沥青路面破损修复从此不用“开膛破肚”

摘要：80后科学家，东南大学交通学院副教授、博导马涛等专家通过10多年科研，针对一些“表面病害”的沥青路面状况，研究出不需要对道路“开膛破肚”，可以直接在原有地面上进行沥青热再生的路面，而且更加耐磨、平坦及不易老化。

沥青路面维修

      2月26日，2015年度江苏省科学技术奖励大会在宁召开，183项科技项目获得奖励，其中不少已经应用于百姓生活。

      80后科学家，东南大学交通学院副教授、博导马涛等专家通过10多年科研，把目光瞄向了每年2亿吨的公路扩建废弃物，团队“公路改扩建废弃物高效循环利用关键技术与应用”项目获得了二等奖。

      马涛现场接受采访时说，中国每年公路改扩建废弃物高达2亿吨，其中利用率仅30%左右，废弃的沥青本身也是高分子聚合物，属于石油的附属产品，不可降解，会对环境造成极大污染。从2002年开始，他和团队展开10多年的持续研究，终于找到了变废为宝的办法。

      “沥青路面有时会有坑洼，有时断裂，变硬变脆，说到底都是因为沥青作为石油的附属产品，有轻质组分和重质组分，时间久了，轻质组分会挥发，氧化、老化，道路就会出现破损。”马涛说，目前，利用他们开发的技术，可以对老化沥青进行还原，恢复原有效能；同时通过“改性”材料，甚至能让老化沥青比原有沥青性能更强。特别对一些“表面病害”的沥青路面，不需要对道路“开膛破肚”，可以直接在原有地面上进行沥青热再生，让路面更加耐磨、平坦及不易老化。目前，该“药方”已经在全国推广。

      江苏省科技厅相关负责人介绍，此次获奖的183项科技项目中，一等奖20项，二等奖56项，三等奖107项。其中，47%获得了国家科技项目的支撑，而由企业牵头完成的项目占51%。此外，这批科技项目更重视科技成果的转化，中青年科技人才已经挑起了科技创新的大梁，183个奖励项目拥有各类知识产权2000多项。奖励项目完成人中，35岁以下的有540人，35—45岁的有560人，二者占全部完成人的65%。