刀刀戳心的汽车邮票

许多车迷都喜爱收藏汽车邮票，除了邮票占地不像车模那么大，更主要的是因为这些邮票大多都是一些在历史上非常著名的经典车型。But如果你想收藏一些另类题材的汽车邮票，可以看看以下这几枚，它们虽然也是历史“名”车，但在厂商们看来就不一样了，这些邮票简直是刀刀戳心呐

01

1988 Suzuki Samurai

邮票上这货是一辆“翻肚”的1988年铃木武士，喜欢越野的筒子们应该都知道，它的前身其实就是我们熟悉的吉姆尼。在1984年代号为SJ413的吉姆尼车型被进口到美国市场时被正式更名为武士。别看武士身形娇小，但它确实是货真价实的硬派越野小能手，四驱加上短小的轴距让它可以轻松踏遍各种山川河流，而当时买它的人也都会为其更换“大脚”轮胎，进一步增强它的越野能力。

但也就是因为能去的地方多了，根据20世纪90年代的报道，武士成为很“轻松”就能滚来滚去的车辆（容易翻车），它的好日子于是也就到头了，铃木不得不为此迎接了一系列旷日持久的诉讼，进而在美国元气大伤。最终于2012年铃木整个品牌也黯然退出了经营27年的美国市场。

02

1971 Ford Pinto

说到臭名昭著的福特平托（Pinto），其实你已经可以从邮票上看出它的致命缺陷。这款车是20世纪70年代福特在美国最为热销的小型车之一。但是这款车的油箱布置在车辆尾部，让其在那些由后车引发的追尾事故时，极可能因油箱被刺穿而发生起火甚至爆炸。

因为这个致命的缺陷有500多人为此丧生，更别提那些被严重烧伤的人了。但起初在发生这些事故时，福特并不想改进平托的设计，他们竟然认为跟个别受害者打官司比召回要更省钱。于是在1978年报应来了，多起诉讼和刑事指控后，福特迫于压力召回了150万辆平托，为它们加装额外的结构防止起火爆炸。但恶名已成，1981年这款致命车型永远的退出了市场。

03

1971 Chevrolet Vega

虽然比不上福特平托那么致命，但雪佛兰Vega也是一款相当糟糕的车型。然而比较可笑的是在这款车在推出之时还赢得过美国的年度汽车大奖，可能是因为在当时它的外形看起来真的很时髦。但真正开起来就不是那么回事了。

因为Vega在开发之初就受到非常严格的成本控制，因此能造出这么不靠谱的车就可想而知了。而据说在Vega第一次试车时就几乎要散架，这是有多么糟糕！即便在上市之后，这款车仍旧问题不断，经常性的会发生机油油箱被烧穿的问题，它的车体也非常容易发生锈蚀，其轻型铝制发动机也很容易拉缸，还有就是它的摆动轴悬挂容易变形，会导致车辆失去控制。

04

1986 Audi 5000

在北美推出的奥迪100 第二代与第三代车型被命名为奥迪5000，这款车造型非常好看，动力也相当强劲，它在20世纪80年代为奥迪带来了销售高峰。但好景不长，在1983-1987年间，奥迪5000因突然加速失去控制造成的700起交通事故以及6人死亡的报告使奥迪迫于美国政府的压力召回了车辆。

在奥迪看来这些事故都是因为司机的个人原因造成的，是他们在紧急情况时误把油门踏板当成了制动踏板。虽然最后的调查结论也指出是美国车主习惯了较窄的油门、刹车间距后，在想减速或停车时经常错踩到油门上去。但当时舆论的负面效应对奥迪产生了极为严重的打击。让其在三年内，销量在美国由8万降到2万辆，并且在此以后长达8年的时间里，奥迪在美国也没缓过劲来。

05

2001 Pontiac Aztek

比起前面几个动辄就翻车、着火、失控的问题车，庞蒂克阿兹特克（Aztek）就要好太多了，它被人们认为是糟糕车型的唯一原因就是因为它长得太丑。在这个看脸的世界里，阿兹特克很不幸成为大家公认的最丑的车型之一。

除了丑陋的前脸，它的车身比例看上去也非常糟糕，但也就仅仅是这些了。如果你看过前一阵的热播美剧《绝命毒师》就会发现，主角Walter White的座驾就是这款车。电视剧中阿兹特克的丑陋涂装加备胎的使用，都暗示着主角的身份卑微，同时它也跟主角的命运相当契合。当然除了长得丑阿兹特克并非一无是处，它的大空间和功能性还是值得好评的。

PS：所有图片全部来自于网络

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