日常行车中,车子难免会掉链子,有很多问题都出现在表面,我们可以用眼睛看得到,并且加以处理,那么有些问题根本无法用眼睛观察到,我们又该如何处理呢?今天我就教你们如何用耳朵去听车子的故障。 【刹车系统异响】 行车中,踩刹车会听到“吱吱”的刺耳的声音,这多半是刹车片磨损严重导致。想这样的问题我们自己还是处理不好的,应去修理厂进行维修。毕竟刹车出现了问题,影响行车安全。 【轮胎异响】 如果听到的是“哒哒哒”有节奏的声音,这多半是轮胎上的小石子做的怪,这个不用担心,抠掉就行了。如果听到的是低沉的“啪啪啪”声,这你就待注意了,导致这种声音有很多种可能,轮胎气压不足、轮胎变形、鼓包、胎面磨损都可能导致这种声音。遇到这种情况,最好是把备胎换上,然后再去维修厂检查下。 【天窗异响】 导致天窗异响的原因也有很多,最常见的有三种,一种是润滑不良导致,涂点润滑油即可;还有另一种就是松动导致,可以查看天窗的固定情况。如果出现松动,加固即可;还有一种是因为胶条长期日晒雨淋,老化导致,看是否需要更换新胶条。如果以上三种都不能解决,那就去修理厂检查一下吧。 【车声异响】 行车中,如果发现车身有异响,声音不大车子也能正常行驶的情况时,一般都是车身某些部件由于车速过快抖动导致,但是也可能是某个部位松动了。可以检查下门窗部位有没有松动的情况,螺丝是否上紧,一般都能解决问题。 【变速箱异响】 这样的情况一般都是变速箱齿轮或者变速箱油出现问题了。这种情况应及时去维修厂处理,因为随时可能出现车速突然降低的情况。 【悬挂系统异响】 行车中听到车子‘咯吱咯吱‘的声音,这多半是减震弹簧的问题,不影响行驶。但是还是介意你们尽早去检查一下,如果在经过颠簸路段的时候听到车轮附近发出“咔擦‘或“咚咚‘的声音,那就是减震器出问题或者悬挂部件松动。应立马去维修厂检修。 【底盘异响】 行车中听到底盘传来异响,应注意检查一下球头和球笼有没有脱落。如果球头或者球笼脱落了,那么轮胎就会失去平衡运转的能力,这是十分危险的。 【发动机异响】 发动机舱内部件比较多,如果听到的是比较刺耳的皮带啸叫的声音,那估计是皮带打滑导致;如果听到的是发动机舱里有金属部件干摩擦的尖锐声,那一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果听到的是类似于“嘶嘶嘶‘的漏气声,就可能是排气系统堵塞、真空管泄露或断裂导致。 【方向盘异响】 1、塑料件之间的摩擦 方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合一段时间就好了。如果磨合一段时间后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦 有时候因为安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动的时候会发生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就好了。 3、安全气囊游丝故障 可能是因为方向盘内的气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。 4、转向横拉杆球头老化 更换转向横拉杆球头,切记更换后要做下四轮定位。 5、方向机防尘塞套漏油 更换防尘塞或者重新打黄油即可。(打黄油只是权宜之计) 6、转向机故障 如果打方向的时候传来“咯噔咯噔‘的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。 7、平面轴承/顶胶故障 打方向的时候传来“特特特‘的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。 8、助力皮带松紧度不当或者老化 对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调整或者更换皮带就可以了。 9、转向助力油太脏 如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来“嗡嗡嗡“的声音,更换助力油就可以了。 除了这些比较严重的异响,需要去维修厂检查维修外,还有很多异响是我们自己动手就可以处理的。 如果你们有什么需要补充的可以在评论区评论添加。 更多养车、爱车、买车小知识尽在爱车族之家,也可以百度搜索“爱车族之家“访问我们的网站。 |
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