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奥迪正筹备以一款全新的SUV扩充自己的SUV家族产品，它就是奥迪Q8。这款全新的SUV将最快在2年内投入生产。
奥迪Q8将成为这家德国汽车制造商—奥迪在SUV阵营里的新旗舰。并在市场中与宝马X6、奔驰GLE、路虎揽胜运动版等车进行“博弈”，新车最低配的起售价预计在55,000英镑左右，海外版奥迪Q8的入门级车型将会采用3.0 TDI动力总成。 这辆奥迪Q8将成为2020年之前奥迪SUV阵营里的第7款正在研发的SUV车型。截至目前奥迪的SUV阵营共有6款车正在筹备改款或是换代，它们包括：正在研发新一代车型的市售款奥迪Q3与奥迪Q5，正在研发的全新车型奥迪Q1与奥迪Q4，以及全新的电动SUV奥迪Q6—它在去年以奥迪e-tron quattro的名字在去年的法兰克福车展作为概念车亮相。 近些年全球SUV市场的火热也使得奥迪在这一领域加大投入，据调查显示：在奥迪全球销售的每3辆车里，其中必有一款来自他们的Q系列，也就是SUV车型系列。这个成绩与近些年奥迪方面在SUV车型的用心上息息相关，证明着他们的付出得到了应有的回报。 全新的奥迪Q8将成为现在市售版奥迪Q7的姊妹车型，并共用动力总成。家族的这款全新旗舰SUV将会在2018年下半年出现，并采用全新调教的汽油、柴油发动机。新车同样有望搭载一套混动系统—据了解奥迪正在于合作伙伴保时捷共同研发一款混合动力发动机，并且有望出现在奥迪Q8上，据厂商透露这款混动发动机将给予这款旗舰SUV最高最高50公里的纯电动续航。 作为奥迪来说，他们会把目前最先进的科技都使用在这款全新的车型上。预计新车将包含48伏电动系统、OLED高清数字屏幕、最新的奥迪自适应与自动驾驶系统等等。 在外观方面据奥迪透露：家族全新旗舰SUV车型奥迪Q8将会比新款奥迪Q7在外观上显得更加激进。当然作为灯光方面专家的奥迪，在新车的灯光配置上同样也不会降低要求，据悉新车将采用一套由奥迪首席设计总监Mac Lichte（马克.莱驰特）亲手操刀设计的全新车灯总成，至于效果，我们拭目以待。
奥迪未来Q系列的新旗舰车型，被定义为具备越野功能的奥迪A8。新车将拥有不可思议的操控感、最新的混动科技以及最未来的高科技配置。 外观方面更多细节我们不得而知，不过据莱驰特透露：新车将采用与现款奥迪Q7类似的前脸设计。前进气格栅同样采用多边形设计，不过可能不会是现在的六边形，而是八边形，在装饰上同样将采用镀铬装饰，不过在数量以及牌不行时尚将比现款Q7有所变化。这个造型也将成为奥迪SUV家族未来诸多车型的新家族设计。 新奥迪Q8与未来即将亮相的奥迪Q4与Q6，在车门的设计以及数量上将有所不同。Q8可能不会采用奥迪Q4或Q6的5门设计，反而采用4个传统的铰链门供乘客上下车，后备厢可能会采用一个类似于卷帘门的设计来开启宽大的后备厢，这个设计我们将很期待。 车身尺寸方面根据奥迪官方在今年早些时候接受采访时确认：新车无论是长度还是宽度都将于奥迪Q7接近，为5050毫米与1970毫米左右。但是由于新车将会采用更加运动的设计，所以在高度方面相比于现款奥迪Q7降低50毫米，在1690毫米左右。 走位对比梅赛德斯-奔驰GLE的车身长宽高分别为4900*2000*1700（毫米），路虎揽胜运动版的车身长宽高为4850*1985*1780（毫米）。 早在去年早些时候，奥迪Q8四驱系统的研发工作，就在奥迪前研发部总监Ulrich Hackenberg（乌尔里希.哈肯伯格）博士的监督下开启。不过在大众集团爆发柴油门事件后，他因此收到了牵连，现在这个项目的负责人被奥迪的新全球任研发部总监Stefan Knirsch（柯明施）博士所代替。 新车将以奥迪Q7为基础，采用MLB平台制造，轴距将达2990毫米，根据新车更加运动化的定位，新车的前轮距可能会在1680毫米、后轮距将在1690毫米。
新车将在奥迪Q7的原有车身基础上，更加广泛地运用铝合金材料，尽可能的减轻车重以提升燃油经济系，新车重量有望低于2,000公斤。同样还将参考奥迪R8，在部分用料上采用碳纤维材质。 在动力方面，未来奥迪Q8将采用同属大众集团旗下的保时捷与奥迪共同研发的新一代V6与V8发动机。如今两款发动机的研发工作已经接近尾声，内部代号为KoVoMo—命名方式由德语Konzern Vee Otto Motoren（大致意思为集团新一代V型发动机）演变而来。新款发动机将被广泛应用在未来大众集团旗下的各个品牌中，如：大众、奥迪、保时捷、宾利等等。 新款V6、V8发动机采用90度夹角设计，每个缸的排量均在0.5升，总体排量为3.0升或4.0升。 