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用耳朵去“听”汽车的故障

 大漠胡样 2016-09-11

日常行车中,车子难免会掉链子,有很多问题都出现在表面,我们可以用眼睛看得到,并且加以处理,那么有些问题根本无法用眼睛观察到,我们又该如何处理呢?今天我就教你们如何用耳朵去听车子的故障。

【刹车系统异响】

用耳朵去“听”汽车的故障行车中,踩刹车会听到“吱吱”的刺耳的声音,这多半是刹车片磨损严重导致。想这样的问题我们自己还是处理不好的,应去修理厂进行维修。毕竟刹车出现了问题,影响行车安全。

【轮胎异响】

用耳朵去“听”汽车的故障如果听到的是“哒哒哒”有节奏的声音,这多半是轮胎上的小石子做的怪,这个不用担心,抠掉就行了。如果听到的是低沉的“啪啪啪”声,这你就待注意了,导致这种声音有很多种可能,轮胎气压不足、轮胎变形、鼓包、胎面磨损都可能导致这种声音。遇到这种情况,最好是把备胎换上,然后再去维修厂检查下。

【天窗异响】

用耳朵去“听”汽车的故障导致天窗异响的原因也有很多,最常见的有三种,一种是润滑不良导致,涂点润滑油即可;还有另一种就是松动导致,可以查看天窗的固定情况。如果出现松动,加固即可;还有一种是因为胶条长期日晒雨淋,老化导致,看是否需要更换新胶条。如果以上三种都不能解决,那就去修理厂检查一下吧。

【车声异响】

用耳朵去“听”汽车的故障行车中,如果发现车身有异响,声音不大车子也能正常行驶的情况时,一般都是车身某些部件由于车速过快抖动导致,但是也可能是某个部位松动了。可以检查下门窗部位有没有松动的情况,螺丝是否上紧,一般都能解决问题。

【变速箱异响】

用耳朵去“听”汽车的故障这样的情况一般都是变速箱齿轮或者变速箱油出现问题了。这种情况应及时去维修厂处理,因为随时可能出现车速突然降低的情况。

【悬挂系统异响】

用耳朵去“听”汽车的故障行车中听到车子‘咯吱咯吱‘的声音,这多半是减震弹簧的问题,不影响行驶。但是还是介意你们尽早去检查一下,如果在经过颠簸路段的时候听到车轮附近发出“咔擦‘或“咚咚‘的声音,那就是减震器出问题或者悬挂部件松动。应立马去维修厂检修。

【底盘异响

用耳朵去“听”汽车的故障行车中听到底盘传来异响,应注意检查一下球头和球笼有没有脱落。如果球头或者球笼脱落了,那么轮胎就会失去平衡运转的能力,这是十分危险的。

【发动机异响】

用耳朵去“听”汽车的故障发动机舱内部件比较多,如果听到的是比较刺耳的皮带啸叫的声音,那估计是皮带打滑导致;如果听到的是发动机舱里有金属部件干摩擦的尖锐声,那一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果听到的是类似于“嘶嘶嘶‘的漏气声,就可能是排气系统堵塞、真空管泄露或断裂导致。

【方向盘异响】

用耳朵去“听”汽车的故障1、塑料件之间的摩擦

方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合一段时间就好了。如果磨合一段时间后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦

有时候因为安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动的时候会发生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就好了。

3、安全气囊游丝故障

可能是因为方向盘内的气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

4、转向横拉杆球头老化

更换转向横拉杆球头,切记更换后要做下四轮定位。

5、方向机防尘塞套漏油

更换防尘塞或者重新打黄油即可。(打黄油只是权宜之计)

6、转向机故障

如果打方向的时候传来“咯噔咯噔‘的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。

7、平面轴承/顶胶故障

打方向的时候传来“特特特‘的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。

8、助力皮带松紧度不当或者老化

对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调整或者更换皮带就可以了。

9、转向助力油太脏

如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来“嗡嗡嗡“的声音,更换助力油就可以了。

除了这些比较严重的异响,需要去维修厂检查维修外,还有很多异响是我们自己动手就可以处理的。

如果你们有什么需要补充的可以在评论区评论添加。

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