日常检查: (1)主机运转中检查排气阀,确认: ·温度、声音正常,无跑、冒、滴、漏; ·阀杆动作指示器有规律地动作; ·油管畅通(必要时松开导套的润滑油进口接头,检查确认有滑油流出)。 (2)每次主机完车后,检查确认反馈探头上的插头 连接紧固。 (3)每运转约500小时,拆检导套润滑油进口接头,清洁,检查单向止回过滤的长螺栓。 (4)每运转约2000小时,停主机滑油泵,泄放排气阀空气弹簧系统的0.7MPa压缩空气,在主操作屏(MOP)上,检查各缸排气阀空气弹簧的气密情况,排气阀位置反馈电流值保持8~9mA至少十五分钟。若发现异常,首先检查进气止回阀;若确认排气阀本身故障,择机解体排气阀,换新相关密封件。 (5) 每运转约16000小时,排气阀解体、清洁、检查、测量、换新密封环,视情修复有缺陷的部件。 解体检查: 排气阀解体后,应该首先检查阀线内接触还是外接触、是否连续,然后再清洁、检查阀头、阀座和其他部位。 (1)阀线正常状况应该 有明显的连续阀线和内接触痕迹,允许有少量小麻点,不应有烧蚀、龟裂。若一切正常,该阀座、阀头可以继续使用;若有明显磨损、烧蚀,必须仔细测量,超出说明书要求的送专业厂家修理。 (2)阀杆、导套及其上的密封环 ·阀杆和导套,不应有明显腐蚀,接触部位不应有明显的拉伤、磨损。若有,应查明原因并消除之。 ·导套,若上、下内径测量值超过规定,换新。 ·导套上的密封环,不应有明显的拉伤和过量磨损。若有,应换新并查明和消除损坏的原因。 (3)阀壳 应无漏水迹象,无火面烧蚀,无水面过度腐蚀,尤其不应有点蚀。 若有,应查明原因并消除之。 (4)空气弹簧气缸上的安全阀 使用随机的专用工具,泵压检查(2.1MPa)。 (5)排气阀上部液压油缸、活塞、活塞环 按说明书的要求检查、测量,若有明显的拉伤和过量磨损,修复或换新,查明原因并消除之。 (6)滑油出口管路上的两只止回阀 检查,功能试验,调整或修理。 (7)排气阀座和阀头 阀座与缸头的结合面,清洁、检查,若有损伤,视情研磨(通常该结合面均良好,不需研磨)。 阀座和阀头上的阀线,通常有磨损、烧蚀缺损,密封不良者需要磨削。 |
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