90%车主中枪！车泡水引擎就报废

原创蒋俊 腾讯汽车

购买二手三大忌：

泡水事故出人命。

老司机都知道，这句“行话”就是说，出过重大事故的车不能买、出过人命案的车不能买、泡水车不能买。

相比较其他两种存在明显的硬伤，在不少人看来，泡水车经过修复之后或许是勉强可以使用的，因为架不住它便宜啊，内饰外观修葺一新之后似乎也没什么不好。前段时间某地连天下雨内涝，导致大量泡水车流入二手车市场，甚至带坏了当地二手车市场的信誉。由此可见，翻新泡水二手车是多么招人恨。

那么泡水二手车即便便宜也不能买的原因究竟是什么？或者说如果不幸购买泡水车之后可能会遇到哪些问题？以低价做参考，泡水车究竟有没有性价比可言？

是不是所有的泡水车都不能买？

如果价格真的很便宜，即便泡水深度超过轮胎或者少量进入车内，只要确定积水被及时清理出去，没有浸泡很长时间导致发霉产生异味，这种车况的泡水车其实是可以选择购买的，而且这种泡水车在市面上也是最多的，价格方面一般很给力，只要处理得当，小毛病也不会太多，可以选择购买。

什么样的二手车坚决不能买？

泡水深度超过中控台的坚决不要购买，或者浸泡水位不高但没有得到及时处理的坚决不能购买。这种车以后的安全隐患自然不用多说了，进入车内还有很刺鼻的霉味，即便久晒也去除不了。

泡水车有何安全隐患？

首先，泡水车在经过脏水浸泡之后，很多砂砾异物混入皮带或者齿轮中是没有办法清理掉的，经过简单修复的泡水车，在初期行驶时会出现多处异响的情况，其中相当部分的异响就是由于砂石等参与机械运转而导致的，久而久之会造成机械部件过度磨损，导致提前报废。

再者就是车身部件泡水生锈。汽车很多犄角旮旯的地方泡水后是终生得不到见光机会的，在长期潮湿的环境下极易导致车身部件生锈，强度、韧性等皆会受到很大影响，大大缩短了车辆正常使用寿命，降低安全性能。此外，呈酸性的雨水对于车辆线束的腐蚀是相当严重的，易造成无故熄火、短路甚至自燃等多种情况发生。

此外，就是对汽车内部的电子控制设备造成不可逆转的损伤，本身需要干燥环境的电子设备长期在潮湿环境下工作，是非常影响这些电子设备的正常工作的，例如ABS、ECU等等，这些酸性雨水会腐蚀电路板或者插头端上的金属部件，产生锈蚀后极易接触不良或者直接失灵，比如碰撞传感器一旦失灵，在发生事故时安全气囊弹不出来。这个问题或许在平时看不出来，因为仪表盘上的安全气囊指示灯或许会不亮，但关键时候可是致命的。

最后，泡水车最大的安全隐患其实来自于积水对引擎变速箱等汽车基本三大件的损伤，那种超过中控台的深度泡水车实则可以定性为：引擎变速箱已经基本报废。且不说维修费用相当高昂，你就是有时间花心思去整理维护，或许也得不到保险理赔的支持。修缮的费用最少要接近新车售价的一半了。

如何避免买到泡水二手车？

由于篇幅有限，小编也只能够简单的为大家总结一下分辨泡水车的基本方法。经过深度泡水的二手车，即便车商修复手艺再好，也难免露出马脚。而我们则可以通过一下几个部件的状态对于是否属二手车做出自己初步的判断。

1

通过后备箱盖板下随车工具的检查和备胎的检查。

如果发现钢轮毂备胎有明显生锈的痕迹或者随着工具犄角旮旯的地方有泥沙异物，则基本可判定泡水车无疑，且浸泡时间不短。

2

看座椅底部滑轨支架或者填充物的饱满程度。

如果位于地板上的座椅滑轨或者座椅支架生锈，或者滑轨内部有明显无法清理的泥沙痕迹，也可判定为泡水车辆。另外，经过水浸泡的座椅手感发硬，没有弹性。如果一眼看不见明显泥沙痕迹的，可以通过滑动座椅感觉轨迹是否顺畅，如果是电动座椅可反复多调节几次，观察是否有不工作的情况发生。

3

安全带霉斑。

由于尼龙织物材质的安全带，在浸水后得不到清洁暴晒，是很容易产生霉斑的，特别是下方的安全带要着重检查。

4

闻气味

对于那种一进入车内就香气扑鼻的二手车，有可能是二手车商欲盖弥彰的使用香水来掩盖因泡水产生的霉味。所以，掀开脚垫地毯的第一时间如果闻到明显的霉味就不要购买了，如果是铺了地胶的车，可在门边踏板处割开一块，闻气味的同时也可以检查一下有无泥沙痕迹。

5

底盘或发动机舱不正常锈蚀。

几乎绝大部分车辆在出厂时都做过简单的底盘防锈处理，所以在升起底盘检查时发现底盘锈蚀的异常严重，甚至已经突破了防锈层，有些地方可能已经剥落，那无疑就是长期浸水的结果。而看引擎舱也很简单，不要看表面光鲜亮丽，泡水的证据一般都在那些角落里的螺母、电线、缝隙中，生锈或者有泥沙的也是泡水车。

上述都是检查是否属于泡水车的第一道程序，有一点吻合就可判定是泡水车，当然也不排除二手车商手艺精湛，这就需要更多检测手段来辅助进行判断。根据小编的经验，那种泡水很严重的车辆 ，车商处理起来也不会很细致，属于能蒙一个算一个，仔细处理的倒是那些泡水不太严重，且车况尚好的车辆，这种车辆如果检查起来就必须要求你得有火眼金睛的本领了。