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随着国内自主品牌雄起，会有不少人考虑选择国产车型，买一台新的国产车型来过农历年可以说非常接地气。在前几天的返城热潮里，小编就发现街上的国产车比前几年翻了一倍。 特别是父母那一辈，在他们心里国产货就没差过，加上如今不少自主精品的良好口碑，入手一辆性价比超高的国产车可谓是双赢。今天圈圈君就带大家看看，有哪些是大众眼里的“双赢”好车。 ●宝骏310 官方指导价格：3.68-4.98万 卖点：入门价格低、造型灵动 上海通用宝骏公司推出宝骏310，不仅填补了小型车市场的空缺，同时高配不到5万的价格也让不少人轻松实现汽车梦，最后在宝骏的影响力之下，之后必将成为热销产品。 宝骏310外观整体造型也要更富有灵性和活力。带有宝骏家族式语言的前进气格栅造型，与前大灯锲合之后达到了拉伸前脸横向视觉的效果，并且细节处理得也是精细了许多。 宝骏310内饰布局规划是横贯左右的驾驶台，显得简单、对称，悬浮式中控显示屏独立在中央上方，空调区很规整得布置在下方，各个功能区排列得清晰明了，这种如德系般简约不繁杂的风格给人一种很放松的感觉，并且用料及做工不会因为价格变得低廉。 上汽通用五菱为宝骏310搭载的是和乐驰一样的1.2L自然吸气发动机，不过在经过改进之后，这款发动机在动力数据上有小幅的变化。最大功率从原来的63kW降到了60.3kW，而最大扭矩则从108N·m增到了116N·m。另外，与之匹配的是一款5速的手动变速箱，暂时还不提供自动挡车型。 ●艾瑞泽5 官方指导价格：5.89-9.79万 卖点：设计和做工都向合资顺准看齐 艾瑞泽是奇瑞走高端产品的战略品牌，做工和用料自然朝着更高标注来执行。16年新推出的艾瑞泽5是定位于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间，也是厂家认为最走量的车型。 艾瑞泽5外观设计挺有特点，原创度高，并且不死板，很有合资车型的味道，整体向着时尚、年轻化这个方向去走，又很符合自身定价。 内饰部分相对于外观显得有点保守，上灰下黑的配色符合这一级别的车型特点，在用料上受成本所限没有运用更高档的材料，但在工艺上还是找不出明显的粗糙的。 前期艾瑞泽5全系搭载一台自主研发的1.5L自然吸气发动机，这台发动机带有常见的DVVT、双顶置凸轮轴，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩为141Nm/3800rpm，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱。自然吸气发动机省心省力，不过排量单一也局限产品的多样性。 ●吉利新帝豪 官方指导价格：6.98-24.98万 卖点：新家族设计，质感增强 吉利新帝豪一直保持月销量2万多的成绩，并且自车型推出以来，累计销量已经达达到百万台级别，靠的是其里里外外都是家用车的设定，才能获得广大群众的青睐。新推出的百万款车型，则是将吉利最新的家族设计融入到新帝豪其中，让综合实力提升几个层次。 从最近吉利旗下新车就可以看出，水滴涟漪回纹式前脸成为吉利最新的家族面谱，在新帝豪百万款上，我们看到相同外观设计。另外在前格栅、前后灯组、轮毂、徽标等多项细节的优化提升，整体造型更加年轻时尚。
新帝豪百万款在内饰上变化也挺多的，整体中控造型变得更加年轻时尚，档次感提升不少。针对新帝豪百万款和新帝豪RS百万款分别有自己独特内饰主题色，其目的也非常明显，就是瞄准越来越年轻的购车用户。
帝豪百万款车型同样是搭载1.5L和1.3T两款发动机，1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。1.3T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。据在场工作人员介绍，厂家对这两款发动机做了优化，动力性和燃油经济性有着不错的提升，更接近国人用车情况。
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