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2013年4月去羚羊谷游玩时，原打算去鲍威尔湖（Lake Powell）游玩。但那次外出旅游的时间有些长了，我们俩都有点审美疲劳，就取消了去鲍威尔湖的计划。这次跟团旅游，能有机会再次住到佩吉市，也算一种缘分。 旅游团安排自费游览羚羊谷，我们没有再去。自费乘船游鲍威尔湖，虽然船游路线不太理想，看不到世界上最大的天然石拱桥“彩虹桥”，时间也有点短（一个半小时），但我们还是报名了。因为附近的景点都去过了，我们以后很难专程再来了。
图1、鲍威尔湖 鲍威尔湖位于犹他州（Utah）和亚利桑那州（Arizona）交界处的科罗拉多河上，是世界上最大的人工湖之一。科罗拉多河贯穿美国西部诸州，是它们的母亲河。随着美国西部的开发及二战后经济的急速发展，人们对水的需求越来越多，因此科罗拉多河蓄水项目应运而生。
图2、乘船看格兰峡谷大坝 美国政府从1956年开始，花了十年时间修建了格兰峡谷大坝，将科罗拉多河拦腰截断。大坝高达216米，拱形的顶部长达470米。格兰峡谷大坝的建成，使水力发电和水利调节成为现实。大坝建成后，又花了十七年才把这水库蓄满。
图3、狭长的鲍威湖就像一条蓝色的裂缝在棕褐色土地上蔓延 狭长的鲍威尔湖就像一条蓝色的裂缝在棕褐色土地上蔓延，像是岁月留给地球的疤痕。整个湖占地面积6.5万公顷，平均深度40米，最深处170米，湖长299公里，湖最宽处40公里，同时拥有着3500公里长的湖岸线，大大超过美西海岸线的总长度。
图4、湖岸和水中峡谷是粉白色的 将这个大水库命名为鲍威尔湖，是为了纪念科罗拉多河（Colorado River）的著名探险家约翰·卫斯理·鲍威尔（John Wesley Powell）将军。这位将军在南北战争中失去了右臂，战后依然率领他的探险队在1869年写下成功首漂科罗拉多大峡谷的记录，并完成了包括大峡谷在内的科罗拉多河上游的地图绘制。  图5、几十艘游船停在湖岸蓄势待发 科罗拉多河几百万年的不断冲刷,形成了河道两岸沟壑纵横的神奇地貌。约翰·鲍威尔详细考察了这一地区，他在日记中这样写到：“放眼望去，到处都是峡谷，峡谷并不大，就叫它们格兰峡谷（Glen Canyon）吧。”在英文里格兰峡谷（Glen Canyon）是小狭谷的意思，当然这“小”是相对于“大峡谷”而言的。
图6、景区内有大大小小共96个形态各异的峡谷 1972年，鲍威尔湖就建立了国家休闲度假区（National Recreation Area），有水上休闲娱乐中心，每年的来自世界各地的游客有三百万之多。景区内有大大小小共96个形态各异的峡谷，蓝蓝的天和蓝蓝的湖水，配上环绕着湖的红白相间峡谷，简直是美极了!远胜于胡佛大坝所形成的米德湖，成为美国极负盛名的旅游胜地。
图7、对面是一家租用的家庭游艇 很多游人来这里度假，划船，游泳，潜水,，钓鱼。游客可以乘船游览鲍威尔湖。最受人欢迎的是一种家庭游艇，里面有卧室、厨房、客厅、卫生间等，白天开着船与全家老小或亲朋好友去探索那九曲十八弯的峡谷，或者把船停下来，钓鱼游泳；夜晚在湖边沙滩上野餐露营，度过美好的时光。家庭游艇的价格不菲，夏天租船最少要租五天，价格是3600美金；其他季节可以租三天，最低3天也要1620美金。
图8、鲍威尔湖水上休闲娱乐中心 穿过游客中心的候船厅，眼前碧蓝的大湖镶嵌在在峡谷的怀抱里，万籁俱寂、波平如镜；湖岸和水中峡谷是粉白色的，就像一种在白色的涂料中滴入几滴红色后，调和出来的那种淡淡的粉色，构成了山、石、水交融的斑斓画卷，让人不由得感慨大自然的杰作。
图9、戴上耳机可以听到中文录音讲解 几十艘游船停在湖岸蓄势待发，眼前似乎出现了旅游高峰期百舸争流的繁忙景象。看到这景象，大家兴奋不已，纷纷留影纪念。我们乘坐的游艇比较大，上下两层，因为不是旅游旺季，游客不是很多。船上有多种语言的讲解耳机，戴上可以听到中文录音讲解。这对于游客来讲是十分必要的。
图10、我们乘坐的游艇 上面的甲板上可以乘坐二三十名游客。天气暖洋洋的，我们坐在甲板上便于照相。游船离开码头，船尾在湛蓝的湖面上划出一道长长的白色浪花，不时有摩托艇和踩着滑水板的嬉戏者穿梭追逐于这浪花之上……。
图11、摩托艇穿梭追逐于这浪花之上 游船行驶在湖中，纳瓦霍发电站(Navajo Generating Station)的三支大烟囱映入眼帘，华人形象地称之为“3柱香”。 据说烟囱高达236米，是亚利桑那州最高的建筑物。橙红的沙漠中三柱白烟直冲天空，让我不禁想起了唐代著名诗人王维的诗句 “大漠孤烟直，长河落日圆”。由于附近有煤矿，因此在这里又建起一座烧煤的火力发电厂。大坝水电加上这个火电厂，基本满足了美国西部几个州用电需要。
