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从5月发布，9月上市到订单量突破2万台，月销量突破5000台，这一切数字表明国产SUV新锐汉腾汽车成为一匹黑马。而近期汉腾汽车李学明在接受专访时也首次揭秘了汉腾汽车的成功之道：营销能否成功，取得成功的第一要素是产品，而非营销本身。 当我们谈起国产SUV时，大部分人从几年前的不屑到近两年的追捧，在销量上国产SUV用实力证明了国产汽车的地位。根据乘联会发布的最新数据， 10月国内SUV市场自主品牌销量前十中占据7席，比9月份多一席，占据绝对优势地位。以哈弗H6为榜首的自主汽车引领国内SUV市场。不过在9月，市场再次杀入一批黑马，那就是汉腾X7。 也许消费者对于这个品牌并不是非常熟知。据官方资料显示，汉腾是江西的一个汽车品牌，该公司聚焦在传统汽车和新能源汽车研发和生产，5月份推出了第一款产品汉腾X7，9月正式上市。尽管汉腾X7推出的时间稍晚，但表现却十分强劲。据汉腾汽车总经理李学明透露，汉腾X7今年9月份在重庆上市，但真正的销售是在9月中下旬。汉腾在上10月单月销售额已经突破了5000辆，订单突破了2万辆。”目前经销商和用户对汉腾首款X7产品还是非常认可的，整体的反映还不错，特别对产品的造型、性价比都非常认同，现在全国有160多个4S店，基本都出现了供不应求甚至断货的情况，我们接下来会花大量的时间把供应链、产品抓好，满足用户的需求，以求对得起消费者。”李学明表示。 尽管是后来者，但汉腾X7却表现出了后生可畏的强劲市场实力。以第一款新品汉腾X7为例，这款汽车在外观设计、性能、配置、性价比上与目前市场上热销的哈弗H6相比都毫不逊色，性价比甚至更高，只不过与后者相比汉腾在品牌知名度上更有优势。 不过对于市场营销方面，李学明也有自己的一些观点。李学明认为，一个企业要取得成功，产品必须走向市场，营销成功并不是说营销策略的成功，首先是产品的成功。“投资产品一定要把握住市场，出来一款产品必须成功一款产品，所以我们做的产品都是得到市场验证的，甚至有预先判断在里面的，我们切入的产品市场一定是增量市场，绝对不能切入一个下滑市场，所以我们今年上市的第一个产品汉腾X7， 我们就抓住主流，我们第一款是A+级的产品， 陆续还有A+级SUV，A级的MPV，A0级SUV，包括B级SUV。”李学明说道。 营销能否成功，李学明认为有几个要素，第一是产品，第二才是渠道，第三是服务，其次才是品牌。从汉腾X7的热销以及李学明的企业经营之道我们也很好的认识到，在营销大于产品的年代，或许回归产品才是王道。 |
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