厦门轨道交通确定建地铁 1/2/3号线按时序建设

采用B型车，最高运行时速80公里

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　　台海网9月27日讯(海峡导报记者 詹文 见习记者 陈思亲/文 叶允平/制图 吴晓平/图)是地铁，还是轻轨？不用再猜测了，厦门轨道交通已经明确名字，为“地铁”。

　　昨天，市交通运输局、市市政园林局、市轨道办领导，接受了厦门市政府网专访，谈“提高公共交通服务水平”。其中，地铁建设最受市民关注。地铁建设的诸多信息，越来越明确。1、2、3号线按时序建设，采用B型车，6辆一个编组，最高运行时速80公里。

　　厦门，即将开建地铁城。

　　3问

　　为什么不叫轻轨叫地铁？

　　市轨道办副主任刘建说，根据厦门城市总体规划和综合交通规划，厦门轨道交通远景线网规划6条线路，总长约246公里。“综合考虑交通需求、经济承受能力和建设强度，到2020年，厦门将建成1、2、3号线一期工程，长约75公里，形成放射状的轨道交通基本骨架。”刘建说。

　　厦门的轨道交通已经明确名字，为“地铁”。

　　轨道交通，分地铁和轻轨两种。地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。两者的区别在于，所选用列车的规格。

　　按国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。选用A型或B型列车的轨道交通称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的称为轻轨，采用2～4节编组列车。

　　刘建透露，1、2、3号线采用地铁，B型车6辆编组。所谓“B型车6辆编组”，也就是采用B型车，6辆一个编组。B型列车，载客量在230—245人，车辆高度在3.6-3.8米，车内净高2.10-2.15米。这样的高度，即便个子高的人，在车厢内也不会觉得太压抑。国内许多城市的地铁，都采用B型车。

　　最高运行时速是多少？

　　刘建透露，厦门1、2、3号线地铁的最高运行时速为80公里。

　　厦门地铁1号线一期工程自中山路西站至厦门火车站北站，线路长约31.5公里。采用地下敷设方式，主要经过中山路旧城区、厦门火车站片区、集美新城、厦门北站片区，将连接岛内厦门中山路商圈、火车站商圈、莲坂商圈、城市广场商圈，以及正在规划建设的岛外新城和北站商圈。

　　2号线一期工程自五缘湾站至海沧芦坑站，线路长约25.2公里。本岛及过海段为地下线敷设。东西骨架线，构建本岛与海沧区快速跨海连接通道，主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。

　　3号线一期工程自厦门大学站至五缘湾站，线路长约18.6公里。

　　刘建强调，具体线位和站点布置，应以国家对每条线路“可研”报告的批复为准。

　　3条地铁是否同时建？

　　等啊等，厦门地铁啥时能开工？

　　“轨道交通开工，需要经过国家批准。”刘建说，目前，厦门轨道1号线“可研”报告已进入国家审批阶段，今年7月中下旬，国家发改委还委托了北京、上海、天津、广州、南京等城市的14位轨道交通专家，对“可研”报告进行评估论证。专家组实地踏勘后，从客流吸引、建设方案、施工难点等方面把关，提供了优化方案。“经国家审批并完成其他前期工作后，1号线即可开工建设。”刘建说，在“可研”报告报批的同时，我们也同步开展勘察、设计及其他开工前准备工作，为国家批准后尽快开工创造条件。

　　那么，3条地铁是同时开工建设吗？刘建说，1、2、3号线按时序建设。

　　目前，BRT有链接线，方便站点附近的居民乘车。未来地铁是否也会借鉴这种做法？市市政园林局副局长王建多表示，今后在建设轨道交通时，也会考虑乘客的接驳换乘需求。