深圳东进,交通先行! 距离深圳东进战略发布14天后,东进具体的交通规划线路正式公示! 5月20日下午,深圳市交通运输委员会副主任徐忠平接受媒体专访时表示,并为网友详解“东进战略” 未来五年深圳交通建设路线图。 重点在于,深圳将优先启动东进3条地铁线,其中包括延长至惠阳的14号线,以及延长至大亚湾西区的16号线!也就是说,惠阳大亚湾将直接享受到深圳东进交通规划上的第一波红利! “东进战略”将在三方面发展交通 惠州被规划在内 5月8日发布的《行动方案》中可知,深圳将新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道,加快构建东部陆海空铁综合交通新体系。 东进战略交通发展包括三方面的内容。第一是深圳通过东部地区加强和东莞、惠州、河源、汕尾广东东部区域的交通联系;第二是加强深圳东部,包括龙岗区、盐田区、坪山新区与大鹏新区几个区和市中心城市的交通联系;第三部分就是深圳东部本身四个区内部的交通的提升,包括高速公路、快速公路、主干道、次干道和支干道的完善。 地铁:延长至惠阳的14号线,大亚湾的16号线将开工 那么,地铁规划作为大家最关注的焦点,“十三五”期间如何规划呢? 轨道办相关负责人表示:东部目前在建的轨道线路有三条,分别为3号线东延段、8号线一期、10号线,这3条线要争取在2020年前开通运营。东部四区目前纳入四期建设规划线路有四条,分别为8号线二期、14号线(延长至惠州南站)、16号线(延长至大亚湾西区)及17号线。8号线二期力争2020年前建成。14号线、16号线、17号线要确保“十三五”期内开工建设。 截止到目前,两条将分别延长至惠阳、大亚湾的14号线和16号线,预计建成时间依旧是2020年。相信在“深圳速度“的”东进战略“下,惠州真正拥有地铁的时代在6年内实现! 高速:南坪三期东延段将直达大亚湾,对接惠湾5条路网将接驳 推进实施东进战略,打通交通瓶颈重中之重在于全力推进建设10大战略通道。即推进莲塘口岸-东部过境高速-惠盐高速、机荷高速-深汕高速、外环高速全段的建设和改造,开展盐排高速-博深高速、深盐二通道-盐坝高速的节点改造,提高通道通行效率,提升内外通达水平。规划建设南坪快速通道、龙坪盐通道、盐龙通道、丹平通道、绿梓通道,进一步缩短至市中心区的通行时间。 在对外联接方面,将加快推进深圳外环高速、清平高速北段、丹平二期、外环快速(凤岗段)、南坪三期东延段建设,加强深圳与周边东莞、惠州交通联系。同时,推动吉桥路(对接清溪、新圩)、吉惠路(对接惠阳区)、秋宝路(对接惠阳区)、青松东路(对接大亚湾区)、金辉路(对接大亚湾区)等区域之间衔接道路建设,实现与周边东莞、惠州路网全面对接。 地铁、高速、市政路对接……深圳东进战略交通规划上的第一笔红利,惠州,尤其是惠阳和大亚湾将成为第一批受益地区。而对于深圳客占70~80%的两地楼市来说,对接深圳交通越完善,楼市价值则越高。如今深圳东进交通利好消息频繁曝出,这将成为支撑惠湾楼市的最强大的驱动力量。惠湾房价是否持续走高?炮哥不敢妄下评论,咱们拭目以待吧! 图片来源:深圳新闻网 内容来源:深惠老炮儿、深圳新闻网 |
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