|
铁人三项运动中的骑车就像是水果中的榴莲一样──你不是爱它，就是恨它。它花费最贵，最耗时，而且在铁三比赛中所占比重也最大。人们如果不是期待训练计划中的长距离骑行，就是对在自行车上要待那么久这件事一想到就害怕。 有人着迷于将他们辛苦赚来的钱花在各种装备上（包括购买、升级更新），让自行车骑行变成了一种嗜好。但也有人连拿车去保养都感到麻烦，更不用说买条新的内胎并练习换胎。所以我必须再说一次，“了解你自己”。 如果你爱它，就接受它，并试着限制你每个月或每年花费在自行车上的金额；如果你讨厌它，那更该训练你的弱项── 练习骑车、换内胎，并在该花钱的时候就花，让成绩提升更快速，训练过程也更顺畅。 自行车真的是一项器材就能造成表现存在差别的运动。 和游泳跑步相比，自行车器材的好坏对于运动成绩的反应是最直接的，同样的水平，一辆更高端的自行车可以帮助你提升几分钟甚至更多。 自行车 虽然一辆昂贵的自行车可能会更轻或更快，但车价并非造成此差别的原因。它的尺寸必须正确，安装妥善，且最重要的是必须性能良好。 要完整了解该如何安装一辆自行车， 首先你必须认识其零件。 如果你只是要体验一场半程标铁的比赛，而且没有自行车，那去借或租 一辆就好了，别买。 铁三车与公路车 对任何想买一辆自行车的铁人三项运动员而言，最困难的问题就是该买铁三车还是一般的公路车。多数的铁三车售价都超过人民币1万元。如果你只是为了一年参加一次的铁人三项赛而买车，而且每年只会训练两个月，那么一般的公路车对你而言比较合适。 有很多价格低于5万元的公路车可选择，可以问问附近的自行车店或是上网寻找。（上一次购买新车时，我先确定想要的是哪一辆，然后等到新的颜色涂装上市后，才下手去买旧款颜色的车，省了一半的钱！） 在买公路车时，确认车把高度要低一点，并且可以轻易地使用休息把。你可以花费1万元或者更多钱在一辆普通的公路车上，让你觉得物超所值。在长距离的公路训练时，公路车会比铁三车舒适与安全。 不过，如果你骑车纯粹只是为了参加铁人三项赛，而且你倾向在平路训练的话， 就将你的钱投资在一辆好的铁三车上并习惯低风阻姿势吧。 碳纤维与铝合金 车架通常不是铝合金就是碳纤维材质的，两者各有其优点与缺点。首先，碳纤维远比铝合金轻，但价格和品牌的确会造成差异──一个好的轻量化铝合金车架有时候会比廉价的碳纤维车架还轻。两类车架之间的耐久度也有相当的差异。许多碳纤维车架制造商提供终身保修，而铝合金车架制造商大多提供5-10年的保修。但实际上，到了那时你可能早就准备升级到更好的车架了。 最主要的不同是铝合金车架骑起来比较不舒服，你全程都会感受到颠簸，而碳纤维车架则会吸收掉某些冲击，让骑行过程更平顺。但是，铝材的刚性意味着人体动力转换成前进动力的效率较佳，所以就某方面而言，铝合金车架较适合冲刺与计时赛。 不过，好的碳纤维车架，其碳纤维编织能够提供刚性，使得在路面上的震动次数较少，让你有较快且较舒适的骑行体验。 轮子 尽可能使用竞赛轮子。轮框越高就越符合空气动力学原理，但会使自行车较难操控，且在爬坡时会较重。如果你有一辆铁三车的话，那就换上高框轮，把普通的40～60毫米轮子留给公路车。 破风水壶 可安装在车把上且有吸管的水壶，很适合比赛时的补给。其设计也代表你喝水时不需要变动你的空气力学骑行姿势。 休息把 如果你正在考虑将铁人三项当作你的运动项目，休息把就是必需品，除非你只参加爬坡路线的比赛。休息把会让姿势趴低缩起，代表你将会省下时间与能量。 锁踏 |
|
|
