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作者：晨钟 （拉萨在召唤） 去拉萨不需要理由，那圣洁的雪山在召唤我，那雄伟的布达拉宫在呼唤我。拉萨！等着我！ （布达拉宫） 由于时间有限，选择走川藏线，起点定在成都，计划20天左右到达拉萨，只骑单程，加上往返乘火车和游览的时间，共计28天。 自行车骑行始发地：四川成都，川藏南线 2170公里。 （远方） 骑行拉萨日程安排： 1、第1天：武侯祠出发-——雅安 155公里，沿途欣赏川西民居。 （成都武侯祠---双流县---新津县---邛崃---雅安。全柏油路面。到达雅安住西门车站附近的旅馆) 2、第二天：雅安——泸定144公里，沿途欣赏雅江、大渡河、二郎山风光。 （雅安到天全是柏油路，上下坡，天全到新沟以上坡为主，有的坡比较大，有老虎嘴隧道，过新沟22公里上坡至二郎山隧道。下坡27公里到泸定。） 3、第三天：泸定——康定51公里，轻松骑行，观赏大渡河江边风光。 （早上游览泸定桥，10点出发，泸定至瓦斯24公里以平路为主，后26公里是上坡，坡比较长，到达康定后再骑行2公里至黑帐篷旅馆，游览康定跑马山，晚上看广场舞） 4、第四天：康定——新都桥86公里。翻越折多山，摄影天堂。 （康定（海拔2395米）上坡40公里---折多山垭口（海拔4298米）下坡46公里---新都桥（海拔3630米）； 5、第五天：新都桥——相克宗村89公里。 （新都桥上坡21公里---高尔寺山垭口（海拔4412米）下坡53公里---雅江上15公里到相克宗村。 6、第六天：相克宗村——理塘120公里 世界最高城市，逛长青春科尔寺。 （相克宗村上坡15公里---剪子弯山垭口（海拔4659米）下坡21公里---119道班；雅江到剪子弯垭口32公里海拔上升2000M 到119道班上坡18公里---135道班（4170米）上坡12公里---卡子拉山垭口(4178米)5公里---雅江雷达站。到理塘要翻4-5座山头（59公里）有起伏，全柏油路面，这段路海拔都在4000米以上） 7、第七天：理塘——错拉乡 109公里 （从理塘出来骑行80公里到达海子山脚---上坡12公里到达海子山垭口（4685米）理塘到海子山基本上是在理塘草原上骑行，总的趋势是在缓上；74公里后进入海竹工程的起点，然后约12公里上坡到海子山垭口，坡不算大，下山的路很陡，可轻易上60公里/时，下坡20公里后到错拉乡，下坡陡度减小，注意留意地上的石头，看到海子山上的姊妹海子） （路线图） （途中美景） 8、第八天：错拉乡——巴塘（6 9公里）——芒康(107公里) （离巴塘还有35公里时，需经过6个隧道，全部没灯，带好头灯！注意安全。巴塘33公里---竹巴笼－－金沙江大桥（2500米）50公里——海通兵站（3560米）上坡17公里 ---中巴拉山山口（4170米）下坡7公里 ---芒康（3870米）；巴塘到金沙江大桥缓下坡。过金沙江大桥就是西藏界，这一天要特别注意狗！最好早点出发，中巴拉山是有名的危险地段，海通沟有个兵站！） 9、第九天：芒康—登巴92公里 （芒康－上坡12公里 ---拉乌山垭口（4380米）下坡39公里---竹卡（2640米）上坡26公里 ---觉巴山垭口（3930米）下坡15公里----登巴村（3470米）海拔3930米的觉巴山虽然不高,但是蜿蜒曲折的盘山路使它成了川藏线上最难爬的山之一。在下山时，路是紧靠山体开凿的路面，而弯道多而险急。山体是不稳定的。常常滚石多在路面上。有家眉山饭店） 10、第十天：登巴——左贡76公里 登巴村（3470米）上坡14公里-荣许兵站（4100米）上坡25公里----东达山垭口（5008米）下坡34公里 --左贡（3750米），登巴到荣许缓上。爬坡39公里，海拔上升1900米。东达山是川藏南线上第二高的山。下坡路不好！注意安全！） 11、第十一天：左贡——邦达（让衣达）103公里 （左贡67公里 ---田妥村（4010米）只有这里可以吃中午饭！！44公里 ---邦达（4120米）柏油路，路况非常好。一路也是波状起伏，总的趋势在上升。） （路线图） 12、第十二天：邦达（让衣达）——八宿97公里 怒江七十二弯 （邦达14公里----业拉山垭口（4658米）下坡44公里 ---怒江桥（2740米）37公里 --八宿（3280米）出邦达就开始上坡，一直到垭口，柏油路面，下坡3公里处，柏油路结束，烂路开始。不一会儿就可以看到非常出名的“怒江七十二弯”天险。注意安全！） 13、第十三天：八宿——然乌93公里， 观看然乌湖风光 （八宿55公里----仲沙村（4120米）14KM --安久拉山山口（4618米）下坡24公里 ---然乌（3920米）全是柏油路。路也好走，缓坡，下山的坡有点陡，有些路段较窄，有飞石，注意安全！.然乌是一个相当美丽的地方.湖光山色雪峰美不胜收.从然乌拐上然察公路可沿然乌湖 边上走.还可以去看看来古冰川） 14、第十四天：然乌——波密132公里 西藏的江南 （然乌55公里 ---中坝（3330米）37公里 ---松宗（3050米）40公里 ---波密（2730米）全程下坡，沿途可见到很多冰川。其它的全是柏油路，一直沿帕隆藏布江缓下。沿途基本没吃饭的地方，只有小卖部。住干警招待所） 15、第十五天：波密——鲁朗镇136公里 穿越102塌方区和易贡国家地质公园 （波密35公里 ---古乡（2650米）58公里 ---通麦（2070米）17公里--排龙（2120米）26公里 --东久（2530米）波密到排龙一路沿帕隆藏布江缓下，有一些小上坡，到通麦一直是柏油路，路两旁是原始森林，景色非常好。会路过著名的102道班塌方区。常年路面水不断，遇上游下大雨。翻水路面上。 过通麦大桥后，就是进入著名地通麦排龙天险17公里路段，基本是泥路，很滑，路很窄。快到通麦时要注意狗！） 16、第十六天：鲁朗——八一镇107公里 沿途观赏高原的草原风光 （鲁朗镇――上坡25公里---色季拉山垭口（4728米）下坡31公里 --林芝（3010米）19公里 ---八一（3000米）2公里——八一镇的渡口客栈；东久到鲁朗30公里的上坡，坡度不小，过鲁郎不久就开始陡上了，一直到垭口，下山直到林芝县城坡相当陡，而且后面大部分的弯非常急，很险，一定要注意了。林芝到八一是沿着尼洋河的，比较平坦。八一镇很大，比较繁华。） 17、第十七天：八一——工布江达135公里 观看门巴族特色民居 （八一（3000米）---工布江达（3430米）有山有水，基本缓上坡） 18、第十八天：工布江达——日多154公里，翻越川藏线最高山口。看中流砥柱。 （工布江达43公里 ---金达（3670米）58KM ---松多（4300米）上坡28公里 ---米拉山垭口（5013米）下坡25公里 ---日多（4380米）---上坡为主，前大半段沿尼洋曲缓上。