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大自然最奢侈的馈赠 ——太阳，没错，就是我们所说的生命之源！万物的生长都离不开阳光的滋润，抵御严寒、征服黑暗都离不开它！现在它更是我们追求的最干净环保的新能源。现在，它更是房车爱好者们最钟爱的应急设备之一，房车出游，随时随地满足用电问题，太阳能给了我们很大的帮助！ 今天，菠菜叔要说的就是太阳能在房车上的有效运用！ 一、太阳能运用于房车的原理 房车使用太阳能主要是通过在车顶铺设的太阳能板吸收太阳光，再通过逆变器转化为日常所用的交流电。太阳能的直接输出的电一般都是12VDC、24VDC、48VDC，要向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。在某些场合，需要使用多种电压的负载时，也要用到DC-DC逆变器，如将24VDC的电能转换成5VDC的电能。 转化之后的电能可以直接使用，也可以存入电瓶以备不时之需。 二、太阳能运用于房车上的探讨 系统组成：太阳能系统运用到房车上，最合适的莫过于小的储能系统。这个系统由太阳能光伏组件、太阳能充电控制器、以及你所需要的蓄电池组成。 太阳能电池组件：最常见的尺寸大概是一米五左右，功率一百多到两三百不等。这个组件是用来接收太阳光的，一般都会放在车顶。一般的房车车顶最少也能够放下两块太阳能电板，加起来大概也就是500度瓦的组件！ 太阳能充电控制器：说白了就是一个充电器，之前用的最多的是PWM类型，但是效率很低，现在基本都用MPPT类型，效率要高很多，一般都在百分之九十五以上。 现在车上能用的小型的充电控制器输出端是自动识别的，仅限蓄电池是12v/24/48v，蓄电池组电压要是再打的话，比如96v、110v、220v等，就得选择相对应的充电控制器。输入端只要太阳能电池组件的电压不大于充电控制器额定的输入电压就可以。还有一点必须注意，组件的端电压必须要高于蓄电池电压3-5V以上才能正常工作，例如你用的是12v的蓄电池，那你组件的电压必须要17v或者17v以上才能工作。组件电压大一点没关系，只要满足充电控制器的输入端电压就行，现在有一些控制器可以从高电压的PV太阳能板对低电压的电池组充电 。 蓄电池：一般加装蓄电池的大小都是按照个人的需求来配的。现在常用的方法都是加装的蓄电池跟汽车启动电瓶通过隔离器连接在一起，通过原车发电机、太阳能形成组合供电方式。 系统发电量的计算：按照500W来计算，太阳照射的时长按4.5个小时计算，500W*4.5H*0.7=1.54度电，再没有市电的户外，这样的补充还是很不错的。 三、太阳能在房车上的安装 太阳能板的发电量主要取决于面积大小。 1、安装太阳能组件，不是简简单单随便安装就可以的，需要根据你房车电器的用电力来算出你需要多少瓦的太阳能组件，再根据你大概需要多少天的电力储备算出你需要多大的蓄电池，然后还要看计算出来的组件多少能否满足车顶面积的需求，是否设计合理，再进行改进。 2、拿依维柯和新世代为例，这两款车车顶长宽都大约在3.5*1.8m，基本都可以安装500-2500瓦之间的太阳能组件，值得注意的是750瓦以上的太阳能板不能进行平铺的，因为车顶没有那么大的面积，还需要进行折叠设计。 3、对于安装太阳能组件，需要注意的是：首先不能踩踏；其次，不能有阴影的遮盖； 4、条件允许的话，房车的侧面玻璃可以专门定制全玻组件，这样既不影响房车内采光又可以发电，一举两得，但是这样造价就会比较高。 四、安装房车太阳能发电系统案列分享 来自房车客户的分享： 车内用电负载： 1、每天用电0.4度的小冰箱一个； 2、600w的电饭煲每天使用两次，每次1小时； 3、24寸LED屏的电视每天看两小时。 1台LED的小灯。偶尔还用电脑了，用电脑的时候就得关掉电视机。 基于这些负载，给客户配了个750W的太阳能发电系统：140W太阳能光伏板--2块（考虑到车顶的长宽而设定的）；蓄电池：2个 12V100AH的；逆变器：750W工频离网逆变器；控制器：30A12V。 