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自从走过了云南的路,其它地方的路就索然无味了!

 行摄天下者 2016-08-05

有人曾经曰过:

云南驾照握在手,世界各地任你走。


云南的公路用三个字来形容:甩、险、美

行走在云南的公路上,把你甩到吐为止···

但也能美的你惊掉下巴


金沙江的大拐弯



金沙江大拐湾也叫做月亮湾,位于云南德钦县奔子栏镇和四川得荣县子庚乡交界处。穿山越谷而来的金沙江,在即将冲出这川滇要塞之时,似乎想先舒缓金沙江大拐弯一下长途奔波的疲劳,于是放慢脚步,围绕着金字塔般的日锥峰潇洒地画上了一个'U'字形的大拐弯。孰料这不经意的即兴之作,竟成就了一处天下奇观,这就是国内四十大景观之一的'金沙江大拐弯'。从山顶俯瞰全景,使人在心旷神怡,荡气回肠之际,不能不惊叹自然造化的神奇!



昭通永善大兴十八弯



到达永善县大兴镇前,必途经的一段盘山公路。从卫星地图上,你就能感受到这条蜿蜒曲折的道路是多么令人不可思议。不过能在途中你能欣赏到奔腾而过的金沙江,是不错的视觉体验。


玉溪易门小绿汁公路


这段盘山公路位于易门县通往绿汁镇的公路上,紧靠绿汁镇。


丽江丽宁十八弯



丽宁十八弯就是由丽江开往泸沽湖的必经的一段危险路段,在金沙江峡谷一带短短20余公里的距离内海拔高低落差达1000余米,形成著名的十八弯奇景。



昭通市水麻高速公路



摄影:杜江荣

整条高速沿关河峡谷修建,山势陡峭,地段狭窄,全线有30多座桥梁跨越关河,桥梁隧道占公路全长的49.7%。途中所示,是公里从太平到45公里加450米的凉风凹隧道进口,高差达658米。为顺利升坡,水麻路沿老堡山山嘴螺旋式展线,盘旋而上,5次连续右转回头,于老堡山南腰螺旋交叠,然后转东南沿复兴河左岸前行。螺旋展线路段5525米,集中升坡88.91米,设分离式隧道一座,单洞长2332米;连拱隧道一座,单洞长840米;大桥6座,单幅长1951米;中桥一座,长65米。全部桥、隧均位于右偏螺旋曲线上,总转角达330度,形成一个巨大的英文字母'α'。如此大转角的螺旋曲线和桥、隧相连,在全国高速公路建设中尚属首例,在世界高速公路史上也极为罕见。


独龙江公路



公路走线山势险峻、沟谷纵横,可谓是云南省公路修筑史上的一大奇迹。虽然是新建成的公路,但设计时速仅为每小时20公里,足见这条公路的险要了。


香格里拉迪隆雪山公路



香格里拉迪隆雪山公路霍迭喀垭口,是云南海拔最高公路,海拔4616米,比滇藏公路白马雪山垭口4292米还高300多米。


东川铜矿公路


东川铜矿公路随东川矿业而兴盛,也因矿业的衰落而没落。公路历经数次翻修,由最初的运矿命脉,改为周边村镇人们生活的必经之道。


滇藏公路白马雪山



白马雪山是滇藏线经过云南翻越的第一座海拨超过4000米以上的雪山,最高的海拨可达到4292米。是云南省海拨最高的一段公路,也被誉为滇藏线第一险。



“天下第一S弯”(原昆宜公路)


7公里的公路,共有68道拐。这条蜿蜒曲折的公路,被有关专家视为世界公路史上的奇迹。


图片摄自彩龙网友“雪之子”

“天下第一S弯”(云南省宜良县境内的原昆宜公路),它位于滇、藏、川的高山峡谷之间,以其独特的险峻地势及传奇的历史而著称于世。公路入口处是离县城2公里的金星村,海拔1500米,往山梁上走,眼前不断出现弯拐,最短的距离不到100米就是一道拐,顺山梁绕来绕去,最后终於到了终点靖安哨村,此地海拔是1800米。垂直300米的路段上,足足有68道拐 。由于公路占着邻村的土地,多占就要多交钱,为了节约土地和资金,只好顺山梁而修,绕来绕去68道拐。



怎样,是不是想来挑战一把

自从走过了云南的路

其它地方的路就索然无味了!

用我们云南话来说:

肠子格里格拉都痒完掉了!


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