松多到米拉山垭口前半段基本是缓上，后面10公里坡度稍大点，车流辆较大，注意安全。） 19、第十九天：日多（如多乡）——拉萨布达拉宫 131公里 （日多61公里——墨竹工卡45公里 ---达孜（3700米）25公里 ---拉萨布达拉宫（3650米）全柏油路，到达孜前有小坡，但达孜到拉萨路况相当好，拉萨近在眼前） （途中美景） 到达拉萨住下后，第二天订返回的火车票，拉萨——兰州，联系自行车打包托运。在拉萨及周边游玩4天，乘车返回。 （路线图） 三、注意事项： （一）衣 1、带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干； 2、不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便； 3、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿； 4、所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水） 5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨，所以建议带一套分体式雨衣。 （二）食： 1、在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）； 2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）； 3、不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）； 4、路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西； 5、一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。为省钱，建议在住的旅馆灌开水。 （三）住： 1、为了休息好，一般找条件较好的旅馆住，标间，每人不超过40元； 2、住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所； 3、尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪， 4、洗澡、睡觉时注意不要感冒了，（白天骑车几乎不会感冒）。 （四）行： 1、如果当天路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚，建议6点起床；下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。 2、在路上要低调，遇到同行者要礼貌谦虚，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒。 3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息。 4、对人要友善，但遇到要东西的小孩最好不要给； 5、遇到狗只有二法，一是跑，二是打；最好不要轻易打狗，遇到狗追，下车用车子挡住，集体缓慢通过，准备登山杖以防万一。 6、上坡尽量骑不要推车，因为推车只有3-4公里的时速，骑车至少是9公里，而且并不轻松； 7、遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事； 8、同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看。下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，不论你速度多快，请减速到30码以内。因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！ 9、身上不携带过多现金； 10、头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，除骑行手套外，准备2双线手套，准备湿巾，方便擦汗。 四、物品准备： （一）自行车备件准备： 1、自行车后架、挡泥板、水壶架、码表、车前灯或头灯； 2、修车套装（含：内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1）、补胎套装、轻便打气筒；链条油； 3、自行车三合一驮包、橡胶绑扎带兼晾衣绳 （二）备用零件 1、刹车线及变速线套装（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1） 2、外带1条，内胎2条、刹车皮4（2对）或来令片4个（2对） 3、备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接） （三）电子装备 1、手机及充电器、充电电池 2、车灯、尾灯；电池或充电器。 3、相机及充电器、充电电池。 （四）生活用品准备 1、洗漱用品：毛巾、牙刷牙膏、香皂、擦脸油、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了，刀子不要随身携带，火车站安检会没收）、针线包； 2、药品：医用纱布、创可贴、碘酒、药棉；感冒药、泻立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林（或其他消炎药）、米多的也可以准备、若是有高反的准备红景天；自己身体不适常服的药。 3、计划书、地图，笔记本、笔。 4、证件：身份证、银行卡（农行最好用，ATM多） （五）骑行衣物准备： 1、长袖骑行运动服两套、冲锋衣一件。 2、雨衣一套。 3、运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3双； 4、内裤2条、秋衣、秋裤一套。 5、遮阳帽、头盔（强调必备）、魔术多用头巾； 6、骑行手套（防水防风的最好），线手套准备2双。准备运动护膝一双（下山几十公里保护关节不受寒）。 五、其他注意事项： 1：本次骑行活动为自发自愿，计划不是唯一标准，根据实际情况随时调整。 2：本次骑行活动全程为AA制，每人花费4000元左右，请大家提前备足money； 3：由于川藏线环境复杂，难度较大，请大家提前锻炼身体，尤其是自行车的爬坡能力，并到医院进行全面检查，确保身体没有问题； 4：骑行川藏线风险较大，请大家提前买好保险； 5：在路上希望大家都能发扬团队精神，相互尊重，互相帮助，共同完成梦想！ （路线图） |
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