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日常检查： (1)主机运转中检查排气阀，确认： ·温度、声音正常，无跑、冒、滴、漏； ·阀杆动作指示器有规律地动作； ·油管畅通（必要时松开导套的润滑油进口接头，检查确认有滑油流出）。 (2)每次主机完车后，检查确认反馈探头上的插头 连接紧固。 (3)每运转约500小时，拆检导套润滑油进口接头，清洁，检查单向止回过滤的长螺栓。 (4)每运转约2000小时，停主机滑油泵，泄放排气阀空气弹簧系统的0.7MPa压缩空气，在主操作屏(MOP)上，检查各缸排气阀空气弹簧的气密情况，排气阀位置反馈电流值保持8～9mA至少十五分钟。若发现异常，首先检查进气止回阀；若确认排气阀本身故障，择机解体排气阀，换新相关密封件。 (5) 每运转约16000小时，排气阀解体、清洁、检查、测量、换新密封环，视情修复有缺陷的部件。 解体检查： 排气阀解体后，应该首先检查阀线内接触还是外接触、是否连续，然后再清洁、检查阀头、阀座和其他部位。 (1)阀线正常状况应该 有明显的连续阀线和内接触痕迹，允许有少量小麻点，不应有烧蚀、龟裂。若一切正常，该阀座、阀头可以继续使用；若有明显磨损、烧蚀，必须仔细测量，超出说明书要求的送专业厂家修理。 (2)阀杆、导套及其上的密封环 ·阀杆和导套，不应有明显腐蚀，接触部位不应有明显的拉伤、磨损。若有，应查明原因并消除之。 ·导套，若上、下内径测量值超过规定，换新。 ·导套上的密封环，不应有明显的拉伤和过量磨损。若有，应换新并查明和消除损坏的原因。 (3)阀壳 应无漏水迹象，无火面烧蚀，无水面过度腐蚀，尤其不应有点蚀。 若有，应查明原因并消除之。 (4)空气弹簧气缸上的安全阀 使用随机的专用工具，泵压检查(2.1MPa)。 (5)排气阀上部液压油缸、活塞、活塞环 按说明书的要求检查、测量，若有明显的拉伤和过量磨损，修复或换新，查明原因并消除之。 (6)滑油出口管路上的两只止回阀 检查，功能试验，调整或修理。 (7)排气阀座和阀头 阀座与缸头的结合面，清洁、检查，若有损伤，视情研磨（通常该结合面均良好，不需研磨）。 阀座和阀头上的阀线，通常有磨损、烧蚀缺损，密封不良者需要磨削。 |
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