|
[摘要]今天上午，《汕头市城市轨道交通线网规划》通过省住房和城乡建设厅专家组的技术审查，项目将进入建设规划阶段。 撒花！我市城市轨道建设又取得新进展。 今天上午，《汕头市城市轨道交通线网规划》通过省住房和城乡建设厅专家组的技术审查，项目将进入建设规划阶段。  《汕头市城市轨道交通线网规划》由我市委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制。经现场踏勘、收集资料、征集意见和修改完善，已完成线网规划方案。  △汕头市城市轨道交通线网规划（远景）局部 规划共规划了9条线路 分为城市轨道交通和市域轨道交通 共230.6公里 设站点124座 其中，城市轨道交通1、2、3、5号线是城市骨干线，覆盖城市各主要发展轴，线网呈U型放射状，由中心城区向周边区域延伸。1号线支线是中心城区南北走向加密线。4号线作为城市辅助线，远期可连接澄海区及澄海高新区。 市域轨道交通R1、R2、R3三条线路，将分别连接潮南城区至潮阳城区、潮阳高铁站至潮阳城区及汕头北部区域。      据悉，规划分近期到2020年、远期到2030年和远景三个阶段实施。 其中，近期建设计划拟由1号线全线、2号线一期和3号线一期3条线路组成，线网总长55.3公里，投资约177亿元。  中铁工程设计咨询集团有限公司 工程师 卢祝清： “我们近期实施有三条线，一是1号线，从汕头大学到汕头站。还有一个是2号线，从金环路以北到澄海。还有3号线，是从汕头站到东海岸新城这一片。通过3号和1号的连接，将形成一条东西向发展轴线。2号线的建设将在市区形成一个南北向的建设，这样形成以市中心为核心，分别向东西北三个方向放射的交通线。”  经审查，省住建厅同意通过《线网规划》技术审查，表示支持汕头市轨道交通建设。专家组指出，轨道交通建设是一项综合性工作，需要长期跟踪协调，和精心组织、统筹推进。汕头提出的规划方案，具有一定的前瞻性，符合超前编制城市轨道线网的要求，对提升汕头城市地位和竞争力，建设粤东中心城市具有重要作用。  中铁工程设计咨询集团有限公司 工程师 卢祝清： “评审的通过，说明我们汕头城市轨道交通基本格局已经确定。在规划完成以后，紧接下来就是开展建设规划。” |
|
|