据内部人士透露：第一步以取代现款奥迪与保时捷的V6与V8发动机，将采用纯燃油作为燃料，并配以涡轮增压。随着新发动机的普及，第二步就是研发油电混合发动机，这也预示着奥迪Q8的48伏电动机将在未来派上用场。 KoVoMo系列发动机的一款神秘核心产品为：一部全新的插电式汽油混动发动机。据猜想这款发动机将会被应用在新奥迪Q8与第三大保时捷卡宴上。 对于英国市场来说，消费者们更加看重新车的柴油发动机，预计厂家也会考虑到这一点，并在英国市场投放两款不同调校的3.0升V6柴油发动机。 同时对于消费者们来说，奥迪高性能版SQ8的出现也值得期待。预计新款高性能版本的SQ8将搭载前不久刚刚在奥迪SQ7中出现的哪款—3涡轮增压4.0升V8柴油发动机。 内饰方面，新奥迪Q8将采用重新设计的现款奥迪Q7内饰。加入更多的高科技配置，提高了便利性的同时能使车辆档次上一个台阶。与奥迪Q7所采用的7座布局不同的是，新款奥迪Q8将只推出5座版本。 作为提升高科技配置的一部分，奥迪正在研发一套全新的车辆智能连接系统—MMI（Multi Media Interface）。其中包括实时路况与导航信息更新功能—Here，目前这个功能奥迪正在于戴姆勒（梅赛德斯-奔驰与BMW的母公司）进行研发。 按照计划奥迪Q8将会在大众的斯洛伐克-布拉迪斯拉法工厂建造，紧邻奥迪Q7的生产线。同样该工厂还将在未来生产大众集团旗下的新保时捷卡宴与新大众途锐。
奥迪与MINI Countryman竞争的一款小型SUV，预计2019年到来。会与大众的T-Cross量产版车型使用同一平台打造，新车未来将采用3缸和4缸的汽油与柴油发动机。
这将是最新的奥迪Q系列SUV车型，预计将于今年内到来。新车将采用MQB平台打造，并且将搭载一台效率更高、能耗更低的4缸发动机。售价预计将在23,000英镑左右。
奥迪Q3的第二代车型预计将在2017年发布，新车将会比现款在尺寸上更大、在外部以及内部的豪华型配置上做诸多提升。同样新车将会有一款混动版奥迪Q3 e-tron可供消费者选择。
奥迪Q4将作为新一代奥迪Q3的姊妹版车型出现，预计2019年登陆，售价预计在28,000英镑。奥迪曾以TT Offroad概念车亮相这款产品，不过量产版会有着更加和谐、运动的外观。 奥迪的全新SUV阵营将以不同级别与形式呈现出来—电动车奥迪Q6、家族新旗舰奥迪Q8、运动先锋奥迪Q4。其中奥迪Q4将会在个性化5座SUV市场中与宝马X2、路虎揽胜极光、梅赛德斯-奔驰GLA等车“交手”。 奥迪Q4将采用与第二代奥迪Q3一样的MQB平台，预计将在奥迪Q6与奥迪Q8之后于2019年出现在展厅，售价约为28,000英镑。 奥迪Q3新一代车型在尺寸上变大，为的是给家族日后将推出的奥迪Q2做铺垫。新奥迪Q4在车身尺寸上会与同级别对手更为接近，甚至更好。随说这一切我们还都没有得到任何官方消息，不过据内部人士向《车王》杂志透露：奥迪Q4的车长至少会在4500毫米左右，比现款的奥迪Q3长月110毫米。 关于这辆奥迪Q4—在早先它曾以奥迪TT Offroad概念车的名字亮相与2014年的北京车展。量产版车型会有着更加流畅的车顶造型，可能会采用“上提”开启方式的后尾门。 新车的内饰部分的研发已经紧锣密鼓的展开，又奥迪的母公司大众基于新MQB平台车型进行研发。这其中包括全新的HD高清仪表屏、9.2英寸触摸中控娱乐与导航系统、更多的移动设备连接功能等等。 在动力总成方面，据有关人士透露：新车将主要搭载4缸2.0升的汽油与柴油发动机同样还将有新款发动机加入。作为顶级高性能版本的奥迪RS Q4将会搭载一台298千瓦的2.5升5缸汽油发动机。 混动系统也将在新奥迪Q4中使用，未来的奥迪Q4 e-tron将搭载一台纯电续航里程可达50公里的电动机。这款车将主要针对中国消费者开发，以保证在中国严苛的环保条例下奥迪SUV车型的销量不会有所下降。
第二代奥迪Q5预计将在今年9月的巴黎车展面向公众亮相，而最终海外的上市日期将会在明年，对于国产版本我们还将持续关注。新车将在奥迪新建的墨西哥分厂进行制造。
奥迪Q6将被定义为特斯拉Model X的竞争对手，这辆车预计将在2018年亮相。预计新车将基于e-tron coupé概念车打造，0消耗续航500公里。
近期上市的新一代奥迪Q7预计将在2018年，奥迪新Q8到来之前迎来一次小改款。而新车最大的变化将在于V6与V8发动机的升级。 本文来源易车自媒体，转载请注明出处，更多作者内容请点击关注。 |
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