9月19日上午,在位于济南市天桥区桑梓店镇周闫村附近的中铁十局项目部工地,随着架梁机吊装的箱梁缓缓落下,石济客专第八标段完成了全线的首孔箱梁架设,这标志着石济客运专线的建设进度进入全面施工生产的新阶段。
青太客运专线共分为太原至石家庄、石家庄至济南和济南至青岛三个路段。其中,石家庄至太原段的石太客运专线早已建成运营;济南至青岛段,鉴于胶济客运专线过于饱和,将建一条新的济青高速铁路。
石济客运专线建成后,将与济青高速铁路和石太客运专线连通,形成青岛到太原客运专线。届时,市民乘火车从青岛去太原,将从现在的近12小时缩短到约4小时。