越南的豪车遍地,但只卖给中国人！冒险暗访中越边境豪车走私链条核心提示： 这辆科尼赛克在美国的售价是1650000美元，折合越南盾350亿。而该车在中国的售价超过两千万人民币，折合越南盾是930亿。正因为这么高的差价，所以才有好多人铤而走险，通过套牌等方式卖到中国。购买走私车的客户群体主要是创业阶段的企业老总，花三四十万就能买国内售价上百万的豪车，吸引力还是挺大的。再者就是矿老板，还有一些捞偏门喜欢夜店泡妞的家伙。 越南，在咱们国人心里是贫穷+野蛮的代名词，从收入上便不难看出：越南人人均收入1911美元，美国人人均收入53143美元，很多城市房屋只相当于中国的贫困县城。 在越南的山区山路，经常能看到各种豪车，其中一些甚至是宾利、兰博基尼和劳斯莱斯，但是越南人的生活水平远远没有达到能消化这么多豪车的水平。其实这些车真正的目的地是中国。 购买走私车的客户群体主要是创业阶段的企业老总，花三四十万就能买国内售价上百万的豪车，吸引力还是挺大的。再者就是矿老板，还有一些捞偏门喜欢夜店泡妞的家伙。 这些车辆主要来源：美国，欧洲，日本，中东等地区合法购买的全新或二手豪华品牌车辆，据说也有部分是国外盗抢车辆或骗保车，但估计数量不大。 这些车辆在中国大陆以外的地方都是合法的，当然也包括香港。由于我国加收关税消费税，让豪华品牌汽车的进口售价翻了两三倍，导致催生汽车走私行业。 一般进口车的计算公式：国外售价x(1+关税税率)x(1+增值税税率)+经销商费用=进口车价格。 所以在美国一辆售价10万美元的车到了中国就变成130万人民币的车了
这些车辆的主要是从美国、中东等地收购的二手车，其中一部分也可能是盗抢或者是事故车，但是数量是非常少。
这辆科尼赛克在美国的售价是1650000美元，折合越南盾350亿。而该车在中国的售价超过两千万人民币，折合越南盾是930亿。正因为这么高的差价，所以才有好多人铤而走险，通过套牌等方式卖到中国。
因为中国的进口车关税高以及经销商的暴利，所以这些走私车才会有市场。这辆宾利就是准备运往码头的。
这些都是先从国外运到香港，然后再从香港转运到越南，由于中越边境有很多私人的小码头，所以这些走私车就通过改装的运输车偷运到中国，然后再分销到各地。  据调查得知，那些非法走私入境的豪车，全部流向广东东莞，在东莞黄江有着无数个如图中的“港记车行”这样的车商，他们再通过网络面向全国销售，“港记车行”可以说是走私车市场的风向标！
这是走私车的停车场，可以看到，这里面停着的都是兰博基尼、保时捷等豪车。
早期靠渔船走私的切割飞顶车现在已经很少了，飞顶车一般是国外差不多到了报废年限或已报废的车，为了降低运费成本 ，把车顶齐门柱切割下，然后反过来倒扣在车体上装船或装货柜，这样可以节约空间可以装下更多的车体俗称散件。回到国内后把车顶焊接上去，重新喷过油漆，内饰除污或翻新后出售。
这辆法拉利在等着通过货车运到码头，旁边还有一辆途锐也是如此。
已经装好的保时捷帕拉梅拉。
这个人正在固定一辆宾利，这么好的车，如果在运输的过程中发生了损坏，那再卖的话就会大打折扣了。
这些豪车正在往船上开，等到晚上的时候，再悄悄的运输到对面的中国边境。
为什么中国的走私车市场这么受欢迎？很多人都觉得开一辆高档车去谈生意的效果肯定不一样，所以不少人购买走私车，一是可以满足自己的面子，二来价格也便宜。等到以后挣到大钱了，再换一辆正规手续的豪车。 如果你对水车有一点点喜欢，那就加我们的微信：fuhai228 ←长按可复制，加入的理由: 这里集全球各种名人座驾、纯水车、稀有加长车、巨型车、牛车牛牌、香车美女、汽车动态囧图、汽车娱乐，你没见过的车这里都有。 |
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