首先我们假设变速箱和主减速器齿比设定基本相同,差别只在发动机上,那小编肯定会选择扭矩大的。为什么呢?因为扭矩代表力气而功率代表速度。 举个例子,一个变速箱当你挂上1挡和5挡的时候轮上的功率和扭矩是不同的,挂上1挡扭矩很大但是功率小,挂上5挡扭矩小但是功率大。 或者更加通俗地说,一只狗和一头牛,狗跑得快但是没力气啊,拉车肯定是不行的;牛虽然跑的慢可是力气大啊。这么说是不是很好理解了。
所以在选车的时候我们应该更加考虑到自己的用车情况,如果一台车的扭矩大,那么他在加速的时候给你的刺激也是更强的,如果一台车扭矩不咋地但是功率还不错,虽然它加速不会很给力但是可以慢慢悠到很高的行驶速度来,这就是扭矩和功率上的差别在日常使用上的体现。 扭矩对于实际用车有什么意义呢: 对于SUV来说经常跑高速我觉得没那么多可能,反倒是选择SUV的人对于烂路对于爬坡和装载都有更加严苛的要求,而在载重和爬坡中扭矩都是更加有用的,尤其对于选择手动挡车型的朋友来说扭矩更加重要,假如扭矩很大的话起步都不那么容易熄火,3挡直接当成自动挡开,拖挡的情况也要减少很多,这样的手动挡开着才爽嘛,至于功率的问题,设置个超速挡就能解决高速巡航的问题了。 |
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