重庆长江大桥复线桥

   复线桥没有完全克隆老长江大桥，而是去掉了江中心的6号桥墩，形成了一个330米长的主跨，这在全球同类桥梁中绝无仅有，为钢混结构跨度世界第一。该工程全长1011米、宽19米，单向4车道。2003年，市政府决定对石板坡长江大桥进行加宽改造。复线桥工程当年12月底正式开工，2008年通车。

             

 

             

 

                                                           

           重庆大桥和复线桥的结构区别

 

               

 

                                重庆长江大桥复线桥