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宝马近几年在碳纤维材料上下了血本 i3 i8均采用纯碳纤维车身 最新的7系也采用大比例的碳纤维车身材料 以及M car上也有相当部分的碳纤维材料 但宝马近日明确表示 碳纤维材料经过宝马量产后 成本降低了很多 但仍然达到了钢材的16倍以上！ 所以，宝马表示在短期内 碳纤维材料将不会下放到7系以下车型上 例如最新的G30 5系 则在7系车身使用碳纤维的部位 改用高强度镁合金代替 辅以其他铝合金部件 相比上代5系 也能降低100KG！ 可以预见，未来几年宝马的新车型中 只有8系，M系，i系等顶级车型 会得到碳纤维的待遇 但是，从长远来看 新型轻量化材料的普及是不可避免的 例如“碳铝合金”等混合材料 而宝马是最有可能首先开发成功的 毕竟 人家有一整个碳纤维工厂 还有那么多年的开发和应用经验 你们说呢？ |
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