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日系中级车三杰凯美瑞雅阁天籁,选哪款更好?

 清风明蟾 2016-05-21

中级车市场向来是合资品牌的天下,德系双雄帕萨特迈腾和日系三杰凯美瑞雅阁天籁的争斗也持续了10余载。目前,新一代Passat B8在国外已经更新,但国内的一汽迈腾却暂时没有更进,上汽大众的新一代帕萨特也只是“原地踏步”般地小改款。目前来说,日系的东风还是要强过德系的西风的。那么问题来了,日系三杰:丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁谁能更胜一筹呢?

首先要重申一下小编的选车观点:在价格相近的情况下,竞争对手之间没有差距只有差别。尤其是对于这三款产品力都如此出色的车型而言更是如此。消费者要选的不该是最好的车(抑或是性价比最高的车),而应该是最适合自己的车。

丰田凯美瑞

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作为日系中型车的领军人物,凯美瑞在国内市场的口碑是不错的,良好的舒适性、可靠的品质都是其身上的标签,当然,空间方面它也一直表现优异。而搭载新款2.0L直喷发动机的车型售价也比较亲民,如今市场优惠还有较大的优惠。

日系中级车三杰凯美瑞雅阁天籁,选哪款更好?

新款凯美瑞的外观继承了新一代的KEEN LOOK家族风格,但说实话并没有上一代凯美瑞那么经典。这也是新老凯美瑞同堂销售的原因。就这三辆车而言,凯美瑞的外观是最中(nan)庸(kan)的。

凯美瑞的内饰是三车中最朴素的。实用至上,美观高级感什么的先放到一边吧。

日系中级车三杰凯美瑞雅阁天籁,选哪款更好?

去年推出的新款2.0升自然吸气车型都在换装新一代的动力系统,这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统,最大功率123kW(167PS)/6500rpm,最大扭矩为199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分别增加了13kW和9N·m。变速箱方面与之匹配的为6AT手自一体,这款变速箱拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,平顺性表现出色。想象一下售价30多万的雷克萨斯ES200也是这套动力总成,您会不会觉得好划算?

总结一下:凯美瑞在三辆车中动力总成技术上还是略略略胜一筹的,尤其是2.0自然吸气的车型搭载了目前表现最好的2.0L自吸发动机,完全不会像天籁雅阁的2.0L一样让人觉得动力不够用。除此之外底盘调教介于雅阁(偏硬)天籁(偏软)之间,支撑性滤震能力都要更好一些,更加适应我大天朝的复杂路况。

再加之世界第一车企丰田的背书以及积累下来的皮实耐用的口碑,丰田凯美瑞毫无疑问是三车中最均衡的一台车。如果您对于车的定位就是一件生活的工具,也没有特殊的要求的话,选择凯美瑞不可能会是一个错误。

本田雅阁

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近日第九代本田雅阁刚刚完成了中期改款,改款之后的雅阁自然在产品力方面要比凯美瑞和天籁更具有优势。

好消息!好消息!本田终于放弃了“他们认为中国人会喜欢”的大面积镀铬了!中期改款后的雅阁前脸的变化还是显而易见的:新加入的LED光源是天籁(氙气)凯美瑞(卤素/氙气)大灯所不具备的,“大龅牙”也变得更加秀气了。恩,本田终于发现镀铬件成本太高了,收敛点了。值得一提的是,本田雅阁在轴距相同(同为2775mm)的情况下,车身的尺寸要略大一些,所以看上去要大一些。

日系中级车三杰凯美瑞雅阁天籁,选哪款更好?

改款后的本田雅阁内饰方面改变不大,依旧充满了豪华感(用料做工视觉效果不错)和科技感,更容易得到年轻人的接受。最大的改变来自于中控搭载了APPLE CARPLAY,通过连接APPLE的手机就能共享许多应用,极大地丰富了中控系统的可玩性。

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对于雅阁而言,最推荐的是2.4L的车型,因为在价格相差不大的情况下,2.4L的发动机搭载了地球梦,动力表现和油耗表现都很友好。而2.0L的发动机则是八代雅阁的SOHC老发动机,高下立判。

总结一下:九代雅阁刚刚完成了一次中期改款,可以说在日系三杰中占尽优势。询问了多位同事朋友,都觉得雅阁的外观内饰方面都比凯美瑞天籁更加好看。雅阁的悬挂调教偏硬一些,转向变道的时候能给驾驶者更强的驾驶信心。

我觉得在这三台车里,雅阁的更容易被年轻一些的消费者接受。其科技感,豪华感,驾驶感受方面更胜一筹。谁能拒绝那明闪闪的LED的灯呢?

日产天籁

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天籁在中级车市场可谓是一个很特别的存在,和其它车型死命往运动上靠不同,天籁主打的是舒适性。

这一代天籁已经上市几年的时间。从外观设计来看虽然还不过时,但与时下比较流行的激进、动感、富有活力的设计还是有一定的差距。天籁的外观要更加的沉稳成熟一些,家族式设计风格很明显。各方面的装饰都恰到好处,同时又不失流畅的线条感。在功能上也十分丰富,透镜头灯、大灯清洗、无钥匙进入等实用及安全配置也比较齐全。

日系中级车三杰凯美瑞雅阁天籁,选哪款更好?

天籁有2.0L和2.5L两种不同排量的自然吸气发动机可选。2.0L发动机的最大功率为104kW,最大扭矩为190Nm。2.5L车型(包括天籁公爵)最大功率为137kW,最大扭矩为234Nm。全系匹配CVT无级变速箱。由于2.0L的发动机功率实在有点低141马力(雅阁2.0L 155马力,凯美瑞2.0L 167马力)而且许多2.0L的车主都会抱怨动力实在太肉,推荐购买2.5L的车型。

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总结一下:2.5L的日产天籁三大件方面和两个对手不相上下,但是比对手在舒适性方面出色不少。舒适,来自于两方面——底盘的调教很软,滤震性相当不错。另外就是日产引以为傲的“沙发”座位了。人到了一定的阶段,就会更加地向往那种舒适的生活。无论是居住,还是出行,一定不能亏待了自己。而天籁就是那款能给您带来舒适的车。

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