前段时间,相信很多人的朋友圈都被这张“怎么打车最划算”的图刷屏了…… 就在大家纷纷鼓掌 表示可以省好多钱的时候! 还是有学霸看出了其中的破绽~ 在这张网传的公式图里,以常用的滴滴、优步和易到三款打车软件为例,通过复杂的数学公式进行计算之后,最后得出结论:9公里以内用优步最划算,9-16公里用滴滴最划算,而16公里以上最省钱的是易到。记者随机选取了网上流传的3种计算公式,进行验证。 计算方法:利用函数图像解题,分短中远距离分类解题,还将车子速度分为拥堵、地面和高架三种状态。 结论:短距离用优步,中间距离用滴滴,长距离用易到。 给学霸跪了,虽然我依然是一脸懵逼啥都没看懂,不过看下面的总结就懂了~ 日前,滴滴快车被发现在多地悄然涨价,每公里上涨3到6毛不等。与此同时,优步、易到的里程费也在不同幅度的提升。 先不论计算方式对错,如果以网友总结出的公式计算,用以前的里程费、时长费代入,计算出来的结果肯定有问题。 构建数学模型时,总要建立在各种各样的假设上。比如,上述三种计算,都只计算了基本的时间费和里程费。而实际上三种计步软件的计价规则要复杂的多。 比如,滴滴在在里程超过15公里时,还要加收远途费,0.7元/公里,夜间新车要加收0.6元/公里。即使是短途打车,还有起步价以及最低消费。比如,滴滴规定最低消费9元,易到经济型车子起步费要4元。而优步虽然没有起步费,但是却有溢价消费。当周围车辆不足时,经常会有1.2倍、1.5倍、1.9倍的溢价。把这些因素都考虑进去的话,恐怕就不是一元二次方程能够计算出来的了。 如果上面这些因素你都考虑到了,总还有些因素得看人品。比如司机师傅是否熟悉路线、开车速度怎么样,这直接关系到你打车所花时间的长短、路上要过几个红绿灯,以及会不会被堵在路上。 而时间就是金钱,碰上一个不靠谱的司机。你辛辛苦苦比较来的几块钱优惠,瞬间化为乌有。 而杭州的朱小姐也对这个公式一眼看出了其中的破绽。习惯了每天用优步和滴滴打车上下班一年多的朱小姐,最近开始弃用这两款打车软件,重新回到了打出租车和坐公交车的日子。因为她发现,最近一个多月这两款打车软件价格大涨,很多时段比出租车还要贵上三四成。 在过去的一个多月里,滴滴、优步等打车软件服务价格涨幅惊人。5月之前,滴滴和优步的服务价格相当。滴滴每公里收费为1.5元,5月份小幅上调到1.8元/公里,6月底再度上调到2.4元/公里,涨幅超过60%。优步的涨幅更为惊人,直接从6月初的1.4元/公里上调到6月底的2.4元/公里,涨幅超过70%。 一位优步司机透露,除了每公里提高到2.4元以外,从6月20日开始收取长途费,也就是说里程一旦超过12公里打车更贵,每公里从2.4元上调到2.9元。 除了这两款常见的打车软件,易到用车虽然没有直接提高服务价格,但优惠力度大幅减小。7月份之前,易到每充300元在账户上返还现金100%,比如充300元实际到账是600元,相当于服务价格打了5折。从7月份开始调整为每充300元现金返现50%,变相提高了收费标准。 大幅度上调乘客端价格,是不是意味着在打车领域的烧钱大战已经结束? 从事专车服务超过1年半的陈先生分析认为,这次的提价可能跟夏季高温和车辆准入制度的调整相关。 “气温升高以后几乎全天都要打空调,如果按照原先1.4元/公里的收费,大部分车子赚不到钱。在夏季高温结束之后,计价可能会再度下调,不过即使再下调也调不回原来的价位,”陈先生说。
事实上,从6月份开始的这波价格大调整,不仅仅在于乘客端。 滴滴除了上调乘客端的价格,在司机端对司机的补贴则相应减少。其中,滴滴在北京将其对司机的补贴减少了36%,武汉、杭州等城市的司机端补贴降幅超过20%,而大连、宁波等城市的司机端补贴降幅超过10%。 神州专车的一位司机透露,虽然价格没有作明显调整,不过最近开始,神州专车在司机身上大量压缩成本,下调司机补贴并进行油改。 “以前做一单奖励9元、10元,最近下调到了6元。”这位司机说,除了下调对司机的补贴,对于非载客期间的油费,则由司机自己承担。“比如系统派单之后,我空车去接乘客,路上的油费需要自己出。乘客上车之后的油费由公司进行补贴。这样算下来,昨天一天拿到的奖励还没有付出的油费多。” “最合理的解释是,这些靠烧钱起家的打车软件已经开始试探自己的赢利空间。”一位业内人士分析。 据英国《金融时报》报道,最近优步公司CEO卡拉尼克(Travis Kalanick)表示,优步已经在所有发达市场实现盈利(扣除利息和税收后),包括北美、澳大利亚以及欧洲、中东和非洲区。而在此前,卡拉尼克透露,因为中国市场竞争激烈,一年时间在中国亏损超过10亿美元。但从市场规模来看,中国现在已成为优步的最大市场,占该公司日均行程数的三分之一。 果然我们又图样图森破了!但要说到底怎么打车省钱?其实很简单……打开几个软件都比较一下,你有哪个的折扣券就上哪个……觉得太麻烦的话,那就随心吧…… 来源:央广新闻 |
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