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早, 3月15日  以扩展公司业务、资金周转的名义，打着“高息回报”的承诺，昆明一家房地产中介公司老板7年间先后向公司员工、加盟店职工等50余人借款2900余万元，2014年10月案发后，老板陈某闻风跑路，致使多人受骗。3月11日，因涉嫌非法吸收公众存款罪，陈某和协助其收款、支付利息的公司出纳兼前小姨子蒲某一同被公诉机关提起公诉，盘龙区法院公开开庭审理了此案。 新政提出，采用住房公积金贷款和商业贷款组合购买首套房的，首付款比例按照20%执行，非首套自住住房公积金贷款首付款比例由40%下调为30%。对购买商品住房配件的非人防地下车库（位）给予补贴，大力推广住房保障货币化，力争逐步将货币化安置比例提高到50%。 云南财经大学不动产投融资研究核心主任周大研认为，“实行购买商品住房配建的非人防的地下车库（位），办理相关产权证后按建筑面积给予每平方米160元的补贴，补贴面积最 高不超过30平方米的措施，不仅有助于缓解库存压力，更成为拉动购房需求提升的利器。 3月11日上午，亲历两天实地查看后的部分省市人大代表及专家，汇聚市人大常委会机关，总结意见。多位代表及专家认为，昆明市有必要针对环滇池湿地生态恢复、建设、管理和运营，专门制订地方性法律法规；市人大常委会副主任戚永宏则更明确提出：“各级政府及有关部门要严格把控，严禁借湿地恢复建设之名，搞房地产开发之实。”他认为，应该及时制定明确标准，在此基础上探索既有利于生态环境保护、又符合市场要求的湿地建管、运营模式。  杨先生在朋友圈中晒了一组图片,感慨:“昆都咋会有这么多杆杆啊?昨天我经过这里发现,一条路上啥样子的杆杆都有,随便数数,有路内临时停车泊位收费标价牌,还有公厕指引杆,数量很惊人!布局感觉乱七八糟,难道城市管理者没有规划吗?” 居委会说不知情 为何短短几十米道路,竟有这么多颜色不同、粗细不同、形态各异的路杆?三合营社区居委会书记韩萍说,辖区内设置路杆他们并不知情,有关执法部门也不会告知他们。 城管说不归他们管 大观街道办事处城管工作人员表示,这些路杆的设置并不归他们管理,是由各职能部门设置的;城管只负责小区内部停车杆、标识牌等设置的审批;一些属于物管公司管理的街面如需设置指示杆、标识牌等也需到城管部门进行报备。 环卫说公厕指示牌可设在交通杆上 五华区环卫处工作人员表示,去年12月11日昆明市政府办公厅关于印发公厕建设管理实施办法的通知中指出:依据《城市公厕管理办法城市公厕设计标准昆明市公厕建设导则昆明市公厕视觉识别设计建筑规范昆明市公厕建设导则》要求设立免费公厕指示牌。同时增加指示箭头,箭头下方标注直行或左转、右转×米,直行或左转、右转×米后,或左转、右转×米的指定文字说明。指示牌应设在主要路道巷口,并可附属设置在显眼的交通杆或路灯杆等设施上。 国资说收费标价牌 一条路可设两个 昆明市国资公司工作人员表示,2012年,昆明市政府为推进道路交通动静结合机制,有效解决道路拥堵、停车难问题,下发了【昆政发(2012)94号】文,明确了昆明市国有资产管理公司为昆明市主城区路内国资停车管理主体。为规范收费标准和价格,昆明市发改委经过听证,下发了2013年昆发改第130号文。统一了全市路内临时停车泊位收费标价牌的式样、内容,包含价格标准、收费时段、投诉信息等。停车泊位收费标价牌的设置数量一般按管理实际路段长度区分设置,较长的可设置3个,分别设置于路首、路中、路尾;一般情况下在路首和路尾各设一个。停车泊位收费标价牌所涵盖的范围并无国标,没有省外所称只管300米的概念。 交警说设交通标识 不需要其他部门审批 交警部门表示,设立交通管理设施、标识并不需其他部门审批。 记者从《昆明市城市道路及附属设施移交管理实施细则》看到,交通标志牌、交通控制管线、监控电子眼等交通设施的行政主管部门都是昆明市交警支队;而路名 牌则由市、区民政局主管。  |
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