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日军妄想凭借几门280巨炮轰进潼关?却再难以重现旅顺口之辉煌

 红豆居士 2016-04-26

在1904年8月首次强攻旅顺受挫后,日军立即加强了第三军的兵力,运来了之前一直被丰岛阳藏少将以不方便搬运为理由拒绝调运的280mm榴弹炮,痛定思痛的日军最后累计调集18门之多。该炮发射的重达217kg炮弹威力巨大,而且飞行中发出类似火车的轰鸣,被俄军惊恐的称之为“火车弹”,之后大本营用擅长运用炮兵的总参谋长儿玉源太郎代替乃木希典指挥,一天之后203高地陷落,日军得以设置炮兵观察点射击港内俄军舰队,日俄战争胜负终定。

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日制280mm榴弹炮,1884年大阪炮兵工厂在意大利技师的帮助下仿自意大利同口径榴弹炮开始试制,两年之后进行试射取得了良好的效果,1887年投入批量生产。该炮全重26t、长286.3cm(按照身管比例也算臼炮)、最大射程7.65km、初速142-315m/s、弹种前文也提到过为217kg坚铁弹。有趣的是当时日军炮弹的引信质量不过关,在奉天会战炮击万宝山阵地时因为要塞上冻有厚厚冰层很多炮弹未爆炸,俄军搜集之后换装47mm速射炮引信又打回去,致使鞠家屯阵地两门日军火炮受损(当时俄军也有装备克虏伯公司生产的同口径火炮)。

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之后该炮也老当益壮的参加了日寇的多次战争,九一八事变时炮击东北军火炮中就有两门280mm榴弹炮,它是应石原莞尔的要求,特批从日本海运运抵大连,后经南满铁路秘密运送至沈阳日本关东军守备队,一门炮击北大营,另一门则炮击东北军东塔机场。它也参加了日军从1938年3月7日开始意图摧毁潼关凤凰山陇海铁路桥和攻入陕西发动黄河-潼关炮击作战,有记录显示当时参战的日军37师团炮兵37联队下设的野战重炮兵大队下设12门96式150榴弹炮,2门280榴弹炮和2门92式105野战加农炮。280榴弹炮参与了一次炮击潼关,发射287发炮弹,由于潼关国军装备克虏伯FH18火炮射程比日军280榴弹炮长所以专门配属92式105加农炮压制,但是日军如此费尽心机却始终未能攻入陕西,后来国民政府将陇海铁路后移日军也失去了炮击的意义,至于FH18以后会专门提到。

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