想安装的车友可以参考参考，根据自己的需求来计算。 五、太阳能板的分类 1、多晶硅太阳能电池 兼具单晶硅电池的高转换效率和长寿命以及非晶硅薄膜电池的材料制备工艺相对简化等优点的新一代电池，其转换效率一般为12%左右，稍低于单晶硅太阳电池，没有明显效率衰退问题，并且有可能在廉价衬底材料上制备，其成本远低于单晶硅电池，而效率高于非晶硅薄膜电池。 2、单晶硅太阳能电池 以高纯的单晶硅棒为原料的太阳能电池，是当前开发得最快的一种太阳能电池。它的构造和生产工艺已定型，产品已广泛用于空间和地面。单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右，实验室成果也有20%以上的。成本低。 3、非晶硅太阳电池 非晶硅太阳电池的制造温度很低(～200℃)、易于实现大面积等优点，使其在薄膜太阳电池中占据首要地位，在制造方法方面有电子回旋共振法、光化学气相沉积法、直流辉光放电法、射频辉光放电法、溅谢法和热丝法等。特别是射频辉光放电法由于其低温过程(～200℃)，易于实现大面积和大批量连续生产，现成为国际公认的成熟技术。 六、房车太阳能电池问答区 问： 太阳能能不能当做房车驻车主能源？ 答：如果不加装空调系统，那么完全可以胜任作为房车的主能源。 问：加装太阳能油耗增加和节省下来的电费之间有多少？ 答：太阳能组件是按瓦销售的，一块250瓦（尺寸为1.65米*0.99米）组件大概在1250元左右，一块组件大概在19公斤。单纯说组件的增加，并没有对油耗增加可以忽略不计。 问：多组蓄电池的用电安全是怎样的？ 答：蓄电池最好按在车体外部，不要放在车厢内部，即便是免维护蓄电池也会多少在充电和放电过程中释放铅酸气体，如果蓄电池外壳密封不好，那么会直接影响大家的身体健康。 问：多组蓄电池的寿命一般多长时间？ 答：蓄电池最好串联，如果每天发电深度不超过20%，那么用上1年半到2年之间还是可以的，一块12v100的蓄电池大概在600左右。 问：能不能不要支架或者自己用铝合金DIY轻且薄的支架？ 答：可以使用其它材质的支架，支架不能省略的。但是一定要能够达到强度，因为车子是要开的，100多迈的情况下，肯定是约结实越好，不要跑着跑着太阳能组件飞走了！ 问：免玻璃可以吗 答：玻璃是相对最结实的材料，有其他材质的，但是硬度防护这方面比不少钢化玻璃。 问：几种常见太阳能组件的尺寸是多少？ 答：常见尺寸：1310mm*990mm; 1650mm*990mm ; 1970mm*990mm 七、太阳能最合理的使用办法 房车是否需要安装太阳能，对于那些经常长期出去旅游或者去比较偏僻的地方旅游的车友来说，还是很有必要的，但是房车大量的用电并不仅仅是太阳能就能解决的。 一辆房车在余留逃生窗和车顶篮框等设施的位置下最大可以安装2000左右的组件，这2000瓦组件一天最少可产生5000瓦，约5度电（这还是在太阳充足的情况下），而这只能够空调的使用，其他设备显然还需要电，所以最合理的办法加大蓄电池的容量，开车电机发电和太阳能同时充电，同时可以携带小型发电机，以备不时之需！ 八、菠菜叔对于房车安装太阳能的见解 太阳能的确实运用于房车用电方面很好的能源，但是目前太阳能利用转化技术还不是很成熟，而且并不是所有的房车都需要安装太阳能。你的房车是否安装太阳能，那的看你房车怎么用了。如果你是长期停放，只是偶尔去附近郊外或营地玩玩，那大可不必安装。长期停放，外接可以随时充电，即可保证副电瓶不亏电也可让车内电器经常启动；郊外短途或者露营地，只要电瓶容量可以，短途的用电问题也是可以解决的，而且露营地都会提供充电设备；如果你是长期在外旅游，又喜欢去偏远的地方，就很有必要了，一路上可能会发生的事情、出现特殊情况有很多，用电这一块是得不到保证的，所以太阳能这个时候绝对是一个必备的选项。 更多房车信息，请关注“国产房车网”微信公众号 'xfangche' 及国产房车网群：110536156 |
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