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来源：珠海交警 又到了周末啦。老规矩，涨姿势的时候到了。小编今天有很多干货带给大家。今天上午，珠海市公安局交警支队与珠海碧辟化工有限公司联合推出的防御性驾驶系列公益讲座在南屏珠光汽车公司拉开序幕。干货都是从这堂课里来的。这些干货是讲师根据全世界上千次死亡交通事故和珠海实际情况，给大家总结的。上千条人命换来的教训，想不想知道？ 1 等红灯的第一台车要注意什么？ 在等待交通信号灯由绿灯变为红灯时，如果所驾驶的车辆是停止线前的第一辆，那么我们就一定不能把车停在太靠近停止线的地方，应该至少保持有1到2米的距离。为什么？ 在美国有这么一起事故，一辆车开得比较快，刚好碰到绿灯变红灯，于是司机就刹车停在止步线等红灯。可是他后面的车开得也很快，而且是辆大车。刹车不及，就追尾了。这辆等红灯的小车被撞到往前推进了一点。因为这辆小车是等红灯的第一台车，就靠近在斑马线前。当车辆的绿灯变红灯时，人行的红灯刚好变绿灯，这时候，行人就开始走斑马线。这个时候小车被撞到往前推进了一点，等司机下车查看的时候发现，斑马线上的一名小孩已血肉模糊地躺在车轮下。 知道啥原因吗？这种情况在珠海你并非遇不到。绿灯变红灯之前，会先黄灯闪烁，可是大家知道，咱们珠海冲黄灯的司机也是有的，如果你决定不冲黄灯，可是你后面的司机发生误判，他认为你会冲黄灯，而且他也有时间跟着冲，他就不会减速，当你突然刹车止步时，追尾就有可能发生。如果你刚好停在斑马线前，二次事故就有可能发生了。 2 等红灯跟车距离多少最合适？ 我们知道，在等红灯的时候，驾驶机动车应保持一定的行车距离，防止追尾。所以大家都知道，跟车过近是不好的。但远一点就不会有问题。这是一般的观念。如果按照防御性驾驶的观念来看，跟车太远也是不好的。为啥？如果你跟车太远，你和前车的距离足以容纳一辆车，会容易诱导有车插你的队。一旦有车插队，无疑提高了你和插队车辆的碰撞风险。 多远的距离才是最合适的呢？既不怕前车往后溜车撞你，又不怕有车插队。科学答案是4米。静态停车时与前车保留约停车空间，4米才是最适当的距离。 3 开车时看到美女最多可以瞄多久？ 路边走过一个美眉或者帅气欧巴想瞄一眼。这样的体验，咱们大珠海的司机们有木有类似体验？有的请举手！咦，举手的挺多。好了，问大家一个问题，看到帅哥美女，如果你正好开车，最长时间可以看多久？科学答案是两秒！为什么是两秒？这是对眼睛的科学研究发现的，当一个人目光凝视一项事物时间越长，他照顾到其他事物的视野就越窄，也就是我们常说的余光。余光越少，我们发现其他方向潜在危险的能力就在减弱，从而提高驾驶风险。 4 开车时你的眼睛该怎么摆？ 这个问题，可能很多人会认为是废话。我开车我的眼珠子怎么放还用你教？是的，我敢保证，绝大多数珠海司机都不知道。科学的眼珠子摆放顺序你知道是啥吗？ 正确的顺序是前方——左车窗——左侧视镜——仪表盘——后视镜——后车窗——后侧视镜——前方。这样的循环6到8秒进行一次，是最科学的视野分配。当然，很多人会说，我这样开车累不累？好吧，再简单点，最少也要做到，5到8秒看一下后视镜，这是防御性驾驶的一项基本原则，每次看的时间一样，不超过2秒。 5 跟车距离多少才是合适的？ 我们都知道开车的时候应该保持一定的跟车距离，但是我们是不是只要看着前车的车尾，不发生追尾就安全了呢？