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盐通铁路是国家沿海通道的重要组成部分，与徐宿淮盐客运专线、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道。短期内对接沪通铁路，未来还将与通苏嘉城际对接。项目建成后，将对东台全面融入上海都市圈、加速东台协调发展具有重要意义。 本月初，东台市委市政府主办、东台市委宣传部负责运营的@幸福东台 官方微信（微信号：jsdtxcb）独家报道，根据省政府和中国铁路总公司统筹安排，盐通高铁东台先导段将力争在2016年12月20日开工建设。戳右边红字了解详情→盐通高铁东台段开工时间点正式确定！ 11月14日，国家发改委正式通过了盐通高铁可行性研究报告，意味着这个项目最后一道程序终于完成了！戳下图看高清大图。 盐城到南通新建高铁可行性研究报告通过国家发改委审批，说明了该工程已完全具备开工条件，该工程是沿海铁路的重要一环，对于东台而言意义特别重大，将结束东台不通高铁的历史！今年底动工建设，计划2020年竣工通车。通过盐通高铁对接沪通铁路，东台到上海只需要不到两个小时！ 今年7月，盐通高铁被列入国家主干线高铁网第一“纵”——沿海高铁通道。沿海高铁通道北起山东半岛，南至深圳的沿海铁路线上，绝大部分区间已经开通快速铁路，盐通高铁是打通这条沿海大通道的最后一个节点。此外，作为沿海大通道最后开工的“一环”，盐通高铁还是京沪高铁徐州以南段最重要的分流通道。这是未来东台市民乘动车去上海以及东南沿海地区最便捷的通道。建成后，东台到南通、上海等长三角重要城市的时间将大大缩短。其中，东台至上海的时空距离将缩短为1.5至2小时之内！ 盐通高铁东台段为37公里，经过城东新区、梁垛、安丰及富安镇，在我市设东台站（在原有东台站基础上，改扩建为高铁客运枢纽，与新长客运线共用）。 可以说，东台高铁项目从立项到最终落地，经历了无数的重要节点，也牵动了所有东台人的心。而从今年8月国家发改委通过了建设用地预审，到今年9月通过项目节能评估和审查，项目实施进入了快车道。 今年10月初，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托，在南通召开新建盐城至南通铁路可行性研究报告评估会。经过专家组商讨完善，一致通过可行性研究报告。 根据专家评估意见，盐通铁路自盐城站徐宿淮盐线贯通引出，向南经城南新区、亭湖区、大丰区、东台市、海安县，经如皋市后进入通州区至在建沪通铁路平东站。该铁路全线共159公里，其中新建正线长度148公里，技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，时速250公里，项目投资估算总额为192亿元，由中国铁路总公司和江苏省人民政府共同出资建设。 本期监制丨小东 制片丨小鹿 主编丨小峰 |
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