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什么是矢量发动机我想前面几位答主的回答已经比较全面了，我来进行一些补充。 顺便，X31还可以这样飞……  叼不叼？酷不酷？有没有被电到？以上我们可以知道，推力矢量技术是提高战斗机敏捷性最直接的手段。 然而，扰流板推力矢量存在巨大缺点就是“推力损失巨大”且因为材料问题难以用于大推力发动机（喷气机尾焰不仅温度高，而且有腐蚀性，虽然我并不理解尾焰腐蚀性是什么个意思）。 这也是为什么日本“心神”出场后遭到众军迷嘲笑的原因——小推力发动机配扰流板推力矢量，这TM能飞？！ 于是人类点亮了新的科技树，“矩形二元推力矢量喷口”，这个技术极大降低了推力损失，但是带来了新的问题——体积和重量有点大。 我们先来看看毛子的产品。  这是SU27的推力矢量验证机，你看那销魂的菊花，目测这得重出去一吨吧…… 当然，人类的救星美帝要厉害得多……  这是F-15S/MTD，虽然这个菊花看起来很协调，但和普通F-15比较，这菊花还是很大了。后来这个技术长大了，成熟了，用到了F-22身上，是这样的  这是菊花张开的状态。这种推力矢量的设计还是会损失一些推力，但相对扰流板，已经不能叫损失了，更何况美帝发动机吊打太阳系，损失这点推力，照样可以让板砖超机动。 另外，矩形喷口在1.6马赫以上不会产生额外阻力，同时会带来一些升力，因此对于超巡的F22来说，选择矩形二元推力矢量喷口是非常好的选择。 但是毛子表示不服，于是推出了自己的二元推力矢量发动机，最早用在SU-37上，长这样：  这种推力矢量技术从概念上讲有点类似YAK141或者F35B的喷口，即让整个喷管转向，从而达到改变推力方向的目的 它的缺点同样是 推力损失，但这个方案优点是相对比较简单，并且推力损失可以承受。 然而欲壑难填的人类仍在孜孜不倦的追求更牛B的武器，仅仅二元怎么能满足美帝、苏修、中修帝想往哪喷就往哪喷的愿望呢？ 于是他们又鼓捣出了新玩法——能够360°指向的菊花。 顾名思义就是，依靠喷口叶片实现推力矢量，理论上可以指向任意方向。 它们长这样： 这是F-16/MATV的菊花。这是F-15Active的菊花。 这是毛子的菊花，忘了用在谁身上了，我依稀记得Mig-29 OVT用的就是这种技术，虽然图上看起来不像。这种技术的优点在于想往哪喷就往哪喷，然而缺点挺多的，推力损失就不说了，比二元矢量损失得多，控制系统复杂等等。 ================================这里有一处修改============================== 这种矢量技术有个比较明显的缺点之前我给忘了，那就是偏转角度太小，效果不太明显 ==================================修改完毕================================= 以上就是推力矢量大致的发展脉络，但除了垂直/短距起降以外，其他几种技术可以说基本是并行发展，或者说是不同国家的不同路线，相互之间没有继承关系。只是发展快慢不同。 3、设计制造的难点？ 然而我并不是相关行业的研究者，讲不了太详细太深奥的东西，我就随便说一些题主自己可以想象的东西。 首先是材料，我们知道，喷气发动机尾焰温度非常、非常、非常、非常高，推力矢量喷口的动作机构首先要能承受这样的高温，并且在高温环境下正常活动、不变形，还要非常耐用。 其次是加工，尾喷口压力也是非常非常非常大，在矢量喷口活动的时候如何保证不漏气？ 最后是控制，过去我们说的飞控只需要控制飞机的气动舵面，现在加进了推力方向控制，有了推力方向控制还要加进推力大小控制，这玩意儿说起来简单，做起来反正目前国内也就成飞的飞控没出什么问题，放到太阳系范围内，也只有成飞的飞控没摔飞机，美帝、法神、沈飞在开发飞控过程中及开发完成后都摔过飞机，包括F22。然而成飞和法神还没玩过带推力矢量的飞控。苏修仍然是上个世纪的模拟信号技术，我们暂时不谈。SU35SM和MIG35不清楚，SU37的矢量是手动控制……手动控……手动……手…… 还有一个难点，严格来说不是推力矢量的难点，而是发动机的难点，那就是推力损失。 4、现在各国矢量发动机的研发和制造水平如何？ 太阳系内能造推力矢量发动机的也就 美俄（前苏）英 三国。苏联和英国是推力矢量发动机的先驱。只是后来英国玩不动了，只好抱美帝大腿。 这就是英国的飞马发动机，装在Mk.50鹞式战斗机（AV-8B 海鹞式战斗机）上。 至于前面提到的日本，那就是个笑话，看起来它用的是扰流板推力矢量是吧，其实它是这样的…… 这玩意儿跟推力矢量发动机并没有什么关系…… 传说中，中修帝也在搞推力矢量发动机，而且是轴对称全向推力矢量，但目前尚未出现官八股。鉴于我国的基础工业水平，故暂未列入行列。 ==========================珠海航展后的修改======================== 珠海航展前后，J20爆出了一系列清晰的飞行照片，从这些照片上看，其发动机已经具备推力矢量能力，尽管偏转角度还非常小，但确实有推力矢量的偏转痕迹。 当然，这仍然还不足以确定目前我国推力矢量技术的程度，毕竟J20所用发动机来源仍然存疑，目前关于毛发国发的说法都有说不通的地方，结合以我对成飞的了解，个人认为毛发可能性略大于国发。 但总体而言并不影响各国差距的判断，即便确定J20正式装备国产矢量发动机，也不能说明我国技术超越了谁谁谁，毕竟这是一个总体工业能力的表现，单个产品仍不足以对抗人家已经玩出来的各种花样和产品体系。当我们的相关产品成体系、良品率大幅提高、性能质量稳定，我们就能骄傲地说『我也不是针对谁，我是说在座的都是辣鸡』。 ===========================修改结束=========================== 简单来说，美帝碾压太阳系其他国家，毛修排第二，英国……我很想给他排第三，怎奈人家自己不玩了。 美毛之间的差距，大概是7、8个中修帝。此论点不严谨，大家自行领会精神。 |
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