我卫星拍到美国神秘51区基地

    中国长光卫星公司公布了美国51区基地最新的卫星照片。51区（Area 51，IATA:– ICAO: KXTA），距离拉斯维加斯市中心西北方150公里，该区域有一个神秘的美国空军基地。此区被认为是美国用来秘密进行新的空军飞行器的开发和测试的地方，这个地方也因为许多人相信它与众多的不明飞行物阴谋论有关而闻名。这里有一条世界上最长的跑道：14L/32R，长7,093米。同时这里也被称为世界十大禁区之一。

    世界罕见的7公里长的跑道 ，一般飞机使用2公里长的跑道足以起飞，中国高原机场由于条件特殊使用的加长跑道也只是4公里左右。2013年，在一份解密后的美国中央情报局的报告中，承认了51区的存在，称51区只是一个隐蔽的研究场所，报告中许多地方被涂黑，并没发现与外星人相关的讯息。

    整个基地建造在沙湖的旁边，一条跑道横穿平坦的沙湖，干涸的沙湖中间还有大型标识，酷似X型跑道，可能是用于飞行器野外起降测试，或者是某些特殊飞行器不适合使用常规跑道起降，耐人寻味。

“珍妮特”航班频繁飞往美绝密51区引发关注

 

     据英国《每日邮报》8月17日报道，近日，有人拍摄到美国神秘的“珍妮特”航班，它们从拉斯维加斯飞往绝密军事基地51区。这一举动再次引发社会对51区的关注和猜测。 　　

       据了解，“珍妮特”航班由美国空军管辖，机群大多由波音737飞机组成，除机身两侧的红色横条纹之外，无任何标记。没有人可以买票乘坐该航班，但该航班的乘客，却要严守秘密，绝不可透露半点信息。这些航班从麦卡伦机场的一个代号为“Gold Coast”的秘密航空终端起飞，飞往西北方向的内华达测试和训练靶场，抵达美国绝密军事基地51区。

       《Encounter in Rendlesham Forest》一书的作者尼克·波普(Nick Pope)，曾为英国国防部研究过不明飞行物。他怀疑，某些在51区生产和测试的高科技军事装备，可能来自外星。他说：“阴谋论者认为，那里秘密存放着撞 毁的不明飞行物，美国军方试图研究和掌握那些外星技术。但事实上，没有证据表明人类已经掌握了外星科技。电影《独立日》让51区备受关注，如果真的存在外 星科技，可能已经转移到其他我们不知道的地方了。”

“珍妮特”航班频繁飞往美绝密51区引发关注

http://look.huanqiu.com/article/2016-08/9328302.html

全球最神秘航空公司招飞行员

 

       据Road Warrior Voices报道，如果你听过美国最神秘的航空公司Janet航空的大名，那么你就应该知道这家航空公司为谁服务，为什么神秘。现在，Janet航空要开始招飞啦！这家掌握着最多秘密的航空公司现在在找一名执飞波音737客机的飞行员。看看你够不够资格？

    Janet是Just Another Non-Existent Terminal（另一座根本不存在的航站楼）的首字母缩写。这家航空公司由美国空军管辖，由国防承包商AECON运营。Janet航空的飞机从拉斯维加 斯麦卡伦国际机场一个不起眼却被“重兵”把守的私人航站楼飞往美国各地的军事基地，包括51区。根据Jalopnik飞行俱乐部，Janet航空的机队是 6架波音737-600客机，这些飞机是前中国国航飞机，其中两架是2008年从现已重组的中国西南航空公司收购的旧式免税机种。Janet没有 Logo，没有编号，机身仅有红色的长条，以及注册号。

    Janet每天有大量的航班往返于麦卡伦国际机场和51区基地（内华达国家安全区的绝密政府基地，建立于1955年，它一直是众多绝密飞机的试验场，包括 SR-71"黑鸟"、F-117A隐形战斗机和B-2隐形轰炸机。有些人则根据"罗斯威尔事件"和外星人尸体等证据，认为该基地也是一个外星飞行器的存储 站点）之间运输51区员工和承包商。珍妮特每个航班携带约190名乘客，每天能运送1200人。

    Janet的飞行员拥有很多特权。2008年一位飞行员纪录道，珍妮特航班起飞时会清空整个跑道，所有的飞机都要停在路边让它先走。

    近期，AECON的网站上公布了招聘一名副驾驶的招聘启事。应候选人要求拥有最少2000小时的固定翼飞机飞行经验；驾驶过737；接受单一范围的背景调 查（Single Scope Background Investigation， SSBI）。此外，候选人必须愿意居住在拉斯维加斯。这些任职条件让人不得不相信AECON在为Janet航空招聘飞行员。但是，显然Janet航空的飞 行员除了必须具备足够的飞行经验，还必须通过极度严苛的背景调查，因为坐在飞机里面的可能是基地指挥官，可能是国防部长，可能是总统，也可能是...其他 任何东西。