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截止2016年11月11日24时，天猫全天交易额超1207亿元，其中无线成交占比82%，覆盖235个国家和地区。在“双十一”巨大网购交易规模背后，也展示出市场对于快递快运业的巨大需求。一方面高同质化竞争和品质上的良莠不齐，终将迫使企业走向转型，另一方面物流界大咖也看中巨大市场，强势进军快递业。 作为远成全力打造专注“最后一公里”服务的综合物流服务平台——远成快运，一方面依托远成现有综合资源优势，具备牢靠的硬件设施和超前的服务理念，可轻松应对电商大战，“双十一”之后或将成为电商节新秀。 电商带来快递春天，综合运营将成快递业最终趋势 互联网经济时代下，电商迅猛发展，而这不仅依赖于互联网技术的发展，也对快递业提出极大要求。市场需求导致快递业规模增长迅速，每年达到50%的增加率。 然而快递业同质化程度高，低价竞争依然是主要竞争手段，也由此将快递业拉入了“四低”怪圈：即低成本、低价格、低端服务、低附加值。随着快递企业间竞争日益激烈，各类企业都在谋求转型。企业转型使得产业集中度不断提高，向品牌优、综合实力强的企业聚集。 远成依托现有合同物流业务，借助综合资源优势，2014年开始全力打造专注“最后一公里”服务的综合物流服务平台——远成快运，作为一家成熟的大型物流企业，远成正式进军快运快递行业。 硬件设施牢靠，轻松迎接电商大战 近年来，远成着力建设综合供应链服务平台，并在全国多地建立物流园基地，进行物流产业生态布局，为快运、物流等提供了多个多式联运中转枢纽，最大程度地促进了快运、快递业务的发展。 截至目前，远成快运已全面覆盖国内31个省、直辖市、自治区及所辖地州县区域，目前远成快运集团拥有员工人数40000余人，自有车辆超8000台、可控车辆近20000余台，全国7个大区、42家分公司、210余个转运分拨中心、1300条干支线班车线路、6000多家标准化直营门店，2000多家加盟网点，10万余家合作代收点遍布全国。毫无疑问，远成快运已具有行业内其他企业不具备的三个显著特质：发展最快、业态最全、服务最新。 在天猫等电商平台“双十一”惊人交易额背后，包裹货物的仓储配送成为了快递快运业所面临的巨大挑战，远成快运凭借其完备的硬件设施和仓储管理模式，轻松应对“双十一”电商大节。 差异化服务赢得更大市场 “民营快递业同质化竞争、粗放式管理的道路越走越窄。” 远成快运业务集团总裁陈辉新对现阶段远成快运面对的市场形势进行了深入的研究。于是，远成快运“店小二”服务模式开启了快运行业差异化、定制化、个性化的开端。 “店小二”服务模式是专为20kg以下小票货量身打造的经济型快递，分为标准件(陆运)和特快件(航空)两种类型。标准件以汽车为运输载体，实现小件包裹同城、区域内时效领先，跨区经济惠民的门到门服务；特快件则以飞机为运输载体，实现小件包裹全国1-3日内送达，跨区时效更快捷精准。远成快运企业发展部总监张国典介绍到：“‘店小二’特色服务作为远成快运综合服务载体，具备收取大小件，代办等功能，同时提供定时配送如夜间服务，上门服务等” 未来，人们将对快递快运业的品质和服务提出更高要求，与其陷入同质化竞争的“四低”怪圈，开拓差异化发展才是新方向。远成快运的“店小二”服务模式，走在了快运快递行业的前列，也相应将赢得更大市场。 |
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