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燃油从根本上来说，就是一种热能的提供者。而这种热能的消耗就是转换成为机械能或是被各类做功运动消耗。从这个角度来说，我们看到耗油增加的原因归根结底就是要看咱们开车有没有做一些不该做的事情，耗费了更多的热能。那么大家自己就能够想清楚，比如有些急刹急停就是对抗汽车的动能做功，消耗的根本就是我们的燃油提供的热能，所以急刹急停是使得耗油增加的原因之一。 热能 热能转为机械能 很多朋友估计得问了，汽车的动能被抵抗消耗之后，到哪儿去了呢？这样我就得看是谁做功把动能给减少了，占在绝大部分的就是刹车以及轮胎和地面的摩擦，在刹车之后就是汽车和空气的摩擦，和汽车内部传动装置的摩擦。 大家都知道摩擦是会生热的，所以急停消耗动能之后，我们的刹车装置和轮胎表面的温度会增高发烫，理论上来说空气和汽车内部传动装置的摩擦也是会有温度增加的。这就是机械动能再一次转换成了热能，只不过这个热能不再是以燃油的形式储存了，而是刹车装置等温度增加来体现的。 通过上述能量转换的角度，我们可以解释一部分用车行为会导致燃油消耗增加。除此之外，我们还可以通过燃油燃烧损失的角度来看待燃油增加的问题。燃油在气缸内爆炸燃烧形成动能的过程中会有一定的燃烧损失。这个与燃油和空气的配比、燃油质量、点火系统等等都有着一些关系。具体牵扯到我们的汽车装置就在于氧传感器，节气门和火花塞等汽车部件的问题了。 看到这里，我相信很多朋友从根本上就已经想通了为何油耗会增加，油耗增加在哪些地方的问题。往后咱们带着这个思路，去思考我们行车过程中的行为和汽车部件的使用，我们就可以发现很多导致油耗增加的可能性。 接下来，珂健也为朋友们列举一部分导致油耗增加比较严重的行为和部件原因。当然这一定不是全部，但是勤加思考咱们就可以慢慢发现这些因素，从而使得油耗增加的问题得以改善。 氧传感器 检测和控制燃油损失的一个汽车部件就是氧传感器。氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统数值，直接影响喷油量。如果氧传感器失效了，根据相关数据统计的结果，汽车油耗可能会提升20％的样子。所以保证氧传感器的有效好用，是节省燃油的重要一环。 高速风阻
有关风阻的问题，在我们之前的图文里面有重点讲解过。当车速越来越高的时候，风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力。根据相关的数据研究表明，时速80km/h的汽车，有60%- 70%的油耗产生的热能是用来克服风阻做功消散的。所以咱们在挑车选车的时候，关注汽车的风阻系数也是预想实际油耗增量的一个重要数据。选择风阻系数较低的车子，燃油经济性会稍微好一些，于此相关的风噪也会小很多。 胎压
胎压是一个比较纠结的话题，因为它牵扯的东西太多了。要看胎压和油耗的关系，不能听有些文章讲的只从摩擦力的角度分析。他们会说轮胎和地面的接触面越大，滚动阻力也就越大。这一点不说他错了，毕竟这是大家感觉到的事情。但是如果有人说接触面积大摩擦力就大了，这绝对是不可信的。因为中学课本里面就教过大家，摩擦力和接触面积任何关系都没有。所以，胎压低会增加油耗，这是实验测试的结果。原因很多，解释起来很麻烦！只要大家知道要想降低油耗，将胎压相对于标准来说提高10%就好了。毕竟太高会有爆胎危险，而且舒适性也会下降。 油品和积碳
油品和积炭是互为因果的两个东西，但是两者都会影响到油耗。简单来说，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗上升。另外油品不够好的汽油，燃烧产生积炭只是副产品，主要还是说明燃烧不彻底。换个角度来看，就是这些油白白浪费了，因为喷出去没烧完嘛！所以汽油质量和积炭清理都是对于降低有着比较大影响的因素。 车重对油耗影响不大
感觉今天珂健就是来毁大家三观的，车辆越重油耗越大，这个几乎是大家公认的道理了。但是咱们从力学方面分析的话，只能说有影响，但是可以做到影响不大。重点是“可以做到”，意思是如果你大部分路程保持匀速的话，那么你拉多少货和油耗关系不大，为什么呢？知识丰富的朋友估计还记得，F=ma这个公式，有兴趣可以自己去搜索查一下具体含义。简单来说，就是如果匀速，则a=0。那么不管你拉多重的东西，花的力都是不变的。当然在提速和减速的时候，力不同那么油耗也不同。这就意味着拉货的重或轻区别也就在提速和减速这一块对油耗有影响了。所以在高速上拉重货行驶的时候影响不大，但是在市区主要都是加速减速的影响就非常大啦！
今天给大家传达的这些关于油耗的东西，还是偏重理论多了些。在生活中还是有很多的变数的，毕竟咱们在用车的过程中不可能像这里说的这么理想。大家可以在下方一起讨论下这些观点。珂健是个实干家，比较倾向于用事实说话。所以也欢迎大家尝试后，咱们再多多交流实际效果。
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第二部分就是我们在车辆使用一段时间之后的实际油耗。这个数字一定是要比最初高的，这部分高出来的油耗，就让很多车主朋友们百思不得其解。究竟啊，这个油耗是怎么高起来的呢？那么，珂健今天就从根本的原理上为大家解析一下这个问题，好让大家明白，省油究竟该如何省，就算是费油也费个明明白白。