这只是一般的开车观念，防御性驾驶的观念不但要保留足够的跟车距离，防止追尾，还要有足够的防止意外的距离。比如咱们前段时间珠海高速公路上就有这么一件事，前面一辆车掉了传动轴，后面一辆车刹车不及，压在传动轴，车辆打滑翻了个四脚朝天。其实，这辆车的跟车距离是够的，但为啥还出事故？就是没有留足意外防范时间。那么多少距离是合适的？ 是15秒！15秒的跟车距离是多少？公式是距离=速度×4，如果你是时速100公里，那么跟车距离就是400米。 6 看到行人在路边该怎么通过？ 你靠后开车看到有人站在路边，前面又没有斑马线，但又不知道他会不会过马路，怎么办？正确的做法是，闪一闪远光灯，让他不要过，或者不要按喇叭？这只答对了一半。这是常规的思维。 正确的做法是啥？是你先闪一闪远光灯，示意行人留意你的车，然后看后视镜，如果后面有车跟着你，你就轻踩刹车，踩刹车就会使你的后尾灯高亮，对后车是一个警示，然后，你变换车道，从后边车道变换到中间车道。因为跟在你后面的车，司机的视野是被你遮住的，他看不到路边有人，如果你只管自己，等到你过了，他冲上来，行人又往前冲，就很容易撞到。你踩刹车，然后变换车道，让开视野，让后车司机看到行人，就能避免事故。 防御性驾驶的理念是，你不但要保证自己的安全，也要多考虑行人和你后面的车的安全。 7 如何变道最科学？ 开车的时候变道在所难免。那么你又是怎么变道的呢？第一个动作是加速？打转向灯？还是看后视镜？防御性驾驶的理念告诉我们：在开车的时候，变道的最正确步骤应该是：先观察后视镜 ，接着打转弯灯发出信号，再看后视镜 ，记得扫视盲区，然后变道。 这样做最大的好处是，可以避免盲区。啥叫盲区。就是在你的车左右后方各两侧，有一个极小的角度，是你的视野盲区，这个区域的东西，你通过后视镜是看不到的。小编就有这样的体验，明明看后视镜没车，可是刚变一点道，就发现后面有车，吓出一身冷汗。为啥？就是视野盲区。所以变道时看两遍后视镜，就可以避免这类现象。因为你和后车都处于运动状态，后车不可能一直处于盲区。 8 夏天开车进隧道会遇到啥情况？ 也许你也曾经有过这样的体验，在进入隧道或者出隧道的时候，由于我们的眼睛需要明适应和暗适应，有2秒左右的时间，我们的眼睛处于短暂的失明状态。事故有可能就发生在这段短暂的时间里。对，这种情况非常危险。 咱们大珠海这两年没少修地下通道吧？咱们大广东的太阳一年四季好长时间老厉害了吧？那咋整捏？很简单，太阳眼镜是个好帮手。他可以帮助我们缩短这段失明的时间。白天开车出去的时候，不妨备上一副太阳眼镜也是极好的。 9 看到货车转弯应该注意啥？ 转弯的时候，特别是像大货车或者泥头车，要注意啥？对，内轮差。啥叫内轮差。很简单，就是他转弯，前轮压不到你，但后轮可能会压到你。很多小车或三轮车和大货车一起转弯时，你会本能的以前轮为参照物，以为前轮压不到就没事，殊不知后轮可能会压到。 前不久，明珠路一辆大货车转弯就把一辆电动车男子碾压致死。事情已经报道，教训就不多说了。 防御性驾驶这个概念，很多人还是很陌生，大家看了这9条驾驶技巧，是不是有所收获？ 珠海碧辟化工有限公司、珠光汽车公司长期以来热心道路交通安全公益事业，在这次防御性驾驶培训活动中给予大力支持和配合，在此表示感谢！ |
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