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上海地铁都开到24号线了,看看经过你家吗???

 changanG 2016-09-13


在大魔都生活工作,

离不开的一项交通工具就是地铁了!

而这项工具让广大上班族又爱又恨,

便捷,但也异常拥挤

关于挤地铁的段子,

那也是五花八门、层出不穷呀!


 20斤的书包都能灵异地飘在身后,

站个10站,妥妥的,丝毫不累!

因为自己完全不用负重!


 坐地铁,人好多,

脸被挤在一个人的腋下,

把头转另外一边,是另一个人的腋下,

味道各有千秋……


 拿着仙人球上车,出地铁时发现变仙人掌了

每个工作日的早晨和傍晚,

小伙伴们,是不是和小编一样都在进行着一场体力运动


今天我们就来聊聊关于交通出行的大事!

大家想不想知道

大魔都未来的轨交

到底会变成神马样子

 

依据最新出炉的《上海市轨道交通近期建设计划》,截至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路,其中有5条线路贯穿大浦东哦。有媒体对此前上海市规土部门发布的多张远景规交规划图进行了梳理,快来跟着小编了解一下吧!


19号线

 

这是一条城市南北向主通道横跨4个区,将闵行、浦东、虹口、宝山4个区连成一片,促进四区经济协同发展。


20号线


这条线路,西起未来岛,途径普陀万里、甘泉、静安大宁、虹口江湾镇、杨浦新江湾、最终到达东部的浦东森兰外高桥地区

21号线

 

此条线路,北起杨行枢纽,南至城市副中心规划中的沪通铁路东站枢纽,贯穿上海自贸区的各主要片区以及上海迪士尼国际度假区。

24号线

此条线路,北起城市副中心吴淞路,南至浦江镇,又与奉贤市域铁路相接通,将新江湾城、东外滩、翡翠滨江、联洋、世纪公园、浦东星河湾等高端住宅区连成一片

机场快线

此线,可实现两大机场间的30分钟内快速互通,同时与全国高铁网络接通,使得浦东机场、迪士尼以及长三角主要城市成为一个新的旅游经济带。

 


 你造吗,小编可是非常用心地为筒子们搜罗了许多关于魔都2040轨交规划的“小目标”呦!

Tip1:重构市域公共交通骨架

实现“三个1000公里以上”轨道网络,形成市域线、市区线、局域线三个轨道交通层次,形成以公共交通为主导的上海市域1小时交通出行圈。

三个1000公里以上”轨道网络:

1000公里市郊铁路(包括国家大铁路)

1000公里城市轨道交通

1000公里中运量公交系统(包括有轨电车、BRT等)

Tip2:轨交站10分钟覆盖率60%

到2040年,全市轨道交通网络密度将翻一,线网长度从0.55km/k㎡增长至1.1km/k㎡,能够使60%地区10分钟内就能够到达轨交站点,市民上下班用在路途上的人均通勤时间从近45分钟降低到40分钟

Tip3:慢行设施总量只增不减

新一轮规划提出,在新城和主城区之间预控快速通道,构建近沪地区一体化路网;在新城与周边城镇,建立以新城为核心的城镇圈快速路系统;在新城内部发展适宜公交和慢行出行的高密度路网。陈小鸿强调主城区在完善道路网络功能的过程中,要把公交优先,慢行改善作为根本原则来重新分配道路空间和资源。

Tip4:将建2000公里以上绿道

新一轮规划将建设2000公里以上的绿道系统,一是提高步行和自行车为主的慢行网络的连续性和功能性。二是营造高品质慢行交通环境,完善“B+R”(自行车停车和轨道交通相衔接)和共享自行车系统。三是进一步优化生活圈慢行交通组织,鼓励结合公交枢纽设置公共活动中心,以慢行交通为优先,形成低碳环保的交通环境

(消息来源于浦东头条)


简单的说,到2040年,上下班路上只要花40分钟,越来越多的轨交站点10分钟就能步行到达,整体绿色交通占比要提升到85%……未来的魔都会变得更方便!更有幸福感!更宜居! 




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