［知］再说一遍：下（暴）雨天，你得这么开车

关于涉水驾驶，我们讲过多少遍了

可为什么有些同学还是没学会！

这次一定要注意听讲，做好笔记

雨天行车，争做“好司机”！

1提高警惕，切莫大意

许多“老司机”并不会把下雨当个事儿。但是根据“有关部门”（美国国家公路交通安全管理局NHTSA）10年的数据分析，由于天气原因引发的交通事故中，下雨天占了46%——而下雪天不过才17%。所以，当雨天来临时，您首先要提高警惕，您得把它当个事儿。否则，很有可能后悔莫及。

2对自己的车况有准确判断

您的爱车车况如何？轮胎磨损情况怎样？胎压是否合适？雨刷效率如何？所有灯具能否发挥作用？电路系统是否完好无损？保险盒、起动机、进气口等“娇贵”部件大概在什么位置？这些情况都要有准确的认识。如果向上一点说的，您并没有把它当个事儿，那么侧滑、失控、熄火乃至各种严重的交通事故的几率大大增加。

3慢下来

“慢下来”是很简单的三个字，但却是雨天行车以及各种特殊情况下驾驶要点的重中之重。从物理方面讲，更慢的车速当然能保证更大的轮胎抓地力，这一点在湿滑的雨天路况下尤为重要。从“生物”方面讲，更慢的车速意味着驾驶员有更多的响应和判断时间，还有对路况更全面的观察。不至于在突发情况前手忙脚乱。据“有关部门”（还是美国国家公路交通安全管理局NHTSA）给出的科学建议，雨天驾车应当把车速控制在常规限速的三分之二。比如，北京二环限速80km/h，在下雨天就应该以50km/h的车速行驶。

4离远点

同学们一定都知道行车要保持一个“安全距离”。在正常路况下，我们应当遵循“3秒法则”。行车的时候，观察前车路过的某参照物（如路灯、路牌、建筑物等），然后心中默数，3秒钟以上到达该参照物即是安全距离。在下雨天，这个距离应该加长到5秒，如果是夜间行车，还要更长。看了下面这张图，你就知道离远点有多重要了。

5别指望电子设备

我们知道您的车很先进。它配备了发动机启停技术，拥有自适应巡航系统、碰撞预警系统等一系列高大上的电子功能。在正常情况下，高科技确实能带来很大的便利——不过在雨天，甚至你的车可能要涉水驾驶的情况下，相信我，它们都没什么卵用，甚至还有可能带来负面影响。比如发动机启停系统、巡航系统在雨水的干扰下八成会失灵或者判断错误酿成恶果。但是至少有一样是特别有用的——车身稳定系统。有的车叫ESC，有的叫VSC，总之它是基于ABS防抱死刹车系统延展出的抑制车辆侧滑的系统。在湿滑道路上行驶，它能提高过弯或急刹车时的安全性——但一定是基于“慢下来”和“离远点”的前提下。

6失控了怎么办？

如果您没有遵循前几条要点，以至于失控了——在积水路面上这很容易发生。能给出建议，说明我们并不是“键盘车神”，因为我们都经历过这样的情况——在练习场上。作为专业的汽车媒体，我们无数次在赛道上、积水路面甚至冰面上进行操控测试，并且接受过专业赛手的培训。

如果你的车速在60km/h以上，突然驶入了一片积水——积水的深度可能仅淹没了你的轮胎下沿。但是这个时候，你的车就很有可能变成飞机了——因为此时轮胎相当于骑在水面上，抓地力极低。我们告诉你，在这种情况下不要慌——但是你肯定会惊慌失措，但我希望你能记住以下的操作步骤：稳住方向盘，不要乱打方向；千万不要猛踩刹车，那会让你的车从飞机变成飞碟，你只能轻轻地点刹，因为重心的转移前轮会重新获得抓地力，方向盘才会恢复作用。

不过您也可以把上一段话当作是废话，因为如果真的因为在湿滑路面上车速过快造成车子失控，任何理论储备都没什么卵用。所以还是乖乖地放慢车速吧！

7积水路段，过不过？

这是上一堂课讲过的知识，请同学们再复习一遍《【知】暴雨来袭前，你需要掌握的一些“救命”知识》

8为什么他们都开启了双闪？

同学们，社会上就是有各种奇奇怪怪的人让人无法理解——比如下雨天开双闪。这也不是什么新鲜事儿，隧道里、雾天、高速上，总能看到一些莫名其妙开双闪的人。

《交通法》是这样规定的：“遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后尾灯”。也就是说，在下雨天，你起码得把大灯开开。开灯并不是为了提升自己的视野，而是为了自己的车辆在路上具有更高的辨识度。

然后，雨越来越大了，视线越来越模糊——是时候开启前后雾灯了。雾灯有很强的穿透力，即便是大雨滂沱，前后的车辆也能发现你的身影。当然，如果这时候不开灯，其他车辆几乎看不见你，这种情况无异于自杀。

至于那些开双闪的？懒得说他们，同学们记住千万不要跟他们一样。当然，如果你的车遇到故障，或者干脆抛锚到积水中动弹不得，这个时候一定要第一时间打开双闪警示其他车辆。

9泡水车保险到底赔不赔？

“全保”，你买“涉水险”了么？没买，那您千万不要动车——泡在哪里，就在哪里等好了，等保险公司来把车拖走。人家有“免责”条款：“在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车损险不给予赔偿。”

不过，就算买了涉水险，您最好也不要动车——如果车已经在积水路段中熄了火，再次点火的后果有很大的可能性会造成发动机的损毁，后期的麻烦肯定比保险赔付金额要复杂得多。

总而言之，停放车辆泡水，投“全保”的车原则上会进行定损赔付；涉水行驶出现故障，投“车损险”的，不管发动机部分；只有同时购买了“涉水险”的，才能对二次打火造成的发动机故障进行赔付。

友情提醒：能不开车就不开车

毕竟，只要在路上，面临意外的机会就会存在。比如，可怕的山体滑坡、山洪……据传下图为北京郊区京藏高速辅路。