 L15高级教练机是中国自行研发的一款高级教练机，该机参照了俄罗斯的雅克130高级教练机的配置，可以说是一款出色的高级教练机，该机不但获得了非洲的订单，也获得了欧洲的订单，那就是乌克兰。乌克兰不但要购买这款高级教练机，还要引进生产线，未来很有可能把该机出售给东欧国家，打开中国高教机在欧洲的市场。 而L15和意大利的M346、俄罗斯的雅克130其实可以说是系出同门，M346是雅克130的付费仿制版，而L15的设计也参考了雅克130的设计。而乌克兰此前和意大利在M346项目上进行合作，但最终项目告吹，乌克兰没有了高级教练机可用，而俄乌交恶后，乌克兰也无法采购俄罗斯的雅克130，最终看上了L15高级教练机。 而中国和乌克兰的合作并不只限于L15教练机，乌克兰引进中国教练机，还把自己马达西奇的AL222发动机技术交给中国，这样中国可以在L15上使用AL222发动机，对中国其实也是有益的。  此前，乌克兰表示要为中国建造安225，引起了轰动，虽然安225目前的军用价值不大，最大的只在货运价值上，但是这款运输机到现在，仍然有不少值得中国借鉴的东西。而现在，中国为了快速获得战略轰炸机的能力，其实还需要和经验丰富的乌克兰安东诺夫设计局合作才行。 更不要提中国的军舰，在乌克兰的GT25000燃气轮机的基础上，搞出了QC280系列燃气轮机，让中国不再受到外国的燃气轮机的制约。现在已经走出了自己独特的路。反观俄罗斯，被西方禁运还和乌克兰交恶后，自己的燃气轮机无法按时交货，先进的战舰没有动力无法服役，形成了鲜明的对比。  而现在，对于中国来说，和国外的合作其实应该以中国为主，和乌克兰也不例外。目前中国和乌克兰的合作应该更多的在技术上，而不是在实物上，中国甚至授人以鱼不如授人以渔，而中国如何吸取乌克兰仅剩的先进经验，对于中国未来的军工发展很有必要，而乌克兰其实和中国的合作也不应该只盯着中国的钱，更应该考虑如何维持并长期保持合作，这才是中乌两国的合作正确方式。 实际上，中国和俄罗斯的合作历史悠久，和乌克兰的合作也同样历史悠久，国家政治不是小孩过家家，虽然俄乌交恶，但是我们不能因为两国交恶而站在某方，对另一方排斥，应该和双方合作，两边下注，这才是一个大国应该采取的正确行动。
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