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一辆高铁两座城 宿州淮北未来区位联系将更加紧密

 地下行者 2016-05-27

核心提示:一个城市发展的象征,高铁就是其中一个。近日,郑徐高铁终于来了,它将有效促进皖北区域而动协作关系,未来该区域的“协同作战”战略将迈出新的篇章,淮北和宿州两座城市未来也将携手共同发展。

2014年5月4日,注定会被载入淮北这座城市的发展史册。淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目正式获批,高速列车承载着“精致淮北梦”疾驰而来。

其实,在5月4日之前,一系列让人振奋的消息尚未披露。3月27日下午,国家铁路总公司召开党组会,原则通过项目建设方案。4月29日,国务院在西安召开铁路建设工作会议,铁路总公司将该项目列入2014年度新开工项目。

这一次,淮北人民翘首期盼的高铁,真的要“驶”来了!


淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目获批准。

一线希望也需百倍努力

2012年12月,国家高速铁路“四纵四横”网络的重要组成部分,郑徐客运专线正式开工建设。建设淮北至萧县北客车联络线,对于迫切希望打通与发达地区和周边城市交通联系的淮北来说,无疑是一次重大机遇。

曾几何时,“被边缘化”的恐慌与忧虑笼罩淮北。因为,建成通车的京沪高铁从我们身边呼啸而过;因为,规划中的徐州—淮北—宿州—蚌埠—南京城际铁路遥遥无期。220万淮北人民急切盼望有一条高铁经过自己的城市,哪怕仅仅是一条联络线。

郑徐高铁终于来了。铁路总公司副总经理彭开宙说:“淮北现在融入全国高铁网,不早不晚,恰逢其时”。这让城市的决策者敏锐地感觉到,如果这次机遇抓不住,淮北融入国家高速铁路网的希望将会更加渺茫。

从前任市领导到现任市委书记肖超英、市长黄晓武,决策者们一直奔波在争取高铁项目的路上。但没有几人知道,淮北的高铁梦过程一波三折、何其艰辛。我们经历了铁路政企分开、投融资体制改革,铁路建设投资从高峰期跌到底谷期,再到新一轮建设发展期。

直面压力、挑战困难,市委书记、市人大常委会主任肖超英多次指出:“高铁项目是全市最大的民生工程,只要有一线希望,就要付出百倍努力,坚决兑现向全市人民作出的庄严承诺”。

机遇稍纵即逝。一年多来,市领导带领市发改委等相关部门,数十次跑部进京,不遗余力地推进符夹铁路扩能改造,千方百计争取建设郑徐高铁淮北联络线。

国家发改委、铁路总公司、省委省政府、上海铁路局不时闪动着市领导的身影。这座城市决策者的每一次积极奔走,都是为了实现一个目标,都是为了共圆一个梦想——220万人民的高铁梦。

精诚所至,金石为开。从国家发改委、铁路总公司到省委省政府,从上海铁路局、省发改委到省直各部门的领导,由不了解到能理解,由不主动到被感动,最终达成了共识,形成了合力。

各相关单位的淮北籍人士,更是心系桑梓、情牵相城,时刻关心关注家乡高铁项目建设,并给予了最无私的帮助和最鼎力的支持。

艰辛,早已成为前进道路上最美丽的衬托。如今的一纸批文,足以让为之不懈努力的人们倍感欣慰。

 

一条高铁改变一座城市

淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目最终获批,为怀揣梦想执着前行的淮北人打开了一扇窗。窗外,风光无限!

项目批复中指出,为促进地方经济发展,构建淮北市对外便捷客运通道,提升客运快速网络辐射范围,满足城市转型发展需要,应淮北市政府请求,铁路总公司、安徽省人民政府研究,同意合资建设淮北至萧县北客车联络线,线路全程24.84公里,投资预估算总额22.42亿元;同意实施符夹铁路符离集至新河段扩能工程,正线全长78.97公里,投资预估算30.1亿元。

据中铁上海设计院朱俭华工程师介绍,符夹线扩能和淮北至萧县北客车联络线项目,将于2014年11月底前正式开工建设,计划于2017年建成投入运营。

淮北高铁项目建成后,先期将开行10多对客运列车,远期可根据需要逐步增加车次。这样从淮北站出发,两个小时通达合肥,三个小时抵达北京、上海。

更可期待的是,淮北高铁联络线建成后,坊间热议的向东南方向延伸的徐州、淮北、宿州、蚌埠城际铁路,以及向西南方向延伸的淮北、阜阳城际铁路呼之欲出。届时,我市将完全融入国家高速铁路网络,进而实现与周边城市互联互通,从根本上改变淮北对外铁路交通联络不畅的窘境。

高铁不仅可以改变淮北人的出行方式和生活方式,更有利于在激烈的区域竞争中赢得优势。缩短时空距离,节约投资成本,京津冀、长三角等发达地区的人流、物流、资金流、信息流,将如水银泻地般向淮北涌动。北京某大型食品集团负责人在考察后指出:“只要你们拿到高铁项目批复,我们马上就可以签协议。”城市高铁已经成为企业在淮投资的前置条件。

用高铁速度迎接高铁时代

迎接高铁时代,更需高铁速度!把淮北建设成为产业精良、文化精深、城市精美、作风精细的精致之城,需要高铁引擎,需要创业激情。

淮北铁路项目获批后,铁路总公司已确定5月中旬对项目可行性研究报告进行评审。市委常委、常务副市长杨军5月7日召开专题会议,要求各部门严格按照目标要求,把握时间节点,倒排建设工期,实施挂图作战:6月底前完成可行性研究报告前置文件的批复,7月份批复可研,9月份批复初步设计,10月份完成工程招标,确保11月底前如期开工。

“符夹线扩能及高铁项目的建设,进一步密切了淮北与周边地区的联系。高铁站的建设,必将进一步拉开城市框架,拓展发展空间,为城市的长远发展打下坚实基础。”市发改委主任戎培阜表示,将积极抢抓机遇,加快推进符夹线扩能和高铁联络线项目建设,让淮北人民的高铁梦早日实现。

“从高铁项目的争取,我们看到了市委市政府主要领导对淮北这座城市未来发展的深谋远虑,看到谋划项目、落实工作的韧劲,作为机关的一名普通职工,我们也要学习这种精神。”市规划局副局长邵珠光表示,市规划部门将积极抢抓机遇,超前规划建设高铁新区,进一步完善城市总体功能,为建设精致淮北作出积极贡献。

有梦想,就有希望。一个人如此,一座城市亦是如此。

拥抱高速铁路时代,放飞精致淮北梦想!我们整装待发,迎接朝阳!

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