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(收藏)高速爆胎时老司机是这样做的 告诉身边车主们会救他们一命

 贺兰山民图书馆 2017-04-02

汽车保养|用车技巧 | 玩车知识|交通法规



来源:汽车知识攻略(微信公众号:car6080)

作者:君威哥
备注:转载请注明出处,否则举报!


老规矩,文章开始前,大家先看一个视频。


高速上爆胎十分危险,哪怕是多年的车主遇到都会不知所措,这不能怪车主,而是在驾校学习的时候,教练也没有提供练习的条件。



爆胎后车辆失控往往是导致事故的元凶,因为爆胎 一瞬间,方向盘会偏向爆胎的一侧,车子就开始跑偏。


因为轮胎爆胎的威力巨大,一下子让方向盘偏了过去,车主一下子是不可能调整过来。


我们可以看看几个爆胎的GIF,感受一下威力。


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


既然这样,那么爆胎的时候应该怎么办呢?


千万不要单手控制方向盘,并且一定不能在车速较快的时候拉手刹,轻则失控旋转半圈,重则翻滚。


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


遇到爆胎时,你只需要做三步,第一步,紧握方向盘让车子保持直行、第二步,松开油门、第三步,在车子直行的时候采用点刹。


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


关于刹车的疑问,为什么要点刹而不是踩刹车就完事呢?


什么是点刹?简单而言就是踩一下刹车松开,然后再踩,直到汽车停下来为止。


文字看不懂就看这张图片吧:



我们拿一辆面包车的爆胎事故来做一个简单的分析吧。


(点击“动图”GIF缓冲 请耐心等待)


首先面包车左侧轮胎前轮爆胎



司机猛踩刹车同时条件反射往右打方向盘(因为车子左偏)。



此时司机觉得车子向右打太多方向盘,想往左打一些,结果导致车轮两侧高低不一样,加上刹车惯性让车子重量向前,随后出现失控撞向左侧护栏。



如果采用点刹,后果就不至于如此。结果却是一直踩着刹车。



也就是说,车子还没有保持直行的时候,踩刹车并且不是点刹的情况下,相当于让车子打滑。


虽然面包车的操作不对,结果很惨,但我们依旧希望他平安无事。


高速爆胎后果很严重,我们总不能每次爆胎后才去挽救,所以要提前检查一下自己的轮胎问题。


君威哥汇总了几个比较常见的情况:


钉子。这是毋庸置疑的凶手,每次开车之前,君威哥建议车主检查一下轮胎,特别是轮胎内侧。



裂纹。虽然图片的裂纹夸张,但这个仅仅是呈现给大家看。


现实情况当中,裂纹细小不容易发现的情况下,君威哥建议车主需要用手去感受一下,出现裂纹的轮胎在行驶的时候随时破裂诱发爆胎。



鼓包。也是诱发爆胎的凶手之一,出现鼓包就代表着轮胎内部解构已经变形不稳定,爆胎的几率增加。


在不容易看到的内侧,君威哥建议车主还是用手去感受一下。



胎压。胎压太高的话,并且长期行驶,轮胎温度升高,胎压进一步升高情况下,出现爆胎的几率也会增加。


车门的铭牌上有注明胎压添加的数值,按照厂家规定的数值来操作就对了。


如果你车门没有铭牌注明,君威哥建议你翻一下《使用手册》吧。如果也没有的话,你肯定买的是假车了。



坑!!烂路是最容易诱发爆胎的凶手,至于怎么做,这个君威哥就不用教了吧?



爆胎无小事,众人应重视。


看完文章后,赶紧转发出去,让更多人知道如何应对爆胎,救人一命胜造七级浮屠呀。



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