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随着全新Jeep指南者登场，为家庭而生的SUV终于迎来了专业级选手！ 目前，中国已经进入消费升级时代，新兴中产家庭正前所未有地追求安全感和品质感。这种感觉并非说明书上冰冷的文字，也不再是单纯的物美价廉，而是更加专业地产品升级，带来物质和精神的全面享受。而能满足上述需求的，我们认为全新Jeep指南者当属其一。 就在昨日（12月28日），专业级新中产家庭SUV全新Jeep指南者正式公布了在中国市场的售价——15.98万-24.18万，并带来了6款同价位最具竞争力的车型，这让不同需求的消费者，都能够轻松获得毫不妥协的专业选择。 在我们看来，尽管全新Jeep指南者是2016岁末最晚宣布售价的SUV新车，但它却带着极具给力的定价和十足的产品力两大诚意，俯冲至目前竞争最为激烈的SUV细分市场。它的到来，不仅是对Jeep品牌75年的SUV专业功底，100年欧洲轿车技术以及美国SUV能力的一次完美融合，更意在为新中产家庭带来一“部”到位的选择。 那么，这款拥有同级罕见的高标准越级安全、同级更强的标杆级高效动力总成、傲视同级的专业全路况能力、同级更精湛的内空设计与智能配置、同级更具舒适性的驾乘体验，重构安全感和品质感的全新Jeep指南者，究竟实力几何，成为了我们今天想和各位分享的话题。 “外刚内柔”背后 全新Jeep指南者再塑新标杆 总体而言，全新Jeep指南者的亮点多的令人应接不暇。“外刚内柔”的设计理念，让它成为了城市SUV中第一个专业级选手。 “刚”体现在其过硬的技术和性能上。例如：64%高强度钢材车身、同级更完备的电子安全配置、小排量涡轮增压发动机（1.4T+7DDCT）之王对速度的掌控，以及2.4L+9AT的动力和专业级四驱系统等…… 1.4T+7DDCT的动力系统动力强劲、运动性极佳，独家的Multi-Air?2电子液压气门采用了正时升程可变技术，让这款小排量涡轮增压发动机发动机仅1.4升的排量就可以输出约121千瓦最大功率，升功率更是达到86千瓦，表现同级最佳没有之一，而百公里油耗仅为7.2L。7速双离合变速箱，换挡更加平顺，传动效率更高。 2.4L+9AT的动力系统已在全新Jeep自由光上得到l 验证，全球首个9速自动变速器在油耗控制和反应速度方面令人刮目相看，实际驾驶过程中的平顺性也令人信服。 当然，全新Jeep指南者的四轮独立悬挂+主动自适应减震系统，也创造了同级唯一全系标配。主动自适应悬挂能根据路面状况改变减震器阻尼，从“最软”到“最硬”只需0.2秒，弯道撑得住，破碎路面也不颠簸。以往这样的配置只在豪华品牌中出现，如今搭载在全新Jeep指南者上，也能让更多普通消费者体会到这项技术的精妙。 说完了全新Jeep指南者的“刚”，再来说说它的柔。具体而言，就是舒服、宽敞、安静。 中控台上、车门内饰板等能接触到的位置都做了软化处理，不仅摸起来舒服有质感，座椅的设计更加用心。全新Jeep指南者通过150斤重物、20万次压力、塌陷小于1.3CM的严苛测试，不计成本只为找到最舒服的坐姿，即使一个175cm身高的乘客坐在后排，都能够拥有两拳的腿部空间和毫不压抑的头部空间。 此外，全新Jeep指南者的静音能力同样出色。日常城市驾驶速度段内噪音低于60分贝，就像身在自己的卧室中。其中，空腔隔断静音技术、液压悬挂、静音轮胎、世界级降噪设计等为此做出了巨大贡献。 此刻，你可以通过中控台上的8.4寸液晶触控屏和UconnectLive 行业领先在线智能交互系统选择听听新闻或放一首喜欢的曲子。值得一提的是，全新指南者还有同级唯一双炮筒7寸仪表盘。 而由同级唯一四轮独立自适应减震系统和四轮独立悬架组成的动态底盘、同级最大面积一体式10毫米厚度软包内饰、同级更佳的低于60分贝的日常驾驶环境之下的宁静座舱，更让全新Jeep指南者以“内柔”重新书写了超乎入门级车型想象的品质感。 三大爆款车型更值得一看 因此，全新Jeep指南者除了拥有给力的定价，以及“外刚内柔 超级家值”的最大亮点以外，我们还想为大家推荐自己心目中的三大爆款车型！ 爆款一：200T家享版179,800，超级性价比之选 推荐理由：该有的都齐了，家用足够 在入门车型基础上，全新Jeep指南者配备了同级更大尺寸的Uconnect 8.4+7双液晶人机互动系统，智能无钥匙进入及一键启动、全景天窗、泊车影像辅助，日常使用绰绰有余，而这些都是同价位中其他车型不常见的配置。 