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动车就是高铁吗？非也！动车是动车组列车，高铁其实是指高速铁路，一个是车，一个是线路。现实生活中，我们常说的高铁是指高速动车组列车。那么动车与高速动车除了速度上的区别外还有那些区别呢？跟小微一起来看看吧！ 1简称叫法 动车和高铁本质上都是属于动车组。 动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。 高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就暂且把它简称为高铁。 2行驶速度 动车和高铁的速度等级不同。 动车组的时速在200-250公里左右。 高铁的时速在300-350公里左右。 3行驶线路 动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。普通动车组的信号系统与既有线兼容。动车可以在既有线路上开行，也可以在高铁线路上开行。 高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。高速动车组的信号系统不与既有线兼容，高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级。高速铁路弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；大量采用高架桥梁和隧道。高速铁路的接触网的悬挂方式也与普通铁路不同。高铁只能在高速铁路上开行，不能在既有线路上开行。 4线路钢轨 既有线普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，车轮有震动，这样列车速度就不能提的很高。 高铁的钢轨是无缝钢轨，没有接口，列车平稳前进，就像在风平浪静的海面上，可以全速前进。 5列车车型 动车组列车有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等车型。 高铁用的动车组车型为CRH2C、CRH3等。 更多精彩一起来看视频吧↓↓↓↓↓ |
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