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在展开测试之前，先报备一下准备的材料：柏油沥青清洗剂、粘胶去除剂、热水瓶+热水、75%乙醇消毒液、橡皮、风油精、鱼线、毛巾、手套。试验车辆采用的是一汽马自达阿特兹，车龄2年。
风油精在网上被传的神乎其技：滴几滴车标就很容易扣掉，当然这也是网上盛传，几乎达到一精在手天下我有的境界，所以番茄哥这次也特意买了一瓶风油精来测试一下他到底有多神。 
75%乙醇消毒液，据说倒在车标下可以使得车标更易抠掉，不过这并非主流的抠车标神器，权当测试。 
热水加热法：由于车标都是依靠粘胶吸附在漆面，高温可以使粘胶失去吸附力，车标自然就容易扣掉，所以热水加热法用来抠车标自有其道理，番茄哥下面也将进行验证。PS：网上也盛传电吹风加热抠车标的方法，不过考虑到电吹风需要一个转接口才能插到车上使用，而且受限于电吹风电线长度，电吹风抠车标方法的便利度远不如热水加热法。
至于橡皮、柏油沥青清洗剂和粘胶去除剂，是用来验证扣掉车标后清洗粘胶的效果如何。
首先验证风油精对抠车标的作用。把风油精滴到“一汽”两个字上面，1分钟后带上手套用鱼线扣下车标，发现需要的力度较小，可以轻易扣下车标，由此观之风油精对于抠车标作用明显。 
下面把75%乙醇消毒液滴到车标，同样是一分钟后用鱼线把车标扣下，不过这次使了很大力气均没有抠标成功，所以只能放弃。所以网上传言乙醇消毒液能帮助抠车标，不成立。
为了进一步验证风油精的功效，番茄哥把车标用清水清洁干净，由于“轿”字车标在乙醇消毒液的试验下扣不下，所以重新滴上风油精，一分钟用鱼线竟然轻易地抠下，再次验证到风油精的抠车标作用明显。
接下来验证热水加热车标，把热水倒到毛巾，然后一直捂车标加热，期间补充了两次热水，三分钟后用鱼线把车标抠下，使用的力度比滴风油精抠车标时需要的要大。番茄哥补充，大家不必担心热水会伤车漆，因为车漆耐高温性能远远超过大家所想。
下面使用更为简单粗口的方法来抠车标，直接给车标倒热水，水流速度较慢给予车标充分加热，番茄哥发现这个方法更实际，车标可以轻易抠下。
番茄哥小结：DIY手动抠车标其实非常简单，番茄哥也验证了三种方法，分别是风油精、乙醇消毒液和热水加热法，最后发现风油精和热水加热这两种方法抠车标更为便捷，车标也更容易被抠下，推荐大家使用。
不过把车标抠下来后，残余的粘胶也需要清理。番茄哥尝试用橡皮来擦掉粘胶，发现效果微乎其微，橡皮的摩擦对于残余粘胶没有太多去除效果。
这时候，粘胶去除剂可以派上用场了。原本以为用湿毛巾可以轻易地去除残余粘胶，不过实验发现效果实在不明显，残余粘胶依旧“纹风不动”。
接下来尝试用柏油沥青清洗剂，同样是喷在残余粘胶表面，然后用湿毛巾擦拭。经过长时间擦拭后，番茄哥的脸上涌现出无数个问号，残余粘胶依旧顽固。
番茄哥思考良久，仿佛明白了一切。番茄哥对残余粘胶进行清水清洁，重新喷上粘胶去除剂，不过这时采用了干纸巾进行擦拭，清理了数分钟后，残余粘胶被完全去除。所以大家在清理残余粘胶的时候，除了喷上粘胶去除剂，还应该用干纸巾进行清洁，这会起到事半功倍的效果。
车标清理后，整车尾部变得更为简洁，对追求简约的车主来说的确不错。现实中，一些国产豪华品牌车型，如“华晨宝马”、“北京奔驰”、“奇瑞路虎”这些是被抠得比较多的，抠了之后别人都以为是进口车型，装逼一流！
手动DIY抠车标其实非常简单，这个施工过程大概十多分钟即可完成。回到抠车标的方法上，番茄哥更建议用热水加热法来抠车标，省事省心，效果也非常显著，当然滴风油精的效果也不错；至于抠完车标后的残余粘胶清洁，建议大家购买一瓶粘胶去除剂，网购大约15元，效果不俗。
问题来了，把车标抠下来是否会影响年检呢？想必这也是大家希望知道的问题。就目前而言，因抠车标而在年检时不被通过的情况比较少。当然，也不排除有些地方会卡这个，建议事先了解清楚再动手。最后过，番茄哥还是得强调一句：国产不丢人，能不抠就别抠。
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