 1974年7月，湖北省引丹工程总干渠通水典礼大会会场 排子河大渡槽位于襄樊市襄阳区的石桥镇，凌空飞架于排子河之上，是引丹灌渠的主要建筑之一。有“天上银河”与“亚洲第一大渡槽”之称。渡槽居引丹总干渠中段，全长4.3公里，设计流量35秒立方米，加大流量38立方米。83个槽墩，最高墩49米，最低墩8.3米，槽身断面宽3米、高3.46米，设计灌田35350公顷。该工程1973年2月开工, 1974年7月竣工通水。  襄阳石桥“亚洲第一渡槽”施工现场 灌区位于汉江中游左岸丹江口与唐白河之间，北接河南省界，西、南抵汉江，东界唐白河。引水由西向东经老河口市北部、襄阳区北部，灌区东西长65公里，南北宽41公里。总干渠长68公里，渠底平均宽11米，设计流量100立方米/秒，干渠6条，主要支干渠926条，长2600公里，控制灌溉面积140000公顷。是襄樊市最大的引水灌溉工程，对改善鄂北岗地农业生产发挥巨大作用。  襄阳石桥“亚洲第一渡槽”整齐的槽墩施工现场 1968年冬，国家水电部批准修建引丹工程，1969年初襄阳地区引丹工程指挥部成立，10月正式开工。主体工程于1974年基本建成，7月通水受益。 新中国成立前，襄北地区水源奇缺，土地贫瘠，农作物产量很低，最好年景粮食亩产也只有50公斤左右。新中国成立后，国家在丹江口修建了大型水库，襄北人民迫切希望引来库水灌溉农田。1968年冬，国家水电部批准修建引丹工程，在襄阳石桥修建排子河大渡槽。  建设竣工的“亚洲第一渡槽”雄伟壮观 1973年2月，建设排子河渡槽的战斗打响。修建排子河渡槽工程，由襄阳地区牵头，鄂水三团、二团配合，襄阳县负责施工。如果按照传统方法施工，建成排子河渡槽需要两年以上的工期。为加快工程进度，工地开展了技术革新活动，工程建设者群策群力，苦干加巧干，仅用一年半时间，就顺利完工。 1974年7月，排子河渡槽竣工通水，除工期用时较短外，工程费用也比预算节省了195万元。 排子河渡槽建成后，引起世人瞩目，不少外国专家也慕名前来参观考察。仅1975年3月至1977年底的两年多时间里，来此参观考察的就有159批次，其中包括罗马尼亚、马来西亚、加拿大和新西兰等国的专家、学者和国际友人。  襄阳石桥学生参观“亚洲第一渡槽” 排子河渡槽已经经历了30多年风雨的考验，至今仍巍然屹立在襄北大地上。时间证明，排子河渡槽工程的技术过硬，建设质量优良。 上世纪90年代，襄阳曾遭受百日以上的大旱，但在排子河渡槽灌区的广阔田野里，到处是一派生机勃勃的喜人景象，充分显示了排子河渡槽的作用。正是修建渡槽、兴修水利，才彻底改变了襄北地区“旱包子”的面貌。 为了更好地发挥排子河渡槽的区位优势和工程效益，今年引丹灌区续建配套与节水改造工程第二期项目将在续建槽身管护维修通道的基础上，在渡槽桥头堡与渡槽末端之间建起护栏，铺设人行桥面板，让这座凌空飞架的“天上银河”，成为一个旅游观光的好去处。 老河口：孙金福编辑整理 |
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