图12、纳瓦霍发电站的三支大烟囱映入眼帘 游船载着我们驶向格兰峡谷深处，鲍威尔湖既不同于中国的太湖、洞庭湖，有着浩瀚无际的广阔湖面；又不同于千岛湖，湖中岛屿星罗棋布，而是世界上独一无二的峡谷湖，近百个峡谷像树枝一样交叉密布，狭窄曲折，经验老到的船长依靠他娴熟的驾驶技术在峡谷中穿行自如。
图13、河道最窄的地方只有一船之宽 游船从宽阔的水面进入峡谷幽深的小巷，两岸是几乎垂直的山崖，怪石林立，或圆润平滑，或凹凸狰狞，千姿百态，无奇不有。湖面时宽时窄，最窄的地方只有一船之宽，让人担心游船会碰到两边的山崖上。航道时而曲径通幽，时而太外有天，就像进入了一个水上迷宫,扑朔迷离，充满了神秘与惊喜。
图14、让人担心游船会碰到两边的山崖上 船行泛起的浪花和水纹由进而远，刚才还平静的湖面，此刻已经微波荡漾、涟漪不断，湖水在阳光的照耀下，生出一份鲜活、一份动感。靠在船舷，一面享受着清风吹拂的爽意，一面静看动中不断生成的画面，用相机抓住那唯美的每一个瞬间。
图15、用Ipad抓住那唯美的每一个瞬间 当我们欣赏着美丽的湖景时，不要忘了自然爱好者们当年为保护美丽的大自然景观而做的努力。当年政府除了计划建设格兰峡谷大坝外，还计划在格兰峡谷上游的恐龙国家纪念地(Dinosaur National Monument)地区另外建两个大坝。这些建坝的计划遭到了当时自然爱好者组织---山岳俱乐部(Sierra Club)的强烈反对。
图16、形成了河道两岸沟壑纵横的神奇地貌 他们认为，人类对资源的需求不应以牺牲重要的自然景观和历史文化遗产为代价，为此他们展开了激烈的抗争。经过7年的努力，在领头人戴维.布劳尔(David Brower)的带领下成功地阻止了在恐龙国家纪念地建坝的计划，保护了大量珍贵的自然和化石遗产。
图17、靠在船舷静看那动中不断生成的画面， 然而对于格兰峡谷，当时并没有多少人知晓，被认为是渺无人烟的荒郊野岭，而戴维本人在建坝之前也没有亲自去看过格兰峡谷。作为阻止在恐龙国家纪念地建坝的交换条件，戴维在最后一刻放弃了阻止修建格兰峡谷大坝的努力。1956年美国国会通过决议，修改科罗拉多河蓄水项目，恐龙国家纪念地得以幸免，而格兰峡谷大坝则在当年开工修建。
图18、 戴维乘船游览了格兰峡谷，才发现他放弃保护的是这样的美景 后来，在大坝建成之前戴维乘船游览了格兰峡谷，才发现他放弃保护的是这样的美景：清清的溪流在近百条彩石构成的壮丽峡谷间流淌，天然的拱桥和石桥遍布在峡谷之中，野生动物在峡谷中自由地穿行。美国古印第安人曾以此为家，所以还有上千印第安人的遗址。格兰峡谷完全可以成为一个美丽壮观的国家公园。
图19、两岸是几乎垂直的山崖 可是现在这一切都将葬身湖底，大局已定，无法改变，戴维为此后悔万分。对他来说，这是一生中最大的失误。他曾失落地说道：“格兰峡谷死了，而我对这毫无意义的死亡负有部分不可推卸的责任。不管是你、我，还是任何其他人，对它都没有充分的了解及不惜代价地保护。等我们发现时，一切都太晚了。”
图20、湛蓝的湖水下埋藏了不知多少绝佳的美景 对于自然保护者来说，格兰峡谷大坝是最让人后悔的环保错误，但格兰峡谷大坝也促成了美国环保组织的成熟。山岳俱乐部和其他自然保护组织因此发展壮大，演变成了真正的环保组织。在这之后，他们成功地阻止了另一个在大峡谷地区建坝的计划。
图21、大自然的杰作“九龙壁画” 船在“九龙壁画”峭壁前停下来，掉头，大自然刻画出的奇妙图形和曲线，似飞龙倒映在清澈的湖水中。当人们知道了鲍威尔湖的来历后再看这个美景时，也许心情就不一样了。想想附近的羚羊峡谷、马蹄湾、一线天峡谷等美景，就不难推测出湛蓝的湖水下不知埋藏了多少绝佳的景观。
图22、广袤天地之间的红、白、蓝三色的大自然杰作 格兰峡谷大坝是人定胜天的奇迹，还是人类破坏自然的灾难，大概只有时间才能做最后的结论。 格兰峡谷大坝带来的争议促使美国政府对大坝的环境影响进行重新评估。鉴于大水坝对环境和生态的巨大影响，现在美国政府已经不再修建任何类似的大坝了。
图23、再见了，鲍威尔湖 在将近两个小时的时间里，我们游览了湖中96个峡谷中的2个峡谷。通过对鲍威尔湖亲密的接触，让我们有了依恋不舍之感，仅通过一篇博文来表达对鲍威尔湖的感受是远远不够的。但可以确定的是，直到我离开这个世界，都不会忘记那广袤天地间红、白、蓝三色的大自然杰作。 ( 原创于2014-7-7 ) |
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