车子出了毛病去4S店检查,很多时候他们都会建议更换零件,而不是维修。不过也有的时候,他们会强烈建议你进行维修,而不是更换零件,比如车子上面这种东西,宁修不换。 ![]() 上图的车身侧围和后翼子板是整个一块的,出厂的时候,厂家通过焊接技术将他们焊接在一块。很多车主在翼子板损坏后,想换新的,不过一些4S店却建议维修。 换新的首先不现实,因为侧围及后翼的焊点多达上百个,逐步打开费工费时,还会增加新的焊点,这样其实进一步损伤了车身。 ![]() 而且,如果进行更换,还需要拆掉尾部的挡风玻璃,因为玻璃下方有焊点。关键是还需要测量钻除部分的原厂焊接点,这其中对技术要求很高,特别是在把握焊点切割的精准度方面。 ![]() 如果进行更换,配件还需要进行测量和切割,更换的时候,各个修理厂或4S店的技艺,肯定比不上原厂。这也是为什么针对这些部件,他们不会轻易建议车主更换的原因。 ![]() 虽然大伙对于4S店的印象不好,他们经常建议车主换新零件。但是遇上这些部位的毛病时,为了安全,他们还是不会建议车主轻易进行更换,毕竟钱要赚,但是不能出事。 |
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