阀,一体式安装。
可使用填料密封及波纹管密封。
可于现场更换功能部件,不需从管线上拆下。
提供保温夹套,减少热量损失。
图6-8 蒸汽分配/冷凝水汇流装置外观图
图6-9 蒸汽伴热站成品图
6.23蒸汽伴热站的应用形式
用于输油管路伴热系统
图6-10 蒸汽伴热站应用形式
图6-11 蒸汽伴热站实物
6.24整体式疏水站的特点
定义
代替传统的疏水阀组, 最大程度的减少连接点, 减少泄漏源。
可极大地减少安装及维护时间，是蒸汽管线疏水使用的最好选择。
整体式疏水站特性
典型安装长度：125MM
部件数量：1
连接焊点数：2
安装时间：最多45分钟
更换疏水阀时间：5分钟
整体重量：6KG
阀门泄漏：零泄漏
散热量：低
传统伴热站疏水阀组特性
典型安装长度：600MM
部件数量：20
连接焊点数：21
安装时间：最少240分钟
更换疏水阀时间：最少240分钟
整体重量：15KG
阀门泄漏：5个潜在的泄漏点
散热量：高
两种疏水站对比如图6-12所示
6.25传统疏水站的问题点
问题点
安装麻烦
阀门易泄漏
焊接点多（红点位置）
占地面积大
整体重量大
图6-12 传统疏水站问题点示意图
6.26整体式疏水站的应用
伴热线疏水
图6-13 整体式疏水站用于伴热线疏水
图6-14 整体式疏水站用于伴热站疏水
