|
随着吉利收购沃尔沃，实力大增的吉利近几年动作不小，一跃成为国产汽车界的“网红”，提到国产车，你不能忽视吉利，旗下的博越、帝豪，再到帝豪GL，哪一辆车上市后不是爆款。据橘子了解，今年吉利又有新动作，不仅发布了小型SUV，还有全新的MPV，就连旗下全新品牌LYNK&CO也增添两款新车，最新的谍照橘子已到手，就让橘子给大家挖掘一下吉利今年的新计划吧！ 新款博越 2016年可谓SUV市场十分火爆的一年，虽然博越在去年赢得不少人气，但是同级别的竞争对手也不容小觑，荣威RX5、长安CS75，哈弗H6都是当下比较热门的SUV，在激烈竞争的条件下，博越除了保持以往的优势，今年又推出新款来增强竞争力，不过从谍照看，外观变化不是太明显。 外观方面，新款吉利博越并没有明显的变化。新车或将作为一款年度改款车型推出，其主要变化集中在中控屏幕之上，相比现款车型新车取消了旋钮设计，同时尺寸也有所增加，相信新车将在移动互联系统上进行升级。 动力方面，新车预计将继续搭载2.0L和1.8T两款发动机，最大功率分别为141马力和184马力。传动方面，与之匹配的将是6速手动和6速自动变速箱。 橘子个人认为，虽然博越已经很积极的升级自身的配置来迎合消费者，但是对众多竞争对手来说，小的改款并不能吸引到更多的消费者，要想脱颖而出，必须在沉淀优势的情况下，开发更多亮点出来。 新款博瑞 博瑞可谓是吉利的得意之作，自上市就深受瞩目，今年推出的新款博瑞动力部分是最大的改变，1.8T发动机的最大功率提升至184马力，比起现款1.8T车型的输出增加了20马力。与此同时，新车还将增加搭载1.8T发动机+双离合变速箱动力总成的新车型。并且我们预计新款博瑞将不再推出搭载3.5L V6发动机的旗舰车型。 新款博瑞在外观及内饰方面进行了调整，车头换装了新样式的前大灯和保险杠，下方的左右贯穿式进气口造型非常新颖。新车尾部同样有所调整，后保险杠增加了镀铬饰条和两侧的气孔设计，搭配双边共两出式排气，更显精致感和运动感。 内饰部分，新款博瑞换装了一款全新造型的四辐式方向盘，其造型一改现款车型方向盘的平庸设计，更显时尚。新车的中控台则维持了现款车型的样式和布局。 新款博瑞的后排座椅中央扶手也经过了重新设计，扶手上的两个杯架由现款车型的圆形分体式变为八边形连体样式，扶手两侧的边缘还采用了银色条状装饰，更具档次感。据悉，新款博瑞的座椅采用了新的皮质面料和填充物，座椅柔软度同样有所提升。 吉利新款帝豪/帝豪RS 帝豪车型将会在年内再次推出新款，从我们之前捕获的谍照来看，变化内容还是不少的。首先在外观方面，新车相对现款车型换装了新造型的前保险杠，家族式“回”型前进气格栅设计得到了保留。除此之外，该车发动机舱盖的边缘处拥有少量伪装，疑似线条造型将会有所变化。另外，尾灯造型设计也有明显的调整，后保险杠在设计上也有修改。两厢车型帝豪RS，它的外观变化基本跟进了三厢车型。
『吉利新款帝豪RS』
内饰方面，新车对中控屏下方的空调控制区进行了调整，按键布局更加紧凑。同时，挡把周围区域也进行了重新设计，电子手刹等控制按键被设置在挡把左侧，并且右侧疑似带有卡槽。 动力方面，新车将新增型号为4G14T的1.4T涡轮增压发动机，但其具体参数尚未公布，作为参考，现款车型1.3T发动机最大功率133马力，最大扭矩185牛·米。传动方面，新车或提供5/6速手动及CVT变速箱可选。 整体看帝豪外观变化不会很大，只是一些细节上的调整，但是也就是这些细节让帝豪看着更时尚年轻，内饰配置的变化是最为明显的，不过橘子最期待的还是动力上的改变，全新的1.4T发动机是否能赢得更多用户的青睐呢？我们拭目以待！ 帝豪GS混动版
帝豪GS混动版的谍照在去年中的时候已经被曝出，新车预计在今年内上市，外观和内饰与传统动力版本的帝豪GS基本一致。
外观方面，该车和传统动力版的帝豪GS相比，仅在右侧车身增加了充电接口，预计未来上市后，新车会增加部分混动版车型的专属标识。内饰方面，新车中控台与传统动力版帝豪GS基本相同，包括多功能方向盘、中控液晶屏、一键启动、自动空调以及电子手刹等均有配备。 动力方面，目前并没有准确信息，之前有媒体猜测，帝豪GS插电式混动版将采用1.8L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。关于新车的更多消息，我们还将持续关注。 虽然帝豪GS外观比较年轻时尚，但定位毕竟是家用车，其目标用户也在乎的性价比与后期养护成本，假如价格稍微降低一些或许更占优势，再者，混动车更为省油，也是经济型家庭比较在乎的，帝豪GS的前景如何，橘子还是比较期待的！ 远景SUV双离合版
