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来源：民航资源网 作者：程佟 海恩提出安全飞行的法则：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 海恩法则告诉我们什么？ 一是：事故的发生是量的积累的结果； 二是：再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 海恩法则告诉我们什么？ 其一海恩法则告诉了我们，在飞行安全中，哪怕提前防控和治理了999起事故隐患，但只要有一起被忽略，就有可能诱发严重事故。消除一次严重事故，必须敏锐而及时地发现事故征兆和隐患并果断采取措施加以控制或消除。 其二安全责任重于泰山。责任心是飞行安全最有力的保障，责任心更是飞行安全最有力护航使者。离开责任心飞行安全无从谈起。 海恩法则告诉我们什么？ 飞行安全管理工作关口前移，将着力点和重心前移。管理重点从事后处理转移到事前预防和事中监督隐患整改措施落实上来，防患于未然，是确保飞行安全的根本之策。 海恩法则告诉我们什么？ 飞行安全，不可避免地隐藏着大大小小的安全隐患，稍有松懈，旅客生命财产安全就会受到威胁，就极有可能造成不可挽回的损失。飞行安全安全隐患任何时候都不能疏忽，安全这根弦任何时候都不能松。 海恩法则告诉我们什么？ 飞行安全大于天。飞行不安全事件发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的征兆和苗头进行排查处理，防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生不安全事件的安全隐患，把安全隐患扼杀在萌芽状态。 海恩法则告诉我们什么？ 只重视对飞行安全事故本身进行总结，甚至只会按照总结得出的结论进行有针对性地开展安全大检查，却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查；而那些未被发现的征兆与苗头，就成为下一次火灾事故的隐患，长此以往，安全事故的发生就呈现出连锁反应。 海恩法则告诉我们什么？ 飞行不安全事件接连发生，问题就出在对事故征兆和事故苗头的忽视上。海恩法则是一种警示，它说明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明飞行安全是可以控制的，飞行不安全事件乃至飞行安全事故是可以避免的；它也给了飞行安全管理的一种方法，即发现并控制征兆。 海恩法则告诉我们什么？ 在飞行安全事故发生之前，预先防范事故征兆、苗头，预先采取积极有效的防范措施，对任何事故隐患都不能有丝毫大意，不能抱有侥幸心理，或对事故苗头和隐患遮遮掩掩，而想一切办法，采取一切措施消除。由此推断，要制服事故，重在防范，要保证安全，必须以预防为主。 海恩法则告诉我们什么？ 平时只有精心，关键时才能放心；平时只有周全，关键时才能安全。能不能做到精心、周全，一丝不苟，说到底是事业心、责任感问题。所以，在日常飞行安全管理工作中，我们应当消除事故难免的消极思想，树立坚定可防的信心，以高度的责任感和积极主动的态度，把飞行安全措施落实到位。如此，防事故的意识增强了，责任心到位了，防范得力了，必能防患于未然。 海恩法则告诉我们什么？ 淘汰以罚代管的简单粗暴管理模式，对每起非人为故意的不安全航空事件应该是从源头，从运行系统查找原因，而不是特定简单处理个人，处理完个人只能造成大家神经越来越紧，系统环境没有改善，按下葫芦起了瓢，事故只会此起彼伏。 海恩法则告诉我们什么？ 飞行安全工作务必抓细抓实。要多措并举，标本兼治。确保飞行安全全，要抓铁有痕，踏石留印，像钉子一样盯得紧，扎得准，钉得牢。飞行安全需加强责任心，认真对待每一次飞行，对飞行保持敬畏之心，对潜在的危险保持警惕之心，绝不能有松懈麻痹的思想。 严防防松懈麻痹，反违章，反蛮干，坚持标准操作程序，这就是我们保证持续飞行安全的不竭动力。 飞行安全需要更多的工匠精神，用心活、用心干、用心经营、用心诠释飞行人生。抓好基层，抓好基础，练好基本功，方能坚守飞行安全底线。 |
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