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火车两钢轨的距离为什么是1435?原来还有这番故事!

 刘刘4615 2017-01-29
振龙发聩 2017-01-21 20:17

对于这个问题我一直很困惑?为什么是1435毫米呢?这个设计有什么道理吗?每年春运火车都超级挤的为什么就不能设计宽一点呢?难道有什么力学原理?

火车两钢轨的距离为什么是1435?原来还有这番故事!

其实根本就没有什么道理可讲。

火车两钢轨的距离为什么是1435?原来还有这番故事!

这个宽度在2000多年前就已经有了。公元前55年,古罗马的军队曾坐着具有上述宽度车轮的战车侵入大不列颠岛,在英国的道路上到处都深深地留下了两轮间距离为1.435米的车辙,这是古罗马人规定,四点八五英尺正是罗马战车的宽度。罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。当时英国人为了方便四轮马车行驶,也把马车轮制成了同样的宽度,并相沿成习。后来,英国制造出了火车,铁轨也仍采用了这个宽度。

火车两钢轨的距离为什么是1435?原来还有这番故事!

因为工业革命之后很多火车的配件都是按照这个规格生产的,就算这个距离在当时看来已经不合理了也照样要使用这个轨距,因为基础设施已经搭建好了,修改的成本实在太高。所以这个距离就一直沿用至今。当然,还有许多国家的轨距不是1435mm的,自然也是由于其他国家当时的国情不同造成的。

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