更换变速箱的新车型在外观内饰上面和现款一样，肉眼很难看到有变化。但根据此前的动力匹配情况来看，双离合变速箱车型或仍仅提供给1.3T车型，用以替代原有的CVT变速箱。
远景SUV的部分车型或许要换掉CVT变速箱，取代它的是一台双离合变速箱，这样做的目的是为了改善油耗，提升燃油经济水平。据悉，现有的CVT变速箱虽然平顺性出色，但是厂家显然对其油耗表现并不是特别满意。
从此前的市场反馈情况来看，1.3T发动机和CVT变速箱的组合虽然平顺性方面值得肯定，但油耗表现并不让人满意，所以此次双离合变速箱的推出或许很大程度上还是出于提升燃油经济性的考量。不过另一方面，由于目前中国品牌车型的双离合变速箱的调校方面或多或少都很难让人满意，所以吉利是否能够在双离合产品的表现上有所建树，也是值得我们期待的。 吉利远景X1
吉利在新车方面也花了很大力气，在设计上继续吸引眼球。全新的入门级小型SUV之前已经正式定名为远景X1，并且还发布了新车官图，外观方面已经有着醒目的家族风格，其将于2017年第二季度正式上市。 小型SUV已经成为中国品牌的又一大新战场，在10万元以下的价格区间，消费者的选择已经相当多了。在这级别里，对手的设计普遍比较夸张有个性，相比之下，远景X1看上去并不是特别突出。所以，后来的远景X1如果想要抢得地盘，那么它在配置和性价比方面还需要有更多的亮点。
吉利远景X1采用了吉利最新的家族式设计风格，回纹式进气格栅与前大灯组相连，同时前保险杠采用了银色装饰条进行点缀，搭配LED日间行车灯，给人感觉非常时尚。梅花镖式轮圈搭配黑色包围，带给人一种跨界风格。车尾部分，新车采用了全新的贝壳式尾灯组设计，同时还配备有车顶扰流板和后保险杠银色装饰，从而突出其个性化。 内饰设计上，远景X1虽然定位入门级小型SUV，但新车的内部设计风格还是非常时尚的，整体造型较为精致，配以双色内饰搭配，迎合了年轻消费者的喜好。同时新车还配备有当下流行的双辐多功能方向盘、液晶数字仪表盘和中控大尺寸显示屏。 动力方面，根据此前的申报信息来看，远景X1将搭载一台1.0L自然吸气发动机，其最大功率为68马力。传动方面，从官方发布的官图来看，新车采用了一台手自一体变速箱，并拥有运动和雪地模式，有关该车更多动力信息，我们也将持续关注报道。 全新小型SUV
橘子早前从工信部新车目录获得了一款吉利全新车型的申报图，这款车定位为一款小型车或是小型SUV，由于图片清晰度的问题，具体命名还不是很确定，其可能命名为V3。
外观方面，新车采用了吉利家族式的前脸设计，但从申报图来看其有两个造型，还不清楚哪个是最终版本，也可能是高低配的差异。新车整体看上去非常的精致，两侧的雾灯区域看上去力量感十足，高配车型还带有LED日间行车灯。新车在前后保险杠、轮拱等处还采用了黑色的防擦护板，突出了CROSS风格。后视镜设计在A柱三角窗的后面，很有特点。 尾部造型和前脸相呼应，整体看上去紧凑有力。据申报信息，其长宽高分别为4005/1760/1589,1560(不带行李架)mm，轴距为2480mm，整体尺寸比我们熟悉的MINI要大一点，未来将在吉利的台州工厂投产。
根据配置不同，其配备有195/55 R16或205/60 R16的轮胎。动力方面，新车搭载1.5L发动机，最大功率102马力，传动系统目前还不清楚。 这款全新的小型SUV一看外观就知道是定位年轻人，尺寸大小也比远景X1要大一些，橘子估计吉利此两款小型SUV将瞄准长安CS35与CS15、哈弗H2、宝骏510等，看来小型SUV市场上也要掀起一阵浪潮，吉利要开始进攻小型SUV市场了！ 总结：当然除了这些车，吉利今年还将推出全新的MPV，以及吉利全新品牌LYNK&CO的首款量产SUV（代号为CX11）将会在2017年4月开幕的上海车展上正式亮相，并将于今年第四季度上市销售，还有LYNK&CO首款三厢车型（代号为CS11）的谍照最近也曝光了，橘子听说该车将采用吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造。看着吉利这一系列的举动，橘子不得不佩服吉利的创造力，明明2016年已经出尽风头，这才过年就开始加紧脚步发布新车，看来国产车的实力已经不能忽视，咱们国产车超越合资车不再只是期望，橘子相信这一天一定会到来，你相信吗？
|
|
|