另外，欧洲进口Selva Nera头层小牛皮方向盘与南美进口McKinley头层小牛皮的组合，更给人惊喜。 爆款二：200T臻享版199,800，越级豪华科技之选 推荐理由:完美主义的超值之选 首先，臻享版车型拥有车辆远程启动功能，60米距离之外可以提前开启车辆空调，暖车、冷车，这对于冬天，夏天没有地库的朋友来说无疑是暖心的。而滑雪板、冲浪板等长物件，都可以通过后排424座椅翻折轻松容纳。 其次，电动后备箱尾门几乎可以让车主在别人羡慕的眼神中享受科技的实用。在音响方面，臻享版装备了同价位唯一Alpine?9扬声器带低音炮的音响系统。综合而言，在相同的价位下，全新Jeep指南者可以提供更多，在细节之处也体现了Jeep造车的用心之处。 爆款三：200T臻享版241,800，标杆能力之选 推荐理由：24万就能买到真正能野的车 背后还有4个你不知道会遗憾的事实： 1） 四驱能力横扫同级：传承Jeep 75年专业能力，指南者高性能版搭载同级唯一带低速扭矩放大的ActiveDrive Low智能四驱系统，与同级唯一Selec-Terrain?五大路况选择模式； 2） 同级唯一ZF 9AT，上市一年十万自由光车主信赖之选，动力顺、效率高、油耗低！ 3） 多项越级驾驶辅助黑科技：ACC自动应定速巡航带跟停功能、车道保持系统、前碰撞预警系统、真正陡坡缓降，安全武装到牙齿； 4） 同级更多越级舒适配置：自动双方向泊车系统、后排座椅424翻折、BeatsAudioTM9扬声器音响系统带低音炮（没错，就是苹果全资收购的时尚专业潮牌BeatsAudioTM）、后排230V电源 因此，在相同的24万元价格区间，其他车型的四驱系统与全新Jeep指南者相比只能算作“入门级”。 至于四驱系统，我们还想多说两句。SUV圈子里有句“不是所有的吉普都叫Jeep”，Jeep品牌中也不是所有四驱车型都能被称作为Trailhawk?，只有四驱性能通过了Jeep与美国军方共同开发的TrailRated?专业SUV四驱能力评判体系，才有资格佩戴上Trailhawk?徽章。 全新Jeep指南者搭载了具有Selec-Terrain?路况模式自选系统和带低速扭矩放大的Active Drive Low功能，这当属Jeep专业级精神的一大体现。
新中产家庭考虑的全新Jeep指南者也想到了 首先，在全新Jeep指南者上市初期，广汽菲克同步推出了两套灵活金融方案：选择一：30%首付，最长3年还款期，最低月供3885元选择二：最高100%车价全额贷款，最低月供5000元。 而买车之后的费用，不能仅仅看一次小保养的单价，因为不同车型的保养间隔、配件等价格不一而足。通常而言，看10万公里常规使用情况下，综合的用车成本，更有比价的意义。据第三方权威机构估算，全新Jeep指南者10万公里综合使用成本不足13000元，较同级主要竞品减少至少10%，相当于每年都可以省出交强险费用。 作为Jeep车主，常常去往其他人无法到达的极致美景，其实再平常不过。万一车辆在路上发生故障了，别担心，掏出手机，在微信端“广汽菲克全境界车主服务号”上，一键呼叫救援，365天24小时，全路况全天候，为您守候。
写在最后： 我们看到，短短一年时间，广汽菲克便完成了从小型SUV到中型SUV的布局，构建出13-30万级，覆盖最全、基因最专业、款型最新的国产SUV超级产品阵营。 数据显示，得益于Jeep品牌两款国产主力车型出色的销量表现，广汽菲克1－11月累计销量达到15万，同比增幅309%，在竞争激烈的中国汽车市场，荣登增速最快合资车企。上市一年突破10万销量大关的专业级高端城市SUV全新Jeep自由光，稳稳占据20-30万元价位合资SUV销量前三；专业级超驾趣SUV全新Jeep自由侠，也已成为15-17万合资小型SUV中高端价位区间内销量第一。 我们认为，随着重新定义新中产家庭SUV家值新标杆的全新一代Jeep指南者的到来，Jeep品牌的产品已经能够充分满足不同价位段的主流SUV消费群，更为越来越挑剔和细分的升级需求，创造出一种符合中国消费特点的真正的SUV生活方式。 |
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